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Zündspule anschließen (V5A1T)

  • Oncho
  • May 25, 2018 at 11:02
  • Oncho
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    • May 25, 2018 at 11:02
    • #1

    Hi,

    bis jetzt hatte ich noch nie das Vergnügen eine Kontaktzündung wieder zum laufen zu bringen. Deshlab brauche ich mal eure Hilfe.

    Ich habe mal ein paar Bilder vom aktuellen Stand gemacht. Passt die Zündspule zu den Kabeln die von der ZGP kommen?

    Die Zündspule passt leider nicht richtig auf das Halteblech. Gab es da verschiedene Ausführungen?

    Ist es richtig so, dass das eine Blech auf dem die Zündspule befestigt ist so eine Biegung hat?

    Ein Bild der ZGP liefere ich noch nach.

  • DerDennis
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    • May 25, 2018 at 12:35
    • #2

    Sieht aus wie die originale Zündspule der V50 Kontaktzündung. Sollte also passen

  • Oncho
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    • May 25, 2018 at 17:00
    • #3

    und wie schließe ich die Zündspule an?

  • Volker PKXL2
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    • May 25, 2018 at 19:33
    • #4

    Da müsste ein rotes Kabel angeschlossen werden, das von der ZGP kommt, bzw. mit dem roten Kabel im Kabelkästchen verbunden wird.

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • rassmo
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    • May 25, 2018 at 22:20
    • #5

    Ist zwar ein schwarz ummanteltes, m.E.n. dickeres Kabel aber ansonsten stimmt es. Geht von rot im Kabelkästchen zur Zündspule. Und von dort das Zündkabel zur Kerze.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • rassmo May 25, 2018 at 22:20

    Hat das Thema aus dem Forum Smallframe: Technik und Allgemeines nach Elektrik verschoben.
  • Pierre Lavendel
    Gast
    • May 26, 2018 at 22:17
    • #6

    Die Gummitülle über dem Speisekabelstecker an der Zündspule fehlt.

    Ohne das Ding korrodiert die Steckerverbindung...das kann dann zu rätselhaften Problemen führen... z.B. Motor springt nicht an oder Motor geht aus wenn's mal ein bisschen feucht ist.

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