Primavera 125 Tuning Tipps (Neuling)

pspisgeil · August 19, 2013 at 20:47

Hallo,

ich bin neu hier im Forum und hätte mehrere Fragen an euch.

Also ich richte gerade meine alte Vespa Primavera 125 wieder her (Sandstrahlen, Lackieren usw...)

Meine erste frage wäre, was kann ich alles in die Vespa bauen um die Leistung zu erhöhen.
Also welche Teile soll ich kaufen, was ist gut und so weiter.

Meine andere Frage wäre, ob es möglich ist, sowas wie einen Bordcomputer zu installieren. (Ich habe Programmierkenntnisse, zudem hab ich mir vorgestellt das ich so was wie einen Raspbarry Pi installiere).
Hab mir vorgestellt, da die Vespa ja kein Zündschloss hat sondern nur ein Lenkradschloss, dass dann der Bordcomputer als Zündschloss fungiert.

Am Schluss möchte ich noch einmal ausdrücklich erwähnen das ich noch völliger Neuling bin, jedoch bin ich immer dazu bereit neue Dinge zu lernen!

Ich freue mich schon auf eure Antworten!

Mit freundlichen Grüßen
pspisgeil

vespaschieber · August 19, 2013 at 20:58

Zitat von pspisgeil

Meine erste frage wäre, was kann ich alles in die Vespa bauen um die Leistung zu erhöhen.
Also welche Teile soll ich kaufen, was ist gut und so weiter.

Das wird schwer ohne infos von dir. Was ist dir wichtig? touren, Stadtmaschine, Drehmoment, Drehzahl, 10-,15-,20-,30 PS, 200 euro oder 1000....

Zitat

Hab mir vorgestellt, da die Vespa ja kein Zündschloss hat sondern nur ein Lenkradschloss, dass dann der Bordcomputer als Zündschloss fungiert.

Wenn du das kannst, wieso nicht. Bedenke das ne Vespa keine Batterie, und deine noch nich mal 12 V Bordspannung liefert.

Gruß

pspisgeil · August 19, 2013 at 21:14

Also da ich noch ziemlich Jung bin (15) verdiene ich noch nicht soviel und mach gerade Ferienarbeit verdiene dann so 1200 Euro diese kann ich komplett in die Vespa stecken. Jedoch muss das nicht sein also mir wäre eine billige alternative lieber.

Da die Vespa ja nur 5,6 PS hat möchte ich schon mindestens 15 PS erreichen. Und mehr Drehzahl wäre auch nicht schlecht. Aber ob jetzt Drehzahl oder Abzug des ist mir egal.

Zu meinem Bordcomputer ich weiß das die Vespa nur ne 6 V Spannung hat. Ist es möglich 12V nach zurüsten? Und ich bin mir nicht im klaren wie ich mein Vorhaben verwirklichen soll wenn die Vespa keinen E-Starter hat.

Danke für deine schnelle Antwort

MfG
pspisgeil

**rassmo** · August 19, 2013 at 21:22

Zitat von pspisgeil

Zu meinem Bordcomputer ich weiß das die Vespa nur ne 6 V Spannung hat. Ist es möglich 12V nach zurüsten? Und ich bin mir nicht im klaren wie ich mein Vorhaben verwirklichen soll wenn die Vespa keinen E-Starter hat

Mittels neuer ZGP, Polrad etc. kannst du auf 12V umrüsten. Zur Umsetzung ist es egal ob E-Starter oder nicht, da der Kickstarter in jedem Fall vorhanden ist. Es reicht also nicht einen, sowieso nicht vorhandenen, E-Starter außer Funktion zu setzen sondern du mußt mittels deines Bordcomputers die Entstehung eines Zündfunken verhindern.

chup4 · August 19, 2013 at 21:26

15 ps kosten etwa 1500 euro. die faustregel "pro ps 100 euro" kommt bis etwa 25 ps ganz gut hin.

pspisgeil · August 19, 2013 at 21:28

Gibt es zu der Umrüstung irgendwo genauere angaben? Also was ich alles brauch und wie ich das alles Einbau inklusive Kabelbaum. Und das mit dem Zündfunken verhindern das ist dann nicht mehr so dass große Problem.

