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Bremstrommel abschrauben.

    Hi Leute,

    Ich hab mir heute ne neue [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] gekauft und wollte die alte nun abnehmen. Nun häng ich leider an der dicken Schraube die in der mitte der Trommel ist fest. Sie löst sich einfach nicht.

    In welche Richtung muss ich sie drehen? Nicht das ich sie nur fester drehe :D
    Ist es wie bei normalen Schrauben links herum(gegen den Uhrzeiger) oder muss man sie rechts herum (im Uhrzeiger) drehen?

    Und meine 2te Frage wäre dann noch zur Kupplung. Ist es normal das sich die nur, wenn ich sie ziehe, einen (max zwei) zentimeter bewegt? :D

    Einmal editiert, zuletzt von meisterkaio (July 6, 2006 at 16:05)

    gegen den Uhrzeigersinn ist richtig, dann eine gehörige portion rostlöser zb WD40 drauf einwirken lassen und noch mal probieren !

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

    Das sollten ganz normale Linksgewinde sein. Die Räder drehen sich ja auch meist in festrichtung, deshalb macht das schon Sinn. Ich hab' aber auch mal gelesen das einer auf seinen Schlüssel ein Rohr stecken und zu zweit dran reissen musste damit die Mutter abging. Das wichtigste ist allerdings das Rad irgendwie zu blockieren, sonst wird das nie was!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

    Ich kann machen was ich will, es geth nicht ab..Seid Ihr sicher das es Linksrum gedraht werden muss? Denn soweit ich weiß dreht sich doch das Rad beim Vorwährtsfahren auch Linksrum...

    das kenn ich auch das problem, die dinger sind richtig feste.
    am besten schiebste mal den roller zur nächsten tanke oder zur nächsten werkstatt (hoffentlich is was in der nähe), und fragst ganz anständig, ob die mit ihrem pressluftschrauber die schraube da losmachen können. andernfalls brichst dir noch das kreuz.
    und wie gesagt, wenn du anständig fragst, dann wird da auch keiner kohle für nehme.

    Zitat

    Original von meisterkaio
    tja das problem is nur ich leben in einem Dorf und da is nirgends ne Werkstatt nur ne kleine "Dorftanke" und die haben sowas nicht...

    wenn dein roller fährt, dann fährst du halt zur nächsten tanke oder werkstatt und wechselst dann vor ort die [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon]. so eine [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon] is doch an sich schnell gewechselt, oder vertue ich mich da!?

    Einmal editiert, zuletzt von kasimir25 (July 7, 2006 at 02:50)

    Die is ansich schnell gewechselt nur mein Roller fährt nicht. An meiner alten [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] sind die Schrauben angebrochen für das Rad...

    Ich hab ne Ratsche und versuch das gleich nochmal, aber ich weiß noch nicht genau wie ich das rad festmachen soll. Wenn ich die Bremse drücke ist das nicht fest genug. Wenn ich mit ganzer Kraft ziehe dreht sich das Trozdem...

    wie geil, da hast du ja das ganz große los gezogen mit deiner [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon].
    sind denn alle schrauben an deiner [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon] angebrochen? hält der reifen denn gar nicht mehr? wenn die felge mit 3 muttern fest ist, dann fahr doch die paar meter eben. bist du ein mann oder ne maus?

    Wie hast du die Trommel arretiert?

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    F. Küppersbusch


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    M. Uthoff