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Smitis "el Bastardo"

  • Smiti
  • August 11, 2008 at 22:29
  • jannms
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    • August 13, 2008 at 23:50
    • #21

    muss ehrlcih sagen, an die dachte ich auch :) und an meine ...die grad abgeschliffen in der Scheune is :(

  • Smiti
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    is ne richtige Kymco Superboy - nachgebaut - is ne 4takter, viel besser als die 2takt kacke
    • August 14, 2008 at 17:49
    • #22

    Jo, Chefkochs XL2 ist echt 1a.
    Im GSF gibt es noch eine von einem User Namens Sk8er-boi, die finde ich auch schön.

    Habe mir mal wieder was zum basteln besorgt:

    Gruß

    Smiti

    Smallframetouren Mönchengladbach

  • Maxi66
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    • August 14, 2008 at 17:57
    • #23

    Wie kann man nur?

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    • August 14, 2008 at 17:58
    • #24

    Wie kann man nur sowas nehmen?

  • Smiti
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    • August 14, 2008 at 17:59
    • #25

    Jo, einmal hätte gereicht.
    Der normale V50 Tacho passt leider nicht mehr, jetzt werde ich mir damit was ansehnliches basteln.

    Gruß

    Smiti

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    • August 14, 2008 at 18:01
    • #26

    Ok. Mein PC spinnt irgendwie, deshalb der Doppelpost. Schön find ich das Fahrraddingens da wirklich nett!

    Einmal editiert, zuletzt von Maxi66 (September 14, 2008 at 16:53)

  • Smiti
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    • August 14, 2008 at 18:10
    • #27

    Naja, ich würde schon gerne wissen, wie schnell ich unterwegs bin. Und da, wie schon 2 oder 3 mal geschrieben, der originale Tacho nicht mehr passt (wegen dem Umbau auf Einzugschaltung) werde ich da wohl nicht drum rum kommen.
    Wenn ich jetzt nen schönen und seltenen V50 Tacho zerschneiden würde, würde ich wieder von allen Seiten schläge bekommen und diese Welt quasi um ein Stück Kulturgut bringen. Aber das will ich ja garnicht.
    Aber ich habe auch schon, meiner Meinung nach, schön verbaute Sigmas gesehen.
    Ausserdem kann man im Normalfall alle Basteleien wieder rückgängig machen. Ich verschweiße ja nichts am Lenker oder so. Also wenn es kagge aussieht oder nicht funtzt, reiße ich es halt wieder raus.

    Gruß

    Smiti

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  • Magera
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    • August 14, 2008 at 19:20
    • #28
    Zitat von Pornstar

    Hasi, bleib locker und lebe damit. Eine PKXL bleibt ein Dreckhaufen. Da ist es gerade egal was man damit anstellt. Ich frage mich bloß warum gerade die XLII Fraktion immer wieder diese unerklärlichen Defizite in Fragen der Kritikfähigkeit hat. :D

    Kussi!


    BLA BLA BLA

    XL2 4-Ever! :-8:pump:

    Hattest du auch schonmal das Gefühl auf wen anderen Neidisch zu sein?
    Ich hatte es noch nicht denn ich fahre eine Vespa
    Vespa fahren ist nicht nur ein Gefühl! Es ist eine Lebenseinstellung

  • chup4
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    • August 14, 2008 at 23:29
    • #29

    ich mag meine xl2 auch, wobei ich sie auch nicht ultraschön finde. das chromrücklicht ist scheisse. ich finde nen xl2 lenker allerdings auf ner xl2 schöner als nen trapezlenker, aber, wie wir lateiner sagen: de gustibus non est disputandum.

    warum verbaust du keinen zum lenker passenden v50 tacho? diese elektronik-matsche passt doch mal gar nicht... aber okay, wie wir lateiner sagen: de gustibus...

    edith verdrängte das problem mit dem v50 tacho und der übersetzungsmäßig nicht passenden tachoschnecke und bittet dies zu entschuldigen

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  • Plinschi
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    • August 19, 2008 at 20:41
    • #30

    Ich find das klasse was du da machst. Habe ähnliches mit meiner XL2 vor. Sach ma, wie hast denn das mit dem Chokehebel gelöst, der ja bei der XL2 am Lenker sitzt? Freue mich auf weitere Fotos und wenns geht über Details des Lenker umbaus!!! klatschen-)

  • Smiti
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    • August 19, 2008 at 21:36
    • #31

