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Vespa 50 Special startet nicht mehr

  • andreasjochberger
  • July 28, 2023 at 14:53
  • andreasjochberger
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    • July 28, 2023 at 14:53
    • #1

    Hallo Leute, ich brauch mal wieder eure Hilfe!

    Vor etwa 2 Wochen sprang meine Vespa 50 Special (6V) nach einem Ausflug nicht mehr an, also nächsten Tag mit Hänger hin und aufgelegt. Ab nach Hause, Vergaser geputzt usw.

    Sie lief dann auch wieder, ging beim ersten Kick sofort an. Dann nach einer Woche bemerkte ich dass sie während dem Fahren so komisch ruckelt beim Gas geben und nicht immer die volle Leistung abbrachte.

    Und heute läuft absolut nichts mehr....hab Vergaser wieder ausgebaut und geputzt, auch die Düsen. Kerze überprüft, Funken ist da.

    Bergab und 2ten Gang rein auch versucht, springt auch nicht mehr an.

    Verbaut ist ein Pinasco 102 ccm, neuer Vergaser, Rennwelle, stärkere Kupplung..Tank ist auch alles neu.

    zündspule vor einigen Monaten neu.

    Bitte um eure Hilfe, oder Tipps :-5 :-5

    Grüße aus Südtirol

    Andi

  • andreasjochberger
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    • July 28, 2023 at 15:39
    • #2

    19.19 er Vergaser

    Hab sie vor ca 1 jahr auch abgeblitzt

    Einmal editiert, zuletzt von andreasjochberger (July 28, 2023 at 15:47)

  • andreasjochberger
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    • July 28, 2023 at 18:06
    • #3

    Hab grad benzinfluss kontrolliert, läuft auch.

    Zylinder abmontiert,schaut auch ok aus👍

  • Volker PKXL2
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    • July 28, 2023 at 20:53
    • #4

    Dann tausche mal den Zündkontakt und den Kondensator.

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • andreasjochberger
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    • July 29, 2023 at 08:56
    • #5

    Guten Morgen, werd ich probieren!

    Das müsste immer noch das original verbaute zeug von 1981 sein🤣

    Bilder

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    • July 29, 2023 at 09:22
    • #6

    Da steht aber eine Komplettüberholung an, wenn ich mir die Fotos genauer anschaue!

    Kabelpeitsche ist da ebenfalls zu erneuern neben Kondensator, Unterbrecher und Schmierfilz!

  • DerDennis
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    • July 29, 2023 at 09:22
    • #7

    Da ist doch die Isolierung der Adern im Eimer. Passiert mit den Jahren. Einmal neu machen

  • Volker PKXL2
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    • July 29, 2023 at 09:23
    • #8

    Beim Betrachten der Bilder stellt sich heraus, dass nicht nur die genannten Teile neu sollten.

    Da sind noch andere Defekte, wie beschädigte Isolierungen. Ich würde die ZGP komplett neu nehmen.

    Edith stellt fest, dass die beiden Herren vor mir schneller waren.

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

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  • andreasjochberger
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    • July 29, 2023 at 09:27
    • #9

    Ok, ja dann wird wohl ne neue bestellt🤣👍

    Danke euch!

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