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Vespa 50 XL eine Anfänger Vespa?

  • AlfaRomeo
  • May 17, 2024 at 06:51
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    • May 17, 2024 at 20:58
    • #21

    lmao 3700€...

    Ist ne Rundlicht.

    Das letzte Bild wo er den Finger an die Macke hält ist gut. Die untere Kante ist fast weg gespachtelt. Die wurde lieblos blau gelackt. War vorher Orange. Keine Schlüssel, Tacho,Blinker,Bremslicht,D Papiere....

    Viiiiel zu teuer. Und die relevanten Stellen sieht man leider nicht. Die wurde,würde ich behaupten, in I glatt gespachtelt und für teuer Geld in D verkauft.

    Die Gabel wurde zum lacken auch nicht ausgebaut würde ich sagen. Zumindest sieht man an der stelle Kotflügel/Gabel blauen Lacknebel. Die seitliche Kotflügelschraube wurde auch mit über geduscht.

    Lass die Finger davon...

    Dann lieber die blaue O Lack die du vorgeschlagen hast.

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

    Einmal editiert, zuletzt von Creutzfeld (May 17, 2024 at 21:04)

  • AlfaRomeo
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    • May 17, 2024 at 21:07
    • #22

    Das dachte ich mir schon


    Ok hab mal bei der Blauen angefragt


    Wünsche einen schönen Abend. 👌😊

  • AlfaRomeo
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    hab ich nocht keins
    • May 18, 2024 at 08:35
    • #23

    Es gibt auch eine PK 50 S ?

    Aber vermutlich ist der Preis ebenfalls zu hoch

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50-s-o-lack/2714581691-305-8516?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios



    Bzgl der blauen konnte mir der Verkäufer nicht viel sagen da er diese selber gekauft hat und gerichtet hätte.
    Blinker wollte ich ihn nochmal ansprechen


    Würde sie mir auch per Spedition schicken…

  • Menzinger
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    • May 18, 2024 at 09:04
    • #24

    Nach Preiseinschätzung anderer zu kaufen ist schwierig. Das beste ist, wenn Du Dir überschlägig ausrechnest, was Dich die Vespa am Ende fahrbereit gekostet haben wird.

    Bei der PK „dreht“ der Motor. Du musst ihn also revidieren. Außerdem ist es eine Italienerin. Also einmal Einzelabnahme für deutsche Papiere.

    Da kommt also Arbeit und Geld auf Dich zu. Die Kleinteile, Lager, Kolbenringe, Kupplung, Zündkabel, was halt alles so gemacht werden muss, kosten nicht viel, summieren sich aber auch. Drei- bis Vierhundert Euro sind schnell weg. Bremsen, Reifen, Beleuchtung… irgendwas ist auch da immer. Am Ende sind auch tausend Euro futsch.

    Du hast am Ende deutlich mehr ausgegeben, als der Marktwert der Vespa hergibt. Das macht nichts, wenn es Dir das wert ist.

    Ich habe für alle meine Vespas mehr ausgegeben, als ich garantiert wiederbekomme. Das ist mir aber egal, weil ich Spaß daran habe. Ich will damit nur sagen, dass das einfach sehr individuell ist.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • AlfaRomeo
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    • May 18, 2024 at 10:27
    • #25

    Möchte eher ein Gefühl bekommen was realistisch ist und was nicht

    Da gibt es wahnsinnige Preisunterschiede…

  • Menzinger
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    • May 18, 2024 at 10:59
    • #26

    Die Spezial könnte ein ordentliches Exemplar sein. Die PK wäre mir persönlich in der Summe zu teuer. Ich bin aber auch nicht soooo der PK-Fan. Ein anderer liebt PK und schlägt zu.

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  • Fantine
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    • May 18, 2024 at 12:12
    • #27

    Es war in der Vergangenheit oft nicht hilfreuch, Links einzustellen und zu fragen: Was haltet ihr davon ?

    Was etwas taugte war meist schon weg, wenn man versucht hat, den Link zu öffnen...

  • Creutzfeld
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    • May 18, 2024 at 12:39
    • #28

    Die Zeit der guten Schnäppchen sind vorbei.

    Ab und an steht mal eins bei eBay Kleinanzeigen drin. Aber die sind genauso schnell weg wie sie eingestellt wurden.

    Wenn Zeit hast setzt ne Anzeige in deine lokale Tageszeitung. Ab und an haste Glück das das jemand liest der mit Internet nix zu tun hat.

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

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    • May 18, 2024 at 16:05
    • #29
    Zitat von Fantine

    Es war in der Vergangenheit oft nicht hilfreuch, Links einzustellen und zu fragen: Was haltet ihr davon ?

    Was etwas taugte war meist schon weg, wenn man versucht hat, den Link zu öffnen...

