75er Spezial Horst-Tulva wird nackig

Moin

Glitzer folgt...

Moin

Ich habe den Arsch der Special am Samstag gelb gelackt. Da soll ja noch das Rally Rücklicht dran. Aber das Dach in schwatt ,danke Scharnhorst , ist ja etwas zu langweilig. Wollte es dann abends Zuhause abkleben und bunt lacken. Alles dafür eingepackt damit ich das Zuhause feddich machen kann. Abends im Internet was gesucht (Ersatzteile für'n G)

Dann ploppte eine Anzeige für Blattgold auf....

Bischen danach gesucht was sowas kostet und wie man es verarbeitet und dann ein Starterset mit 50 Blatt Schlaggold bestellt.

Fand die Vorstellung ganz geil das Dach in Echtgold Optik zu machen. Heute kam das Set an...

Ergebnis ist fürs erste mal,scheiße....

Ein paar Stöße muss ich noch bearbeiten weil da noch Überlappung vom Gold zu sehen ist. Erstmal richtig trocknen lassen...

Dann Schutzlack für außen drüber,feddich

12 Blätter sind dafür drauf gegangen...

Werde also noch mehr vergolden

Moin

Habe das Gold gestern Nacht mit den Schutzlack versiegelt.

Leider reagierte das schwarz mit der Versieglung. An den Rändern der Goldblättchen sind wieder Fugen entstanden

Egal...

Hat was. Dann kann ich morgen das repro Dach gegen ein goldenes original tauschen.

Hier mal ein Bild im Tageslicht fotografiert

Da fallen die Fugen mehr auf

Moin

Das güldene Dach ist drauf. Glänzt gut in der Sonne.

Mal schauen was als nächstes dran ist 😉

Gestern mit nach Hause gefahren. Der Versager passt noch nicht. Verschluckt sich ab und an und irgendwas klappert noch. Da ist wohl irgendwo noch nicht genug Farbe drauf

Gruß Marco

Moin

Heute mal an der Kasperkiste weiter gemacht.

Trittleisten waren früher mal.

Jetzt ist Powell Peralta Ripper Griptape aufem Tritt

Und fürs Linieren bin ich zu nüchtern....

Und irgendwas muss noch hinten aufs gelb drauf

Da ist zu viel freie gelbe Fläche

Moin

Die Kasperkiste ist erstmal feddich.

Der Gaser aus dem Zubehör ist da ja rein gekommen. Leider geht der nicht komplett zurück auf Null nach den Gas geben.

Auch nach den zerlegen und reinigen. Dachte erst das es Falschluft sei. Bis ich auf den Gasschieben getippt habe. Der ging noch ganz etwas runter. Also keine Falschluft. Zum Glück

Russische Abhilfe geschaffen indem ich ne Feder am Gaschieber gemacht habe die den runter zieht.

Läuft...

Jetzt mal Strecke mit fahren um zu schauen ob der Gaser soweit passt.

Gruß Marco

Moin

Eben noch 25 km mit der Kirmesbude gefahren. Kerze sieht ganz gut aus.

Etwas zu fett aber noch ok finde ich

Läuft auch gut. Nur die Feder am Gaser ist noch zu schwach.

Da muss was stärkeres rein

Muss die Gasschieberfeder mal vergleichen. Mal schauen wie weich/hart die ist

Und dann ggf ändern

Soweit bin ich erstmal mit zufrieden

Moin

Bei keinen anderen Moped war ich mir farbtechnisch so sehr unschlüssig wie bei der Special.

Irgendwie gefiehl mir das zwar alles was bislang drauf war aber auch nicht lange so wirklich gut.

Heute dachte ich mir mal schleif die Scheiße runter....

Teilweise....

Und ich muss sagen das es mir jetzt endlich gefällt,zu 90%

Die Schleifscheiben sind mir nur leider ausgegangen. Weil der Sprühdosenlack sich bescheiden schleifen lässt. Die blanken Stellen lasse ich rosten und dann Owatrol drüber

Den gelben Arsch lasse ich aber gelb. Weil die Farbe gefällt mir ganz gut

Teilweise kommt auch der orange O Lack wieder durch.

Allerdings nicht am Beinschild. Das kam ja komplett neu.

Gute Idee

Müsste nur einer der Admins machen weil ich das nicht mehr ändern kann.

Z.b Volker PKXL2  Menzinger mono

Bitte einmal den Titel anpassen wenn möglich zu

75er Special

Horst - Tulva.....

Lasse euch da freie Hand bei der Titelwahl

Danke