Vjatka 150: Eine Russin will wieder auf die Straße

Zitat von 125vnb6

...hat von Euch wer die Pinasco Flytech in der Vjatka schon verbaut und kann diesbezüglich sagen,
ob das halbwegs passt?

@il mechanico ...hast du von den spanischen Teilen noch was auf Lager

@schoepfm frag mal bei sucram70 nach, ob er Dir da nicht weiterhelfen kann. Der lässt sich soweit ich
informiert bin neue Aufnahmehülsen drehen und kann diese dann tauschen.....

Hier

Hab zwangsläufig auf die Flytech umrüsten "müssen".
Anfängerfehler - Kurbelwelle defekt, VB1 Welle verbaut - Zündfunke im Keller.

Zur Antwort:
Ja sie passt technisch sehr gut, nix zum modifizieren. ABER MIT ITALIENISCHER KURBELWELLE, keine Ahnung
ob man die Zündplatte so weit verstellen kann um mit der Russenwelle auch passend zu funken.

Hier hake ich gleich noch nach:
Kann mir jemand sagen wo ich die Original Leuchtmittel in 12V herkriege?

Wie war denn das Thema Typenschilder ausgegangen?

Ich wollte mal hier nachfragen.

Typenschilder

Ich trage mal die technischen Daten zusammen, Basis ist die Bezeichnung nach der Europäischen Zulassungsbescheinigung Teil I

Ist jetzt erst mal der Anfang. Auf Wunsch verschicke ich auch die Excel-Datei zum ergänzen, oder ich ergänze wenn mir jemand zusätzliche Daten schickt.

Die P200E Daten sind nur zum Vergleich, damit man sieht welche Daten bei "regulären" Zulassungen vorhanden sind.

PS: Wird fortgeschrieben, ist nur der Anfang.

@125vnb6

Danke für die Info. Wo bekommt man denn ein Typenschild für eine Vjatka her?

habe mir heute mal den PX tacho genauer angeschaut. Wird eventuell die Notlösung


Es ist nur probegesteckt und nicht fertig.
Kann mir jemand sagen sagen ob die Übersetzung angepasst werden muss? Brauche ich ein anderes Tachowellenritzel?

Zur Übersetzung kann ich dir leider nichts sagen - ist dein Tachoinnenleben nicht reparabel? Sonst hätte ich so einen Tacho im Regal, auf IB wird auch etwas angeboten:
Russentacho
Da kannst du sicher eine Organspende durchführen

Oder der hier. Der hat auch fast die selbe "GOST" Nummer, auch wenn er für einen GAZ 69 ist.... und wirklich genau sind diese Schätzeisen so oder so nicht!

.... ich weiss auch was...

GOST ist die Kennzeichnung für Norm, also in etwa gleichzusetzen mit DIN oder EN.

Also keine Aussage zu Größe, Bauart, etc. sondern lediglich alles Meßgeräte zu Anzeige von Geschwindigkeiten die durch rotierende Aktivatoren erzeugt wurden.

Die Russen lieben Normen und Zertifikaten etc., mehr noch als wir.

Weiß jemand ob es noch Trittleisten für die Vjatka gibt. Ich meine russische Teile, keine aus der Vespa Fertigung.

Meine russischen Kollegen haben mir Gummiteile für "Bodenleisten" und die Kederleisten an den Backen angeboten.

Ich hab noch keine Nachfertigung für die Vyatka gesehen, aber die Gummiprofile für die Trittleisten sehen aus wie die vom Glas Goggoroller. Gibt's bei Uwe Neff.

Danke, hatte ich bei dir in der Gleichteileliste gesehen.

Ich lass mir mal Info aus Moskau schicken.

Sie sind da!!

Versand folgt demnächst!

@il mechanico hat gestern mit dem spanischen Wunderkastl meinem Motor Leben eingehaucht. Er ist endlich angesprungen! Danke nochmal, war ein cooler Abend!
Jetzt kann es weiter gehen.

Durfte auch eine Probefahrt mit seinem Geschoss machen Vjatka fahren hatte ich mir schlimmer vorgestellt, nachdem was ich so alles gelesen habe.

@125vnb6 gute Besserung

Österreich hat eine neue, russisch-stämmige Bewohnerin, gerade frisch eingetroffen.
Hätte mir nie träumen lassen, mir mal eine Ost-Braut aufzureißen...

Zitat von 125vnb6

wenn jetzt in Tirol noch die 80er Beschränkung auf der Inntalautobahn kommt, dann sind
wir mit der Höchstgeschwindigkeit vorne dabei

In Tirol darf man jetzt bald nur mehr rückwärts schnell fahren - das wird dann auch wieder schwierig ....
@Romuschka - mit dem Auto aus Moskau??

80 in tirol auf der autobahn? seid ihr des wahnsinns? das überfordert das durchschnittlich denkende österreichische gehirn doch um ein vielfaches!