vespa pk 50 xl umbau auf px gabel.

Lass das , hat nur Nachteile :

• Gabel müsstest Du kürzen (PX is länger), anpassen (Gewinde, Lenkradschloss etc. )
• Lenkanschläge sind auf der falschen Seite ( hinten statt vorn )
• Die Bremse is viel beschissener als die von ner PK Gabel

Es spricht absolut nix für ne PX Gabel, ausser die wäre mit Scheibenbremse. Das könntest Du aber 1:1 an die PK Gabel ran bauen, sofern das ne Bremse mit 20mm Achszapfen ist. Nur die ganz alten PX Gabeln mit den Grimeca Bremsen passen nicht, da 19mm Achszapfen.

ernsthaft? das fahrverhalten wird dadurch voll zum kotzen. chopperstyle... du könntest vorn einfach einen größeren reifen draufmachen, dann ahst du einen ähnlichen Effekt.
px gabel umbau ist nicht ganz easy, lenkrohr muss oben gekürzt werden, anschläge und der Kotflügel passt nicht mehr (die gabel hat in sich mehr seitlichen versatz)

der garelli passt aber auch bei der pk, dafür ne px einzubauen macht eigentlich keinen sinn. das aussehen ist quasi auch gleich, also eigentlich echt Unsinn.

bei ner billigen SKR gabel ließe ich mir das eingehen (billige Scheibenbremse...) aber macht auch nur sinn wenn du selbst sowas kürzen könntest.

und mit dem garelli scheißdreck wird's da auch schwer.

warum nimmst du nmicht einfach die pk gabel, die in deinem roller schon drin war `?

ja, aber wenn du ne xl gabel einbaust ändert sich genau gar nichts?

wie wärs wenn du einfach ne px kaufst?

Gabel ist genau die gleiche, weder höher noch sonst was..

Wenn ich das Problem richtig verstanden habe kommst du dir ein wenig groß vor auf dem Moped. Klar, die Largeframes sind etwas größer...aber komisch sehen in meinen Augen immer nur Typen über 1,90 die auf ner V50 sitzen.
Bruder, fahr die Kiste mit Stolz und halt die Nase in den Wind, dann passts schon.

@bottal

Fahre die XL und lächle die welt an. Ich sitze mit meinen 2,01 m auch auf einer XL2 und denke mir dabei - Lacht nur, den Spaß hab ich. Nicht Ihr

1.92m auf ner pk.
Passt.
Leg den gayrelli doch einfach etwas höher wenn du mehr luft zwischen den und den reifen haben möchtest. Optisches bescheißen quasi...

kein führerschein ist ja wohl ein superschnell und preiswert zu lösendes problem. die mopeten kosten, wenn man anfängt dran rumzubauen schnell ihre 3 bis 4 kilo. da ist der führerschein mit 1200 euro doch n schnapper? 80 euro für ne gabel hast du schon ausgegeben. kostet der lappen nur noch relative 1120

Zitat von bottal

Wieso 80 euro für die gabel die ist von einer pk 80 hat mehr gekostet.

pk 80 gabel is absolut längengleich mit der pkxl ... null Unterschied

Ich glaube Du weisst nicht so recht was Du da machst

Nen gayrelli kannste an einer pk 50/80/125 gabel,px 80/150/200/rally oder welche auch immer bauen.
Der kauf einer pk 80 gabel war unnütz. Ist nix anders als ne pk 50 gabel. Steht ja auch schon mehrfach oben.
Aber wie kommste dadrauf das das an einer pk 50 gabel nicht geht aber an einer pk 80 gabel?
Erkläre mir das mal bitte.
Hier fahren viele nen garelli an pk/px oder sprint. Über geschmack kann man streiten. Wäre nicht meine erste wahl. Geschmäcker sind unterschiedlich,zum glück.

Gruß Marco

Zitat von bottal

bei der pk 50 ist der stoßdämpfer direkt an der schwinge befestigt und bei der pk 80 an der bremsankerplatte mit zwei schrauben wo die halterung vom garelli dazu geschraubt wird.

Dann haste wohl eine pk mit der alten Gabel einer V50, kann dann aber keine PK50 XL sein sondern ne PK 50 s. Hättest vorher sagen sollen oder ein Bild hier rein stellen solln, das hätte nen haufen Geschwätz erspart. Mach mal ein Bild von deiner alten Gabel hier hin.