Schläuche immer wieder am Übergang zum Ventil undicht

Und die Schrottplätze im Umkreis waren ein beliebtes Ausflugsziel!

Ja.

Als mir mal ein Auslaßventilteller abgebrochen und im Kolbenboden gesteckt ist, habe ich sämtliche Schrottplätze nach einem neuen Motor abgegrast. Kein Erfolg.

Auf der Fahrt (mit dem Golf 1 meiner Schwester) zum letzten Schrottplatz meiner Hoffnung entdeckte ich im Vorbeifahren einen kompletten Motor unter einer Brücke beim Güterbahnhof der nächsten Kleinstadt, der da an dem Brückenpfeiler lehnte.

Ich konnte es nicht glauben und bin hingefahren. Motor komplett.

Als ich einen Bahnarbeiter gefragt habe, ob er weiß, was es mit dem auf sich hat und mein Problem erklärte, hatte er gesagt: "Komm, wir zwei heben den jetzt in deinen Kofferraum und dann ist gut!"

Ich fuhr glücklich mit dem Motor heim und habe den dann dort mit meinem Nachbar ausgeladen. Kopf und Kolben waren i.O. und bis zum Schluß bin ich mit der Garnitur gefahren, die ich aus beiden Motoren zusammengenagelt hatte...

Das ist mir jetzt gerade wieder eingefallen, als du "Schrottplatz" erwähnt hast...

Gruß Paddy.

Jaaa...DM Zeiten^^ Lustig wenn sie über 6 Monate noch liefen....damals war noch pro Monat Tüv 100 Mark^^ trotzdem spass.. viel gelernt,.schmutzige Hände..coole typen kennengelernt..geile Zeit..kasten Bier..übers Wochenende geschraubt..kiste lief..irgendwie..und man traf die typen dann an der Theke Welt in Ordnung

Ja, genauso habe ich es auch noch erlebt. Der größte Platz zu meiner Zeit hatte die Fläche von 2 Fussballfeldern und man fand eigentlich fast alles! Mittlerweile sind dort keine PKW mehr sondern es wird Abbruchmaterial zerkleinert im Großen Stil.

Times are changing ...

stimmt..-. hatte mal 4-5 Schrottplätze aufm Schirm..für meine Karren..Käfer..80er Audi und /8 gab es eig immer was..okay..suchen.. Fragen-darf ich? ja...abbauen..Verhandeln...mitnehmen..drantackern..okay..kann mich erinnern..Käfer hatte bei den Kotflügeln drei Farben...einer hatte sogar vorne links dann nen Blinker... Motorhaube war seltsamerweise unpassend in perfektem Silber... der Audi hatte dann trotz 60 PS alle VDO Anzeigen überm Tunnel..der /8 nen eqielizer....war immer Geil..spannend, schmutzig..lustig... im endeffekt..mach ich das heute in klein..10 zoll

10 Zoll, das hatte mein erstes Auto auch. Und Trommelbremsen ringsum.
Schrottplätze waren auch die perfekte und preisgünstige Möglichkeit, die Ausstattung eines Autos auch zehn Jahre nach seiner Herstellung noch mal um eine oder zwei Stufen zu anzuheben. Beim Stöbern war man Jäger und Sammler zugleich. Ja, mir wird ganz nostalgisch.
Ich werde nie vergessen, wie ich mir am Auto über mir so fies den Kopf angehauen hatte, dass ich blutete wie frisch abgestochen. Ein riesiger, finster aussehender Typ, der Motorblöcke bestimmt mit bloßen Händen aus den Wracks riss, hat mich ganz behutsam verarztet und hinterher noch mit Kaffee und Keksen aus einer ölverschmierten Dose bemuttert, bis er sicher ging, dass ich wieder fit war. Das war meine Lehre, dass man Menschen nicht nach ihrer äußeren Erscheinung beurteilen soll.

Zitat von Se7entySix

10 Zoll, das hatte mein erstes Auto auch. Und Trommelbremsen ringsum.
Schrottplätze waren auch die perfekte und preisgünstige Möglichkeit, die Ausstattung eines Autos auch zehn Jahre nach seiner Herstellung noch mal um eine oder zwei Stufen zu anzuheben. Beim Stöbern war man Jäger und Sammler zugleich. Ja, mir wird ganz nostalgisch.
Ich werde nie vergessen, wie ich mir am Auto über mir so fies den Kopf angehauen hatte, dass ich blutete wie frisch abgestochen. Ein riesiger, finster aussehender Typ, der Motorblöcke bestimmt mit bloßen Händen aus den Wracks riss, hat mich ganz behutsam verarztet und hinterher noch mit Kaffee und Keksen aus einer ölverschmierten Dose bemuttert, bis er sicher ging, dass ich wieder fit war. Das war meine Lehre, dass man Menschen nicht nach ihrer äußeren Erscheinung beurteilen soll.

...und Kekse nicht nach der Dose, aus der sie kommen

Ja, auch ich habe dort eine Menge klasse Menschen kennengelernt. Und viele gute Tipps bekommen.