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Restauration Special 50

    Hallo zusammen,
    ich bin neu hier. Komme aus der Nähe von Wolfsburg und bin nun stolzer Besitzer einer Vespa 50 Special.

    Das ganze war eher ein Zufall, ich bin mit einem Freund in seine Halle gefahren und das stand sie in der Ecke. Da sagte er doch glatt: willst du sie haben? Ich schenke sie dir.

    Somit kam ich zu dieser Vespa, ich muss sagen Sie sah nicht wirklich gut aus, aber das ganze nimmt langsam Formen an.

    Habe sie in den letzten Tagen komplett zerlegt und werde den Rahmen am Montag zu strahlen geben, damit sie dann in den nächsten Wochen lackiert werden kann. Sie soll Beige werden mit einem Braunen Sitz

    Da sie Bj. 81 ist, hat sie diese hässlichen 4 Blinker an der Karosse. Die Löcher hierfür werden nach dem Strahlen zugeschweißt.

    Entweder baue ich sie auch "Ochsenaugen" Lenkerblinker um oder am liebsten wären mir gar keine Blinker.

    Hab nur noch nicht mit dem Tüv gesprochen, ob das in dem Baujahr noch geht.

    Jetzt ein paar Bilder.

    Hallo ich bin auch neu hier und dabei meine V50 Special zu restaurieren.
    Ich habe auch vor sie creme zu lackieren hast du da schon eine bestimmte Farbe oder farbnummer ??

    Das sie keinen Blinker brauch, ist schon einmal super. Dann muss ich nur einen Kabelbaum für Fahrzeuge mit Ducati-Zündung und ohne Blinker finden.

    Bezüglich der Farbe, habe ich leider noch keinen Lackcode. Ich werde mal schauen welches mir gefällt.

    Zitat

    den Rahmen am Montag zu strahlen geben, damit sie dann in den nächsten Wochen lackiert werden kann. Sie soll Beige werden mit einem Braunen Sitz

    scheint noch guter O-Lack zu sein , würde daher mal überdenken ob es nicht vernünftiger ist den zu retten bevor man da die 100000ste Cremeweise mit kackbrauner Sitzbank aufbaut

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

    Leider ist der Lack nur auf den Fotos toll.

    In Realität hat der Lack leider sehr gelitten. Noch ist die Farbe ja nicht gekauft. Ich überlege gerade, was ich mache.

    Gab es bei der 50 Special auch ein Grau ab Werk?

    Das stimmt vielleicht dass es davon zu viele gibt, aber man sollte sich nicht nach anderen Leuten richten bei der Farbwahl.

    Wenn sie für jemand in Weiss perfekt ist obwohl es davon tausend andere gibt dann ist das doch ok.

    Ich schrieb doch das es MEINER Meinung nach ned gut aussieht, ich wollte da jetzt niemanden auf den schlips treten... rotwerd-)
    Es darf doch jeder selbst seine vespa individuell herrichten, am enden soll es den Besitzer gefallen und nicht anderen.

    Genau !!!
    Meiner hat sogar Beulen und Macken und finde ihn trotzdem cool ...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

    Ich habe keinen von euch gemeint.

    Es fällt nur auf dass die Leute dann völlig eingeschüchtert sind, wenn ein paar Leute sagen:

    Das ist die 20 tausendste mit Kackbrauner Sitzbank ( Was auch wirklich stimmt).


    Desshalb wollt ich den Leuten mal ein wenig Mut machen.

    Einfach seiner eigenen Idee folgen...


    Ich z.B hab rausgefunden, dass ich nach der Restauration von meiner, mehr den Wunsch hatte ne Dreckskarre zu fahren.

    Hab keinen Bock nur auf den neuen Lack zu achten und über jeden Kratzer mich aufzuregen.

    Lieber eine wo man nur das Fahren geniessen kann ohne darüber nachzudenken wo man sich überall Kratzer einfangen kann ;)

    So sieht das aus! Hab ne Altagsratte.... Gibt ja auch Leute die stehen auf den Used Look. Kenne das selber hatte mal nen Auto aufgebaut und neu lackiert... Mach ich nicht mehr. Keine Woche und schon Kratzer von neidern drin gehabt....

    Danke, Ciao

    Mark


    "Die Band, Elwood, die Band!" - "Die Band?" - "Die Band!?" - "DIE BAND!"


    so wars bei mir auch. die ersten Kratzer und Beulen taten noch weh. Aber danach macht dann das Fahren einfach nur noch mehr Spass. Ein wenig ranz darf ruhig sein. :thumbup:

    Zitat von Prio

    Das sie keinen Blinker brauch, ist schon einmal super. Dann muss ich nur einen Kabelbaum für Fahrzeuge mit Ducati-Zündung und ohne Blinker finden.


    Kannst auch den vorhandenen Kabelbaum nehmen und die Leitungen der Blinker einfach blind legen.
    Oder wenn du auf Lenkerendblinker umrüstest, dann schließt du eben nur die beiden vorderen Blinker an.
    Aber dann brauchst du auch ein neues Blinkrelais für 2 Blinker. Das Original funktioniert glaub ich mit nur zwei nicht.
    Die gibts aber bei Polo für wenig Geld. Aber auf 12V achten!!!

    Zur Farbe: Mach sie so, wie du es für richtig hällst. Es wird immer Leute geben, die sagen "Och ne nich in der Farbe....".
    Da ist es egal, wie man sich entscheidet.
    Ich hab meine PK50S in Ford Focus ST Orange lackier und finde es super.
    Da gibt´s Leute die sagen, dass man lieber in nem O-Lack lackieren soll.
    So ist das eben; jeder soll es machen, wie er es für richtig hält.
    Aber mach sie nicht in cremeweiß mit kackbrauner Sitzbank :thumbup::+3

    Zitat

    Ich weiß gar nicht wieso hier so viele gegen Cremeweiss sind

    --->

    Zitat

    Und ne cremeweiße Vespa sieht meiner Meinung nach immer nach eisdielen poser aus... :whistling:

    und weils scheiße aussieht


    Zitat

    Es darf doch jeder selbst seine vespa individuell herrichten,

    stimmt aber individuell ist cremeweiß mit braunen klimbim mal garned sondern schon zigfach durchgekaut in allen varianten und wieder hochgewürgt


    Zitat

    Leider ist der Lack nur auf den Fotos toll.

    In Realität hat der Lack leider sehr gelitten. Noch ist die Farbe ja nicht gekauft. Ich überlege gerade, was ich mache.

    gute politur kann wunder bewirken , sollte sich schluß endlich heraus stellen das der Schaden doch zu groß (/Was ich jetzt aber anhand der Fotos nicht glaube) , kann man immer noch lackierern

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    Zitat von kite76

    Aber dann brauchst du auch ein neues Blinkrelais für 2 Blinker. Das Original funktioniert glaub ich mit nur zwei nicht.


    Funktioniert, aber der Takt ist zu schnell. Ich persönlich finde die [lexicon='Lenkerendenblinker',''][/lexicon] cool, nicht jedoch die Ochsenaugenmodelle.

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.