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Vespa Pk50s Lusso

  • Pk50s_pilot
  • March 30, 2020 at 12:00
  • Pk50s_pilot
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    Pk50s Lusso
    • March 30, 2020 at 12:00
    • #1

    Hallo zusammen,

    Ich habe meine Zündgrundplatte bei der pk erneut.

    Auf der Grundplatte habe ich 3 Markierungen.... eine Markierung A und eine Markierung N zwischen den Markierungen ist noch ein Strich auf der Grundplatte der aber näher an A liegt.

    Wenn ich alles richtig im Kopf habe soll ich einen Zündwinkel von 17 Grad vor OT haben. Aber wenn ich die Grundplatte dort hindrehe bin ich schon weit vorher auf anschlag und beim Abblitzen auch noch weit entfernt.

    Würde mich freuen wenn mir jemand helfen könnte!👍🏻

  • Volker PKXL2
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    Vespa Typ
    ´76er V125 Spezial; PX 135, Lambretta LD 150
    • March 30, 2020 at 12:42
    • #2

    Stell doch bitte mal ein Foto hier ein.

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • Pk50s_pilot
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    Vespa Typ
    Pk50s Lusso
    • March 30, 2020 at 13:06
    • #3

    Hallo, hatte es falsch im Kopf die mittlere Markierung liegt näher an N und nicht an A

    Bilder

    • C0D93ADF-639D-4709-A3AC-241FB707603F_autoscaled.jpg
      • 45.96 kB
      • 375 × 812
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      • 51.01 kB
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    Blechfummler
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    Vespa Typ
    Primavera 125,Motovespa Sprint 150,PK125s
    • March 30, 2020 at 16:09
    • #4
    Zitat von Pk50s_pilot

    Hallo zusammen,

    Ich habe meine Zündgrundplatte bei der pk erneut.

    Auf der Grundplatte habe ich 3 Markierungen.... eine Markierung A und eine Markierung N zwischen den Markierungen ist noch ein Strich auf der Grundplatte der aber näher an A liegt.

    Wenn ich alles richtig im Kopf habe soll ich einen Zündwinkel von 17 Grad vor OT haben. Aber wenn ich die Grundplatte dort hindrehe bin ich schon weit vorher auf anschlag und beim Abblitzen auch noch weit entfernt.

    Würde mich freuen wenn mir jemand helfen könnte!👍🏻

    Zündzeitpunkt kommt immer auf den Zylinder an... Tuningzylinder so ~17-18° ...Original eher ~19-20°.

    Auf die Markierung kannste dich eh nicht verlassen....Blitz ab, dann weisste wo Du landest

    Ich hab letzens ne V50 (deutsches Modell) umgebaut auf PK Zündung, da kam ich auch nicht bis auf 17°,musste die Grundplatte dann bearbeiten das ich weiter drehen konnte.

  • Pk50s_pilot
    Anfänger
    Punkte
    185
    Beiträge
    33
    Vespa Typ
    Pk50s Lusso
    • March 30, 2020 at 16:29
    • #5

    Okay danke!

    Ja abgeblitzt habe ich schon, habe auch von der Grundplatte schon was weggefeilt.

    Habe Angst was kaputt zu machen :/

    Vor allem läuft die besser wenn ich die Zündung eher auf 23 grad drehe also auf früh als auf spät.

    Das hat mich noch mehr verunsichert....

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Tags

  • PK50S
  • Zündgrundplatte
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