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Setup 50/75/85ccm ? pk50 bj.83

  • VespaDenny93
  • May 26, 2018 at 23:00
  • VespaDenny93
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    • May 26, 2018 at 23:00
    • #1

    Hallo ich bin der neue hier seid heute?

    Ich fahre meine Vespa zur Zeit Original bin eigentlich auch echt zufrieden wie sie läuft.

    Nur in der endgeschwindigkeit sollte sich ein wenig verändern.

    Ich habe auf der Seite „ worb5“ einige Tuningkits angeschaut wo mir die von malossi sehr ins Auge gefallen sind. Hat jemand Erfahrung mit 75ccm malossi Road oder andere Meinung ohne ganzes Setup ?

    Vielen Dank schon mal im Voraus.

  • Menzinger
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    • May 27, 2018 at 08:03
    • #2

    Guten Morgen Denny,

    das Forum ist voll von verschiedensten Tunings. Suchbegriff „Marke Kubik“, also z.B. Polini 75 und Du findest 50 Beiträge mit 50 Meinungen.

    Wenn Du nur ein bisschen mehr Geschwindigkeit haben möchtest, dann hol Dir einen 75er, geht Plug&Play und Du solltest bei korrekter Bedüsung etwa 60 hinbekommen. Die Charaktere der einzelnen Zylinder werden auch schön beschrieben.

    Es gibt auch interessante Dinge in der 50er-Klasse, die mangels Hubraum zwar nicht so gut untenraus gehen, aber gut drehen und auch 60 und mehr liefern. Der HP4-Zylinder ist dann Dein Kandidat (läuft in meiner Spezial) oder der 50er Polini. Geschmacksache.

    Probier was aus und berichte kurz über das Ergebnis, sonst ist das Forum sinnlos.

    Beste Grüße und viel Erfolg!

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • PKChris
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    • May 29, 2018 at 13:25
    • #3

    Hi du,

    hab mir auch ne PK50 im Original angeschafft. Hab dann nen DR 75ccm Zylinder eingebaut und Sito Plus Auspuff und komme jetzt auf 65 bis 70 kmh

  • PK Rookie
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    • August 15, 2018 at 16:06
    • #4
    Zitat von PKChris

    Hi du,

    hab mir auch ne PK50 im Original angeschafft. Hab dann nen DR 75ccm Zylinder eingebaut und Sito Plus Auspuff und komme jetzt auf 65 bis 70 kmh

    Echt, bei gleichen Setup komme ich gerade auf 60 Km/h.=O

  • PKChris
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    • August 15, 2018 at 16:38
    • #5

    Jepp

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    • August 15, 2018 at 16:43
    • #6

    Originalübersetzung? Welche Düse , was für ein Vergaser? bzw. welcher DR 75ccm Zylinder?

  • PKChris
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    • August 15, 2018 at 16:53
    • #7

    Zur Übersetzung kann ich nichts sagen, hab daran nix umgestellt. Der zylinder ist von DR, 16/16er Vergaser mit den 82HD glaub ich

  • Kawitzi
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    • August 15, 2018 at 17:10
    • #8

    lmaoDas will ich sehn, wo ein unbearbeiteter 75DR 65-70km/h fährt...!? 60-62 km/h ist real!

  • lelox
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    • August 15, 2018 at 18:03
    • #9

    Mein 75er fuhr auch 70 km/h - laut Tacho.

    Nach GPS waren das ca. 60 km/h.

  • bubu
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    • August 16, 2018 at 07:06
    • #10

    Meine pk 50s, Baujahr 84, mit DR 75 (drei Überströmer), 72er HD, Originalübersetzung und Sito Plus läuft laut GPS 61 Km/h Höchstgeschwindigkeit.

  • Imbe
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    • August 16, 2018 at 13:19
    • #11

    Meine V50 Speciale läuft 43 km/h ^^ aber alles Original

  • PK Rookie
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    • August 16, 2018 at 13:35
    • #12

    Also, meine Herren,

    was haben sie noch getan, 6 Überströmer, 85 statt 75 cccm?

  • PK Rookie
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    • August 16, 2018 at 13:44
    • #13

    Aber zur Frage nochmal,

    also bei meinem Setup DR 75 cmm , Sito+ und 16/16 Vergaser brauchte ich nicht viel ändern, außer Auspuff und HD Düse Vergaser wechseln.

    Bei anderen Setup , könnten weitere Abstimmungsmaßnahmen nötig sein um das gewünschte Ergebnis zu erzielen. Also auch eine Frage wieviel

    Energie will mal einbringen, außerdem an die Rennleitung denken. Das sollte man sich bewusst sein.
    Ansonsten wie Menzinger schon gesagt hat, ausprobieren und erzählen.

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