neuer Kabelbaum an meiner VGLB1T 4***** / PX-Motor

Renewit · September 7, 2020 at 09:21

Hallo zusammen!

Ich habe vor in meine schöne Schwedin (VGLB1T) Bj. 62 mit Rahmennummer 4***** einen neuen Kabelbaum einzuziehen.

Da ich weiterhin vorhabe einen PX200 Motor einzubauen, wollte ich wissen, ob mir einer von Euch sagen kann, ob es irgendwo schon einen fertigen Kabelbaum zu bestellen gibt, oder wie ich am besten weitermache.

Soll ich mir erst einen für die VBB holen (Wenn ja, welchen?) und dann eine Ümrüstung auf den PX vornehmen (Wenn ja, welche Umrüstungskits gibt es hier) ?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe !

Renewit

**Menzinger** · September 7, 2020 at 13:07

Ich würde mir einen Conversion-Baum wie diesen hier (auch wenn gerade nicht lieferbar) holen und mich dabei daran orientieren, welche Verbraucher geplant sind.

Renewit · September 7, 2020 at 16:35

Zitat von Menzinger

Ich würde mir einen Conversion-Baum wie diesen hier (auch wenn gerade nicht lieferbar) holen und mich dabei daran orientieren, welche Verbraucher geplant sind.

Danke Dir!

Meinst Du es würde auch der hier prinzipiell funktionieren, denn den habe ich mir geholt:

https://kabel-schute.de/product_info.php?products_id=311

**Menzinger** · September 7, 2020 at 16:50

Ich bin jetzt nicht so der Elektroheld, aber ich denke prinzipiell schon. Nur Blinker hat er keine. Wie löst Du das?

125vnb6 · September 7, 2020 at 17:15

Da sollte man ein wenig weiter ausholen!

Läuft die bereits in Deutschland oder musst du erst eine Einzelabnahme vornehmen?

Dir ist bekannt, dass ab Erstzulassung 1.1.1962 in Deutschland für Fahrzeuge über 125 ccm eigentlich eine Blinkerpflicht besteht (ab EZ 87 vier Blinker)

Die schwedischen VGLB1T hatten soweit mir bekannt ist, keine Blinker verbaut.

Gab es aber mit und ohne Batterie.

Wenn du jetzt die Variante ohne Batterie und Blinker ins Auge fasst, dann würde der Kabelbaum vom Schulte bei Verwendung der selbigen Zündgrundplatte, Lichtschalter, Hupe (AC 12Volt) und Bremslichtschalter (Schließer) passen.

Kläre aber trotzdem ab, ob du bei deinem TÜV´ler ggf. die notwendigen Blinker ausgetragen bekommst! Leider kann auch die Zulassungsstelle trotz TÜV sich nochmals querlegen!

**Volker PKXL2** · September 7, 2020 at 21:15

Über den Preis von 57 Euro bin ich doch etwas erstaunt ...