    Mir ging es eher um das Gefühl zu bekommen .

    Werde mich jetzt einwenig zurückhalten was links angeht 😉

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    • May 18, 2024 at 19:20
    • #30

    Also die blaue ist glaube ich auch raus weil


    Er hat keine Papiere ….


    Das wird wohl Nix

  • Menzinger
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    • May 18, 2024 at 19:35
    • #31
    Zitat von AlfaRomeo

    Also die blaue ist glaube ich auch raus weil


    Er hat keine Papiere ….


    Das wird wohl Nix

    Die Rundlicht oder die Spezial?

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    • May 18, 2024 at 20:14
    • #32

    Die spezial blau


    Bin mir halt nicht sicher


    Ohne Papiere ???

  • tonitest
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    • May 18, 2024 at 21:03
    • #33
    Zitat von AlfaRomeo

    Ohne Papiere ???

    Papiere kann man besorgen.

    Ist halt Aufwand (Zeit und Geld).

  • AlfaRomeo
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    • May 18, 2024 at 21:05
    • #34

    Ok

    Zitat von AlfaRomeo

    Die spezial blau

  • AlfaRomeo
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    • May 18, 2024 at 21:06
    • #35

    Wie groß wäre denn der Aufwand.?
    Also orga. Mäßig

  • Menzinger
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    • May 18, 2024 at 21:13
    • #36

    Die Spezial ist eine deutsche Vespa. Du kannst bei Piaggio eine Zweitschrift beantragen. Kosten etwa 150 Euro und etwas Lauferei, weil Du auch eine Bestätigung brauchst, dass sie nicht gestohlen ist. Im Kaufvertrag muss stehen, dass der jetzige Besitzer an Eides statt erklärt die Papiere verloren zu haben.

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    • May 19, 2024 at 11:28
    • #37

    Wenn das alles so einfach ist - warum macht der Anbieter das nicht ?

    Auch Piaggio verlangt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung und einen Nachweis des Eigentums.

  • AlfaRomeo
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    • May 20, 2024 at 13:44
    • #38

    Ich denke dass für euch die da schon Erfahrung haben das kein Problem wäre


    Für mich als Anfänger eher nicht sooo geeignet


    Sie ist auch nicht mehr online . Hab auch gefragt ob er es nicht machen könne. Keine Reaktion


    Bin mir auch nicht sicher ob das so richtig ist wie ich meine erste Anfrage so starte


    Frage immer nach der Geschichte also woher kommt die Vespa

    Wurde was gemacht ( o Lack etc.)

    Papiere viele schreiben dann immer , dass sie diese gekauft hätten und gerichtet haben und so


    Am liebsten wäre es mir aus 1 Hand wenn ihr versteht

    Einmal editiert, zuletzt von AlfaRomeo (May 20, 2024 at 13:49)

  • Menzinger
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    • May 20, 2024 at 14:22
    • #39
    Zitat von AlfaRomeo

    Am liebsten wäre es mir aus 1 Hand wenn ihr versteht

    Wirst Du bei 50ern nicht mehr finden.

    Ich würde mir ein paar Filter zurechtlegen:

    1) konsequent nach Originalzustand suchen, auch wenn patinös

    2) am besten von jemand, der sie selbst gewartet hat

    3) keine Restaurationen

    4) keine Importe, keine Zweitschriften bei den Papieren

    5) deutschlandweit suchen

    Du kannst gerne eine Suche hier einstellen, z.B. bietet mir alles bis 3.000 Euro an, Hauptsache Motor läuft perfekt. Ansonsten hilft nur geduldig sein. Es kann Wochen dauern, bis Du fündig wirst.

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-special-mit-erst-2600km-/2762507399-305-5923?utm_source=copylink&utm_medium=social&utm_content=app_ios&utm_campaign=socialbuttons

    Nur als Beispiel. Die macht auf mich einen rundum problemlosen Eindruck. Ich kenne sie nicht, den Anbieter auch nicht. Man darf gerne streiten, ob die Vierfachblinkerspezial schön oder hässlich ist und ob mittlerweile 3.000 Euro dafür normal sind, aber nach so etwas würde ich suchen.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

    Einmal editiert, zuletzt von Menzinger (May 20, 2024 at 14:29)

  • AlfaRomeo
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    • May 20, 2024 at 16:01
    • #40

    Danke für den Tipp

    ☺️👍

    ich schau jetzt einfach in ruhe mich um und dann sehen wir was dabei raus kommt


    Deutschlandweit ist so eine Sache . Dann muss man sich ja sehr sicher sein …

    Dann kommt der Transport hinzu ( ok hätte einen Hänger )


    Naja ich halte euch auf dem laufenden


    Das mit dem suche hier werde ich machen 😄

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