SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Neuling sucht seriösen Händler. Was haltet ihr von dieser Seite?

    Hallo liebe Vespa-Gemeinde:+2,

    zunächst kurz zu meiner Person.

    Ich bin 28 Jahre jung und bin auf der suche nach einem neuen Hobby.

    Da ich mich schon immer für Fahrzeuge älteren Baujahres interessiert habe, wollte ich schon immer mal einen eigenen Oldtimer besitzen. Da mir jetzt nicht gerade Schraubenschlüssel an den Armen gewachsen sind, habe ich mich noch nie den Schritt getraut mir den Traum vom Oldie zu erfüllen. Ich weiß nicht wie aber irgendwie bin ich auf den Trichter gekommen, dass ich mir doch eine von diesen wunderschönen Rollerchen besorgen und damit durch die Landen cruisen könnte. Ich bin dann auf diese Seite gestoßen.

    https://www.se-classicvespa.com/

    Was haltet ihr von diesem Privatmann, der dieses Geschäft nebenher betreibt?

    Der Typ bietet zudem an, eine Vespa nach seinen eigenen Vorstellungen komplett neu aufbauen zu lassen. Inwieweit sind die denn dann so restauriert, dass man sagen kann die hält eine Weile?

    Wie schwierig ist es sich das schrauben an einer Vespa 50 anzueignen?

    Wenn das ein seriöser Vespa Kollege wäre, würde ich mit dem Gedanken spielen das Risiko einzugehen und würde mir eine für die nächste Saison 2019 zusammenbauen lassen.

    Bis dahin habe ich denke ich genug Fachliteratur verschlungen um zumindest kleinere Reparaturen alleine vornehmen zu können.

    Was denkt ihr darüber? Bin ich vielleicht doch zu blauäugig und weiß nicht auf was für einen Ärger ich mich einlasse!?

    Danke für eure Antworten

    Gruß

    Dreckbuu89

    Stolze Preise.

    Bei der grauen ist das Vorderrad aus der Mitte. Oder der Kotflügel ist Sau schief

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

    Er bedient halt die Vorstellungen einer bestimmten Käuferschicht und gestaltet dementsprechend Wording und Layout seiner Homepage bzw Fahrzeuge :-3

    Die Bilder sind hochromantisch, sparsam bei den interessanten Details und voller brauner Sitzbänke. Die Preise sind leicht über denen vergleichbarer Buden und am Ende bekommst Du häufig mit Deinem Wunschfahrzeug auch eine Menge Arbeit, die Du selbst nur mühsam erlernen musst, oder eben nochmal bezahlst. Erst vor ein paar Tagen hatte ich wieder sowas zwischen den Fingern - Falschluft, Wellendichtring viel zu tief, axiales KuWe-Spiel, Sicherung Ritzel fehlt, Ritzel locker, KuLu-Deckel Silikongedichtet... 3.300 Euro :wacko: . Das zugespachtelte Trittblech wird in Kürze reißen und erblühen.

    Ich habe von solchen Anbietern noch keine guten Vespen gesehen, ohne das für diesen behaupten zu wollen bzw können. Nur mein subjektiver Eindruck.

    PS: wenn Du schon das Geld ausgeben möchtest, dann fahr nach München rein und geh zum Jörg in die Vesbar. Da bekommst Du Gewährleistung und kannst Dir auch O-Lack-Vespen ansehen. Auch wiederum mein subjektiver Eindruck.

    Zitat von tonitest

    zumindest macht er ne 21er Abnahme und besorgt die notwendigen Papiere, um die Vespen hier legal versichern und bewegen zu können.

    Das werden die meisten mittlerweile machen. Da hat es einige Auseinandersetzungen gegeben, weil Fahrzeuge ohne Betriebserlaubnis verkauft wurden an ahnungslose Käufer, die wiederum selbst dann bei Kontrollen oder Unfällen aus allen Wolken fielen. Deren Rechtsbeistände haben dann wohl bei den gewerblichen regressiert, wohl auch mit Erfolg, weil der Hinweis unterblieb.

    Ich lese :"...und erhält eine Durchsicht durch den Mechaniker unseres Vertrauens". Da mangelt es offenbar an Selbstvertrauen. Also der Italiener -Lifestyle oder nicht- würde sagen: "giu le mani"- Hände weg

    Im erster Beitrag in einem Forum auf eine Gewerbliche Plattform zu verweisen hat immer etwas von Eigenwerbug und falls der Betreiber hier mitliest, sollte er sich schleunigst um die Umsetzung der DSGVO kümern. Die Wohnzimmeranwälte warten nur auf so etwas.

    Zum Rest kann ich nichts sagen, zuviel Text für mich, keine Werkstatt Bilder und ich habe auch keine Ahnung von den Preisen.

    Grüße

    Marco :)

    Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr und Anspruch auf Vollständigkeit.

    In der vesbar in München war ich letztens. Da stehen einige o Lack Vespas. Zwar auch nicht zum Schnäppchenpreis aber man sieht was man bekommt. Oder die Preise sind in München normal. Weiß ich nicht.

    Restaurierte hat er auch. Ich würde aber lieber ne ranzigen o Lack nehmen...

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

    Billiger ist die Vesbar sicher nicht. Aber man zahlt nur einmal...

    Die Preise sind hier so. Die Nachfrage ist hoch, im Prinzip wie mit Wohnraum.

    Es gibt in München auch noch einen zweiten Anbieter, bei dem man nach meiner Erfahrung gut aufgehoben ist: die Rollerzentrale. In dem der Werkstatt vorgelagertem Raum stehen in beiden Fenstern zwei gemachte Rundlichter, gelb und rot glaube ich. Die sehen auch tadellos aus, soweit ich es sehen konnte.

    Wenn man sich selbst nicht damit zu helfen weiß - und das meine ich ganz wertneutral - dann ist es für mich ganz plausibel, sich auf neu und Gewährleistung bzw. Garantie zu verlassen, weil das auftauchende Problem für ein bzw. zwei Jahre das eines anderen ist. Dann ist das ohnehin die (zuerstmal) bessere Wahl.

    Schade ist halt nur, dass unsere gutgemeinten Warnungen vor „Restauratoren“ so schnell in der Lage waren, die Leidenschaft zum Erliegen zu bringen ;)

    Die Leidenschaft war halt vermutlich nie vorhanden, sondern nur das "haben wollen" weils gerade als cool gilt. Es muss jedem klar sein der einen Veteranen fährt, ob auf 2, 3 oder 4 Rädern, dass es halt ab und zu was zu reparieren gibt. Wer das nicht will soll halt Tupperschüsseln mit 2 Jahren Garantie fahren.

    Übrigens in Mallorca am Strand von El Arenal kann man Uhren und Sonnenbrillen mit 5 Jahren Garantie kaufen. lmao

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2