Als letzte Maßnahme einen neuen Vergaser einbauen.
Ich habe mich wochenlang mit meinem alten rumgeplagt, wenn der Motor an war lief alles normal.
Starten war erst nach zirka 20 mal Kicken möglich, weil der Motor sofort abgesoffen ist.
Ich habe alles am Vergaser gemacht, ohne Erfolg. Den neuen drauf und läuft traumhaft 1 bis 2 Kicks.
Kostet ja fast nichts, wenn's dann nicht geht hängts woanders.
ich hoffe ich komme heute dazu den vergaser nochmal auszubauen und die Düsen durchzuspritzen . Das getriebeöl werd ich dann auch tauschen und dann Berichte ich ob's klappt 
Deine PLZ?
Zu weit weg von mit: 71083 --> Aber vieleicht jemand anders in seiner Nähe der mal vorbeischauen kann?
(Hier gibt es irgendwo ein Verzeichnis "Schrauberhilfe" mit Mitgliedern nach PLZ sortiert, vieleicht ist da einer in Deiner nähe)
Das getriebeöl werd ich dann auch tauschen und dann Berichte ich ob's klappt
Da kannst du dann auch gleich mal probehalber dran riechen. Wenn es sprittig riechen sollte, ist der kuluseitige Wellendichtring der Kurbelwelle hin. Kann nach 5 Jahren Standzeit durchaus sein. Will dich da aber nicht beunruhigen. Aber wenn du da eh schon bei bist mit dem Öl, kannst du das gleich mal mit abchecken.
Punkt da das alte Getriebeöl nach Benzin gerochen hat und muss ich irgendwas tun oder war es das erstmal?
Ich würde erstmal schauen ob sie jetzt wirklich läuft. Wenn das der Fall ist und sie nicht grundlos hochdreht, das wäre ein Zeichen für Falschluft, kannst du dem Getriebeölgeruch erstmal vergessen.
Ansonsten mußt du den Motor spalten und den Simmerring erneueren. Geringe Kosten aber Zeitaufwand. Von Einigen wird geraten, da der Motor sowieso auf ist, alle Lager zu erneuern damit man Ruhe hat. Dann kommen zum Zeitaufwand auch noch Kosten.
Fahre erst mal, wie rassmo schon sagte. Wenn dann doch wieder was ist, melden.
