v50 spezial: Gleichrichter ja oder nein ?

Hallo schrauberkönige

nachdem jetzt bald das projekt Vespa v 50 Spezial sich dem ende neigt, hier noch mal ne frage....

Werde mein Spezial ( war im orig eine deutsche mit 4 fach Blinkanlage ) ohne Blinker ohne Hupe jedoch mit Bremslicht fahren..
Ergo: kann ich mir doch den Gleichrichter mit dem Blinkerrelaise sparen ? oder..
Ist dieser [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] hier dann der richtige...

von der ZGP kommt Blau, Schwarz und Grün.... Rot von der Zündspule...
Also Rot von der Zünspule direkt an Kill ..
Schwarz an Schwarz...Muss ich davor noch irgendwo ans Blech wegen Masse ? zb braucht doch das Licht oben einen Masse anschluss..:-))))oder?
Blau geht an den Bremslichtschalter.
oben Geht Lila an das licht.
Braun lass ich weg, da ich kein Standlicht brauche . Ok ?
grün und weiß ebenfalls weg.. da keine hupe..

besten dank im voraus für eure Hilfe

grüße marco

sorry jungs... war offline.. danke lieber Internet anbieter:-(((((

an MBT / T4.... habe doch nen neuen kabelbaum eingezogen.. dieser hat andere farben und anschlüsse.. dachte mir.. wenn ich ohne Gleichrichter und blinker Relais arbeite, wäre es halt wieder zwei Fehlerquellen weniger....
mich würde einfach interessieren , ob es ohne Gleichrichter bei ner 12 V , V 50 funzen würde und wie dann die Verkabelung so grob wäre..

danke euch grüße

du meinst echt ..Gleichrichter rein!!!! und das Blinker Relais weglassen ? dann würde ja fast dein kabel plan, welchen du mir mal erstellt hast klappen....danke dir.....