Vespa Kaufberatung, insbesondere VNB

Ich würde mit so einer Vespa nicht in die Großstadt fahren, um sie dann irgendwo abzustellen und auf mich warten zu lassen.
Der Neidfaktor, bzw. die Gefahr des Diebstahls, ist sicherlich gegeben.
Dafür gibt es andere Roller, die dafür " herhalten " können.

Vom Preis her kann ich Dir leider keine Empfehlung geben, scheint bei den heutigen Preisen aber " angemessen ".
Bilder sagen zwar mehr, als tausend Worte, aber persönlich ansehen ist dann doch besser.
Nehme jemanden mit, der sich mit Vespa, insbesondere mit den alten, auskennt.
Schlussendlich ist es Deine Entscheidung, ob Du sie, oder so eine, kaufst.

Fahre hier mit einer 125er PX im Schwarzwald-Baar-Kreis rum - einmal die Woche ist eine Überlandfahrt von 18 km pro Weg drin. Klar an den Bergen bin ich das Hindernisfahrzeug. Aber ich will keine Rennen fahren und dafür reichen mir die Original 8 PS.
Alls Alltagsroller würde ich deshalb eher zu einer PX oder Cosa raten. Die 125er entschleunigen m.E. prima nach dem Arbeitsalltag, die 200er sind dann eher die, mit denen "mal schnell nach Hause" drin ist.

Die VNB sieht ja traumhaft aus ... kontaktier mal @125vnb6, der kennt sich mit denen aus und kann dir sicher auch eine realistische Einschätzung zum Preis geben.
Ja, ich würd' mit ihr in die Stadt fahren - wobei ich die Stadt, in der ich wohne, so 10.000 Einwohner hat. Da kann ich sie noch bedenkenlos abstellen, ohne dass irgendwer klaut oder demoliert. In der nächstgrößeren Stadt, Villingen-Schwenningen, hätte ich dann schon Bedenken.

....hab´s ja eh schon gelesen.

preislich geht´s für mich in Ordnung, bin damals bei meiner in Eigenregie auch bei knapp über € 3.500.--
gelandet und das Ganze ist schon eine Zeit her. Persönlich tendiere ich aber mehr in Richtung VNB1 und 2
mit geteilten Lenkerkopf und kleinerem Scheinwerfer bzw. dem runden Bremspedal.

Ansonsten anschauen, ausgiebig Probe fahren und vielleicht geht auch noch was beim Preis

Sitzbank scheint überzogen zu sein, da würde ich schon schauen, dass ich eine schöne Originale drauf
bekomme. Die momentan verbaute trägt schon sehr stark auf. Auf den Fotos schaut es auch danach aus, als
wären relativ viele Neuteile (Repro) verbaut worden, dass obliegt allerdings jedem Einzelnen ob er sich
damit anfreunden kann oder nicht . Da kann ich nur für mich sprechen, da bin ich Verfechter von
Originalteilen.

Roller gehören gefahren, daher sehe ich keinen Grund da extrem in Panik zu verfallen. Wenn´st auf Nummer
sicher gehen möchtest, dann gibt es ja auch die Möglichkeit mittels Wertgutachten den Roller gegen Diebstahl
zu versichern. Ich fahre in München seit über 10 Jahren ständig die verschiedensten Roller und bis auf ein
gestohlenes original Rücklicht war bis jetzt noch nicht´s. (da ist jetzt ein Repro drauf, das will eh keiner)

links meine VNB1 3-Gang im O-Lack und rechts die VNB6 - 4 Gang (beides Alltagsfahrzeuge)

Bei der Geschwindigkeit ist die originale VNB ein wenig lahmarschig (vor allem zu zweit). Da gibt es aber Mittel und Wege, der ein wenig auf die Sprünge zu helfen und wenn´s auch nur ein lausiger DR177 ist . All zu groß solltest du für das Modell auch nicht sein, sonst schaut´s ein wenig schräg aus! Original hat das Modell 8" (links die VNB1 ist auf 10" da mit
PX-Motor gefahren wird)

ansonsten ist die Serie im GSF Wiki ganz gut beschrieben

Ich seh es ähnlich, hab ne Lammy und fahr die auch ohne Angst in der Stadt! Preislich ist bestimmt noch was zu machen und es sind Fahrzeuge, also fahr sie auch! Wie du schreibst hast du ja n paar nette Autos, also sollte dir das mit Diebstahl oder Wandalismus eigentlich keine Angst machen. Wenn ich für ne Tour ein schlechtes Gefühl hab nehm ich meine Ratte, die klaut keiner und die darf auch schon mal umkippen...