Das mit dem Ausrückhebel am Kupplungsdeckel ist normal. Test der Schaltraste geht am besten, wenn die Trommel montiert ist - daran drehen und gleichzeitig die Schaltraste betätigen, dabei ist es normal, dass es schwergängig ist (also nicht unbedingt mit der bloßen Hand), weil das Teil von einer ziemlich strammen Feder belastet ist, deren Widerstand überwunden werden muss.
Steck die Bremstrommel auf und drehe die Hauptwelle dann kannste prüfen ob sich die Gänge einlegen lassen
ok danke. gibts da einen trick um die schaltraste zu bewegen wenn ich keine schaltzüge dran habe? mit der hand ist es schon etwas unangenehm. was wäre ein grund weshalb der erste gang sich an der schaltraste nicht einlegen lässt? leerlauf 2,3,4 geht.
kannst mit einem dünnen schraubendreher bei den hochgebogenen schaltzuglaschen unterhaken, und damit vorsichtig hin und her hebeln/ drehen.
