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V50: Welches Baujahr?

  • feeling
  • August 27, 2008 at 19:50
  • chup4
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    • August 31, 2008 at 09:25
    • #21

    kleine motorklappe= erste serie = mittlerweile relativ selten. leider. ich will auch soeine.

    normal ist der tank noch etwas kleiner, eine strebe vor dem tank und wenn du da nen tuning zylinder draufbauen willst, kommst du nicht weit. der zylinderfuß ist etwas kleiner. nebenbei wäre das so ähnlich für viele, wie wenn du in nen mercedes 300 SL nen Porschemotor einbauen willst...

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

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    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • feeling
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    • August 31, 2008 at 09:48
    • #22

    Danke für die Info.

    Die wird wieder Org. so wie sie damals gebaut wurde.

    Das tunnen ist nicht mein geschmack bei solchen seltenen Oltimern.

  • chup4
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    • August 31, 2008 at 10:29
    • #23

    wollen wir tauschen? ich hab noch ne vollständige v50 spezial mit blinkern und kennzeichen von 1998... :)

    [Blockierte Grafik: http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_07_2008/post-21850-1216480074.jpg]

    hier nochmal der direkte vergleich der motorklappen rechts erste serie, links spätere baureihen

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    2 Mal editiert, zuletzt von chup4 (August 31, 2008 at 10:43)

  • feeling
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    • August 31, 2008 at 11:52
    • #24

    Tauschen will ich nicht.

    Habe bis jetzt 4 scheunenfunde aufgebaut ( Zündapp KS50 Supersport bj 70,Suzuki a 50 bj 76, Zündapp C50 Sport bj77und eine Zündapp Hai 50 ist zwar noch nicht ganz fertig)

    Von den Vespas hab ich nur eine Cosa 200 , 81er Px150 und die seit paar Tagen V50 :D

  • Thale
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    • August 31, 2008 at 12:58
    • #25

    welche hast du jetzt nun? die rechte mit dem kleinen deckel oder die linke mit dem großen deckel?

    @ chup hier kannst dir ja die kaufen :)

    Suche neuen bzw. neuwertigen Stoßdämper hinten v50

  • feeling
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    • August 31, 2008 at 13:10
    • #26

    die mit dem kleinen Deckel.

    Ich will meine Oldtimer selber restaurieren und keine fertig restaurierte kaufen.

    Ich will auch später sagen können das alles hab ich selber gemacht und da kann man stolz auf seine Eigenleistungen sein.

    Ich vom Beruf Werkzeugmacher werd mir das all nicht zuschwer sein.

    Lediglich brauche ich nur paar informationen von Euch von welchem Modell hier die und da Teile passen. Also wie schon genannt wurde das von V50 ,50 N und spezial passen ,das hilft mir schon sehr weiter. froehlich-)

  • Maxi66
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    • August 31, 2008 at 18:51
    • #27

    Da erste Serie wird die Ersatzteilbeschaffung etwas schwerer. Musst bei nen paar Teilen aufpassen. Will die jetzt net alle aufzählen--frag einfach nach.

  • feeling
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    • August 31, 2008 at 19:03
    • #28

    Hab bis jetzt nur die Karrosse, Tacho bis 80km/h 4600 km, Sitzbank , rücklicht Alu und den kompletten Motor.

    Der Rest ist noch nicht gefunden worden.

    Hoffe der kommt die nächsten Tagen ans Licht. :gamer: :gamer:

  • DonDoni
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    • September 1, 2008 at 12:33
    • #29

    oh mann, ich sollte aufhören nach alten Vespas zu suchen und mich eher auf alte Scheunen konzentrieren...

    Will auch mal sowas finden! :rolleyes:

  • Thale
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    • September 1, 2008 at 12:36
    • #30
    Zitat von DonDoni

    oh mann, ich sollte aufhören nach alten Vespas zu suchen und mich eher auf alte Scheunen konzentrieren...

    Will auch mal sowas finden! :rolleyes:

    nicht nur du! ;(

    Suche neuen bzw. neuwertigen Stoßdämper hinten v50

  • feeling
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    • September 1, 2008 at 19:32
    • #31

    Ich suche nie nach einem bestimmten Modell. Alles was mir an solchen Funde in die Hände fällt werde ich restaurieren.

    Die Zündapp Ks 50 stand 28 Jahre vergessen im Brennholzschuppen.Die vespa hat das letzte Pickerl von ´74 drauf . Denke das sie um diese Zeit in die Scheune abgestellt wurde . Im Laufe der Zeit wurden dann die restlichen Teile abgebaut. Ich weiß nur das dort schon 20 Jahre keine Landwirtschaft mehr gibt.

  • feeling
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    • September 1, 2008 at 20:13
    • #32

    Hier mal ein Bild

  • malte droehn
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    • September 2, 2008 at 09:15
    • #33

    Die hat aber schon die große Seitenklappe.

    Folglich keine 1. Serie ;(

  • feeling
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    • September 2, 2008 at 18:29
    • #34

    muß nochmal schauen und dann stell ich ein komplettes Foto ein

  • feeling
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    • September 2, 2008 at 20:30
    • #35

    Jetzt erkennt man es besser.

    Leider keine 1. serie ;(

  • vespahansi
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    • September 2, 2008 at 20:36
    • #36

    Mach mal ein foto von Vorne... hast du ein 6 Eck oder 4 Eck emblem?

    Gruss, Hansi

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  • feeling
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    • September 2, 2008 at 20:57
    • #37

    muß mal schauen. denke 6 eckig.Kaskade ist nicht zum abnehmen wie bei den PX

  • chup4
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    • September 2, 2008 at 21:12
    • #38

    ist 2. serie mit großer motorklappe

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    • September 2, 2008 at 21:22
    • #39

    Ist auch egal welche Serie es ist . Hauptsache ist die teilesuche nicht so schwierig wie von manchen schon beschrieben wurde.

    Kotflügel ,Motordeckel, lenkrohr mit bremse und die beiden Felgen suche ich noch.Das ander wird alles neu besorgt.

    Wer was für mich hat einfach per Pn melden. jubel

    Zur Frage :

    welche Felgen waren da drauf? 9 oder 10 zoll? am Motor ist die Bremstrommel vorhanden dort wird die Felge mit 4 Schrauben befestigt.

  • vespahansi
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    • September 2, 2008 at 21:24
    • #40
    Zitat von feeling

    muß mal schauen. denke 6 eckig.Kaskade ist nicht zum abnehmen wie bei den PX

    jo.... das weiss ich auch... aber bei bj 67 könnte es ein 4 Eck Emblem haben...

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