    Dankeschön.
    Bis jetzt habe den Choke noch nicht gebraucht.
    Falls ich ihn mal brauche, mach ich eben die Sitzbank hoch und betätige ihn per Hand.
    Da aber auch noch irgendwann ein 16/16er Vergaser (z.Zt. steckt da ein 16/12er drauf) geplant ist, werde ich mir dann was dazu einfallen lassen.
    Lenkerumbauanleitung für die Einzugschaltung kommt auf jeden Fall, wenn ich die Kiste im Herbst zum lackieren zerlege.
    Evntl auch schon früher, da mich dieser Flickenteppich von Tag zu Tag mehr nervt.
    Gestern habe ich das LED Rücklicht mit E-Prüfnummer von Louis in die V50 Rückleuchte gebaut und nen Halter für den Sigma Sensor an der Schwinge gebastelt. Leider habe ich bei der Testfahrt den Magnet verloren.
    Ich hatte ihn nur mit Affenkacke auf die Trommel geklebt, habe mir aber heute einen zum Schrauben besorgt, hatte aber wegen ziemlichen Knieschmerzen heute keine Lust auf Rollerschrauben.

    Gruß

    Smiti

    Tante Edit mal wieder:
    Habe jetzt ein Magnet zum verschrauben besorgt, ein Loch in Die Trommel gebohrt, Gewinde geschnitten, Loctide dran und fertig:

    Das solte jetzt halten. Funktionieren tut es jedenfalls Eins A.
    Schwerer wird es sicher werden, den Sigma halbwegs ansehnlich in den Lenker zu bekommen, aber dafür habe ich jetzt ersmal nen alten V50 Tacho gekauft.
    Mal sehen, was man damit so machen kann.
    Hier noch die V50 LED Rückleuchte

    Smallframetouren Mönchengladbach

    Einmal editiert, zuletzt von Smiti (August 20, 2008 at 21:03)

  • Gianluca
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    • August 24, 2008 at 20:02
    • #32

    Wie hast du das mit der Kaskade gemacht?

  • Smiti
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    • August 24, 2008 at 20:09
    • #33

    Da das Pk50XL2 Zündschloß ziemlich weit raussteht, habe ich auf der Kante was weggefeilt und in der Kaskade an dem dicken Streifen in der Mitte auch.
    Ach ja, da es in dem anderen Thread Uneinigkeiten gibt, meine ist ne PK50S Kaskade.

    Gruß

    Smiti

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  • chup4
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    • August 24, 2008 at 22:17
    • #34

    sry passenden spezialtacho: ich hätte noch einen leicht zerpflückten günstig abzugeben. ist n loch durch das ziffernblatt gebohrt, funktioniert aber einwandfrei. da kannste auch noch mehr am gehäuse rumfräsen. wenn interesse pm

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  • Smiti
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    • August 24, 2008 at 22:21
    • #35

    Dankeschön, habe mir jetzt aber schon einen gebrauchten besorgt.
    Der sollte Dienstag oder Mittwoch hier eintrudeln. Falls damit was in die Hose geht, komme ich gerne auf dein Angebot zurück.

    Gruß

    Smiti

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  • DasMiau
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    • September 12, 2008 at 16:36
    • #36

    sieht zwar noch aus wie ein hässliches entlein aber ich warte einfach mal die lackierung ab. wenn du dir eine v50 sitzbank montierst würde ich mich freuen wenn du hier schreiben könntest, was du alles machen musstest. dieses tolle umbaukit gibt es leider nicht mehr :(

  • FrieSoo
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    • September 12, 2008 at 18:09
    • #37

    Hey Smiti, einfach mal Respekt an dein Bastelelan.
    Unkonwentionelles is immer schwer zu bewerkstelligen. :thumbup:

    Gebe mein Geschmackskommentar ab wenn sie fertig is.

    MfG

    " Gib Gas, hauptsache es zieht dir die Falten aus dem Sack "

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    • September 14, 2008 at 00:09
    • #38

    Rein optisch nicht unbedingt mein Fall, aber doch ein sehr interressantes Projekt.
    Mit dem Choke, das würde ich aber doch nochmal überdenken. Wenn nicht gerade Hochsommer ist würd ich mir ohne Choke jeden morgen 'nen Wolf kicken. Mit Choke springt sie aufs erste treten an.

    Zitat Vechs:
    Karl, Westsider... hauptsache Italien

  • dark_vespa
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    • September 14, 2008 at 00:52
    • #39

    Sorry aber ich halts nicht mehr aus:

    Dein Gebastle is selbst ner XL II unwürdig - bei dem Schutzblech und der Kindergarten-Sprenckel-Lackierung kann man ja noch geteilter Meinung sein, aber nen FAHRRADTACHO?????? am Besten machste noch vorne und hinten Fahrradlichter dran...

    Das was du hier zusammenbaust sieht, wirklich von vorne bis hinten nach Stümperei aus..
    :thumbdown:

    ESC # 582

  • Smiti
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    • September 14, 2008 at 11:01
    • #40

    :sleeping:

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    Einmal editiert, zuletzt von Smiti (September 14, 2008 at 11:31)

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