Du meinst das ernst oder ??
Fürn Apriljoke ist es ja noch etwas früh
Ansonsten ne brauchbare nummer wäre 0815 4711 0190 0900 + deiner Adresse dann bist auf der sicheren Seite
Natürlich komplett mit Stern...
Mal davon abgesehen das die meisten Bullen diese Nummer ehe nicht finden, ja die ganze Nummer. Spätestens wenn der TÜV die Vespa zusehen bekommt würde ich das mit einem Edding drauf schreiben....
Frage wo ist die Nummer? Oder ist der Motor aus Einzelteilen aufgebaut?
Weil Nummern verschwinden ja nicht von alleine.
Und was für eine Nummer willst du den einschlagen? Fantasynummer?
Mit freundlichen Grüßen
Vespa 1982
Meines Wissens nach sind Rahmen und Motornummern Urkundenbestandteile und wurden/werden nur vom Hersteller vergeben.
Edit sagt noch von hinten:
Die Motornummer ist an der Traverse eingeschlagen und verschwindet nach einer Weile unter einer
Schicht von Öl und Straßendreck...
Die Nummer ohne Genehmigung eines Sachverständigen zu ändern ist illegal, sollte klar sein. Wenn du zu einem TÜVler gehst und ihm dein Vorhaben schilderst wird er dir den 200er Motor eintragen mit deinen verbauten Komponenten. Ersatzmotoren von Piaggio hatten oft keine Motornummern, schon mehrmals gehabt. An sich ist die Nummer auch vollkommen egal wenn die verbauten Bauteile in deinem Brief eingetragen sind.
Einfach selber einschlagen: Finger weg!
Wird der TÜV dann nicht sagen, dass er ohne Nummer die Daten des Motors nicht kennt und eine Einzelabnahme fordern? Prüfstand usw.
Mein 200er hatte eine Nummer und deshalb war die Leistung, Hubraum, Vmax und Geräuschpegel bekannt.
Motornummern werden in Deutschland wenn überhaupt höchstens mit Präfix, aber (im Gegensatz zu Rahmennummern nicht komplett) nur zur Identifikation des Motortyps in den Papieren erfasst. Insofern halte ich die Urkundeneigenschaft einer Motornummer für juristisch fragwürdig bis nicht haltbar.
Das sie nicht in den Papieren erfaßt wird heißt nicht das sie keinen Urkundencharakter haben können. Es ist nur egal welcher Motor einer bestimmten Baureihe im Rahmen ist. Trotzdem ist die Nummer erstmal ein Identifikationsmerkmal des Motors der z.B. zur Wiedererkennung nach einem Diebstahl dient.
.....So wird die im Motorblock eines Fahrzeugs eingestanzte Motornummer als Beweiszeichen (und insoweit als zusammengesetzte Urkunde) anerkannt......
Muss Rassmo da zu stimmen, dass die (vollständige) Motornummer eine Urkundeneigenschaften nach § 267 StGB aufweist. Da ist immer der Fall, wenn diese zu Zwecken des Beweises im Rechtsverkehr geeignet ist. Dazu gehören auch "Prägezeichen" zusammen mit dem Gegenstand, auf dem sie drauf sind. Gutes Beispiel dafür auch die Ohrenmarken bei Kühen. 
(Quelle: Kommentar zum StGB, Fischer, § 267, Rn.4).
Nur der Motorpräfix dürfte keine Urkundeneigenschaften aufweisen, da lediglich ein Kenn- oder Unterscheidungszeichen.
