Wie versichert ihr eure Vespa?

    Es wird in dem Nachbarthread viel zum Thema diebstahlschutz geschrieben.

    wie habt ihr den eure vespas versichert? kasko, teilkasko, vollkasko?
    bei den älteren und/oder wertvolleren, habt ihr die begutachten lassen?

    macht das einen sinn?

    ich habe jeweils eine aus 1980, 81 und 82. damit wären die analog zu pkw's oldtimer. meinen "oldtimer" (h-zulassung) habe ich bei der allianz in der oldtimer-versicherung, da wurde aber eine wertfeststellung gemacht, sprich gutachten.

    ansonsten stehen meine damen in einer abgeschlossenen halle, hier bin ich auch gerade mit der hausratversicherung am klären was bei einbruch/diebstahl passiert. wenn sie dann schon weg ist bekommt man wenigstens adäquaten materiellen ausgleich, der emotionale ausgleich wird nie erfolgen.
    :+5:+5:+5

    :P Ach komm, mach dich nicht runter.

    Ich hab' meine - VNX2T, Bj. '83 - einfach nur haftpflichtversichert. Oldtimerversicherung und H-Kennzeichen sind keine Option bei 125 ccm.

    Ist die abgeschlossene Halle denn per Gebäudeversicherung versichert?
    Da gibt es z.T. Einschlüsse für eingeschlossenes oder angeschlossenes.

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

    Beide Roller sind bei einer Schleswig-Holsteinischen Versicherungsgesellschaft Teilkasko versichert.
    Die Gesellschaft hat ohne Murren meine Wertschätzungen für sowohl die PX221 als auch die GS/3 akzeptiert.
    Ich bin somit um das Oldtimergutachten für die GS herumgekommen, dass die Arroganz als Vorversicherer haben wollte.

    Vollkasko hab´ ich ausgeschlossen. Ich fahre umsichtig und immer so, dass mein Schutzengel in meiner Nähe ist.

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

    Meine V133 N und die PK 133 S sind beide nur haftpflichtversichert. Bei der Rally weiss ich noch nicht so recht, was ich mache. Da wird es aber bei einer "nur" Haftpflicht wohl nicht bleiben.

    Gesonderten Diebstahlschutz brauche ich nicht. Stehen bei mir abgeschlossen in der verschlossenen Garage. Wer da lange Finger machen will, kriegt eine Schrotflinte an die Birne... :D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    Danke für eure Anteilnahme:

    @bingele: Die Halle hat eine Gebäudeversicherung, da ist aber kein Diebstahl enthalten. Kläre gerade mit meiner Hausratversicherung ob die das abdecken würde.

    BLACKPUNTO: Gutachten kostet ca. 150€ habe ich gestern mal angefragt. Ist bei meinem Oldtimer auch so.

    Du musst nicht unbedingt ein Wertgutachten haben für Dein Roller bei Diebstahl , ein sog.
    Versicherungsgutachten tut es auch dort wird nur der Rest Wert ermittelt inkl dem Wiederbeschaffungskosten , sog Zeitwert !
    Musst aber am besten beim Gutachter nachfragen , ein Oldtimergutachten ist immer teurer !!
    Hab so ein Gutachten für mein Jetta machen lassen ! Um die Hundert Euronen...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

    Zitat von aarwespe

    Ich werde ihn drauf ansprechen.

    Hatte ihm aber ganz klar gesagt, ich brauche eine Wertfeststellung für zwei über dreizig Jahre alte Vespas.

    Da ich ihn privat kenne bekommen wir das schon hin.


    Na dann wundert mich das aber .... Wenn Du den Gutachter kennst das er Dir das preiswertere Gutachten nicht angeboten hat !!

    Übrigens beim ADAC gibt's eine Spezielle Oldtimer Versicherung allerdings ist der Haken daran das das Gutachten über 4000,-€ Restwert sein muss !! Und für 2 Räder Bieten Sie sowas leider überhaupt nicht an.

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

    Ich warte mal bis mein neues Spielzeug aus Amerika kommt, dann kann er bei mir ein gebündeltes Gutachten für 3 Vespen und 2 Sterne machen.

    Die Versicherung tut sich mE auch schwer wenn ich solche Gutachten habe irgendeinen Groschenpreis aufzurufen.

    Die PX200 aus 1980 ist Originalzustand mit 6.000km, Zustand 2- (hat zwei unschöne Lackstellen)

    Wenn die geklaut wird kannst du keinen Zeitwert und keine Wiederbeschaffung als gut bezeichnen.

    Ich warte es mal ab. Halle hat jetzt zusätzlich noch eine Alarmanlage und eine WLan-Kamera. Vielleicht mache ich auch noch so ne billige Wildlamera hin:-)))

    Zitat von old N°7

    ähm... bin völlig falsch versichert.. öhm
    Teilkasko bei der 83er PX...obwohl sie seit drei jahren steht..
    rest alles haftpflicht..
    werde ich mal ändern :)


    Alles auf Vollkasko? :huh:
    :P

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

    Habe auch schon einige mal überlegt, wie ich am besten versichere. Die ewige Frage ob Haftpflicht oder Kaskotarife - Mache nur noch den Rundumschutz da ich in der hohen SF-Klasse bin und es mich kaum mehr kostet, wenn aber wirkich mal was ist, wir auch der Geldbeutel nicht belastet

    Ich hab meine 50n 1.Serie Teilkasko versichert mit 50 Euro Selbstbeteiligung.
    Das Zeug wird geklaut wie sau, da zahl ich lieber 160 Euro im Jahr und geh auf Nummer sicher.
    Fahr ja jetzt auch nicht das billigste Modell hier :D
    Außerdem liebe ich meine Kleine, da ist es mit das wert.

    Ja spinnt da Beppi :whistling:

    Sie muss hinreichend gesichert sein. Als Student der Rechtswissenschaften weiß ich natürlich dass das außlegungsbedürftig ist...Auf nummer sicher bist du meiner Meinung nach, wenn du sie ankettest.
    Gezahlt wird denk ich mal der nachweisbare Händlerkaufpreis von 3200Euro. Man muss halt irgendwie den Wert darlegen können ;) Über das mach ich mir aber erst Gedanken falls der schlimmste Fall eintritt...

    Ja spinnt da Beppi :whistling:

    Zitat von Löffel

    ezahlt wird denk ich mal der nachweisbare Händlerkaufpreis von 3200Euro. Man muss halt irgendwie den Wert darlegen können Über das mach ich mir aber erst Gedanken falls der schlimmste Fall eintritt...

    Da würde ich mir Gedanken machen bevor ich € 160.-- im Jahr hinlege ohne zu wissen was bezahlt wird. Der Händlerkaufpreis mit Sicherheit nicht. Sonst müßtest du ja auch immer ein neues Auto bekommen wenn dein Altes gestohlen wird. Also im günstigsten Fall Kaufpreis, und zwar nicht aktueller sondern zum Datum des Kaufes, abzüglich Wertverlust während der Zeit des Besitzes. Das wäre der "Wiederbeschaffungswert", egal ob du dafür einen vergleichbaren Roller bekommst oder nicht. Im ungünstigsten Fall bekommst du den Zeitwert eines 1963 gebauten Rollers. Und wo der rein rechnerisch liegt kannst du dir selber ausmalen.
    Also frag deinen Versicherungsvertreter, laß es dir am Besten schriftlich geben, welcher Wert bei Diebstahl angesetzt wird. Die Differenz ist beträchtlich. Und Versicherungen zahlen ungern.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.