Zudem wird auf dem Bordcomputer Linux laufen und da werde ich dann mittels Python ein Programm programmieren das dann genau dies macht.

Gruß

**rassmo** · August 19, 2013 at 21:31

Zitat von pspisgeil

Zudem wird auf dem Bordcomputer Linux laufen und da werde ich dann mittels Python ein Programm programmieren das dann genau dies macht.

Du weißt aber schon das praktisch jeder der ein bißchen Ahnung von Vespa hat deine Sicherung einfach überbrückt und den Computer dann als kleines Schmankerl dazubekommt.

Big_Lebowski · August 19, 2013 at 21:35

Nur mal so blöd gefragt: du bist 15. Das heißt, du kannst maximal nen A1-Lappen machen. Das mehr Leistung nicht ohne mehr ccm geht, und du schlussfolgernd ohne Führerschein unterwegs bist, ist dir aber bewusst oder?

Scheiß Moralapostel hier...

pspisgeil · August 19, 2013 at 21:42

Ist es nicht möglich mehr aus der Vespa Herauszuholen ohne das es mehr ccm werden?

Und zu dem Bordcomputer: Da muss ich mir noch was einfallen lassen. Habt ihr vielleicht ne Idee?

Big_Lebowski · August 19, 2013 at 21:44

Naja zumindest wird die Ausbeute wohl eher dürftig ausfallen...

Anmerkung: es gibt schon auch Möglichkeiten ohne die ccm zu erhöhen, beispielsweise Rennzylinder...

pspisgeil · August 19, 2013 at 21:47

Hättest du noch andere Möglichkeiten? Ein Auspuff macht doch auch was an der Geschwindigkeit? Oder?

Und noch einmal zu dem 12V umrüsten. Hat da jemand Tipps für mich?

chup4 · August 19, 2013 at 21:58

der m1l 56 hätte 125 kubik. kostet 460 euro. dazu ne rennauspuffanlage, ich sach ma... 300 euro. ne kurbelwelle, die das aushält 160 euro, ne vespatronic 300 euro. ne vernünftige gasfabrik 100 euro, ne verstärkte kupplung 80 euro. dann hauts hin. ah. und know how....

Mediakreck · August 19, 2013 at 22:09

133er polini, 24er vergaser, ne dremel, membran-ass, et3-banane, und auf 12V umrüsten. Das ist sicher genug zum anfangen und dann bleibt da noch a bissi Geld zum saufen

pspisgeil · August 19, 2013 at 22:11

Haha richtig Und die Teile kann ich einfach so ohne Bedenken einbauen?

Mediakreck · August 19, 2013 at 22:18

Aus einem 130er polini kann man einiges rausholen, aber es wäre anfangs schon vernünftig die ÜS am Block anzupassen und den Drehschieber zu fräßen. Ansonnten solltest du den Zylinder entgraten. Sonnst kannst alles einbauen und wegfahren. Das ganze hat natürlich einen riesen Vorteil: Es ist nicht recht teuer, unauffällig und du wirst sicher damit Spaß haben.

MetalheadDeluxe · August 20, 2013 at 01:23

Zitat von chup4

der m1l 56 hätte 125 kubik. kostet 460 euro. dazu ne rennauspuffanlage, ich sach ma... 300 euro. ne kurbelwelle, die das aushält 160 euro, ne vespatronic 300 euro. ne vernünftige gasfabrik 100 euro, ne verstärkte kupplung 80 euro. dann hauts hin. ah. und know how....

M1L hat 125,6ccm
kannst du Strenggenommen mitm A1 nich mehr fahren weil über 125ccm

pspisgeil · August 20, 2013 at 16:31

Danke Leute für eure Hilfe. Ich hab noch eine andere frage, und zwar was empfiehlt ihr bei ner Primavera 125 die jahrelang nur in der Scheune gestanden ist aber gleich wieder angesprungen ist, zu überholen? Soll ich den Motor aufmachen und saubermachen?

Gruß

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