Hallo zusammen.
Auch nach längerer Suche bestehnder Einträge bin ich nicht fündig geworden...
Hätte jemand Bilder eines monierten Haupständers einer PK125S?
Ich habe den Eindruck, dass ich irgendwas nicht montiert habe, weiss aber nicht was 
Ausser dem Ständer, den zwei Federn, den zwei "Gumminöppel" und den zwei "U-förmigen" Dingern in die der Ständer gelegt wird, brauchts da noch was?!?
Vielen Dank für Eure Feedbacks,
Grüsse aus der Schweiz, Nico
Es gehören rechts und links noch Federbleche zwischen Rahmen und die U-förmigen Halterungen, damit der Ständer nicht direkt am Bodenblech schleift.
Für PK war gerade kein Bild zu finden, daher von einem anderen Modell. Die Bleche für PK sehen prinzipiell genauso aus, nur dass die Kanten nicht umgebogen sind:
[Blockierte Grafik: http://www.sip-scootershop.com/upload/images/abbildungen/00006711_001.jpg]
Vielen Dank für Deine Antwort.
Verstehe ich das korrekt, dass diese Federbleche lediglich "eingeklemmt" werden von Unterboden und Hauptständer?
Wird durch diese zwei Bleche der Winkel des Ständers wenn er "ausgeklappt" ist verringert?
Denke mal, dass es im Optimum ein Winkel von 90Grad sein sollte?!
Wie hoch sollte das vordere Rad vom Boden entfernt sein im "Normalfall"?!
Meine Güte, hoffe Ihr versteht was ich meine?! 
hallo
was noch zu sagen ist.... bei nicos ständer wenn man die vespa auf den ständer stellt geht der ständer massiv nach vorne so das der vordere reifen nur etwa 5 cm überboden steht... sind also die plätchen der grund dafür oder ist uns ein weiterer fehler unterlaufen
gruss von nicos bastler kollege
Hab da mal ein wenig an einer schematischen Darstellung gemalt:
[Blockierte Grafik: http://i150.photobucket.com/albums/s114/sidewalksurfer_album/Unbenannt-2.jpg]
JETZT ist alles klar!! Vielen Dank für Deine super Darstellung...
Bastekollege?! Roberto, ich bastle, DU bist der Mechaniker.. Grosser Unterschied!! 
Der Abstand vom Boden zum vorderen Reifen wäre aber dennoch interessant zu erfahren...
Und hey, welcher Ständer meinst Du?!?!?! 
sorry gäll
ich meine de vo de vespa dä staht wenigstens nöd wie dine i de hose
Der Abstand vom Boden zum vorderen Reifen wäre aber dennoch interessant zu erfahren...
Weiss da keiner Bescheid?!?!
Ist verschieden, kommt auf den Reifen an und den Zustand von Bodenblech und Ständer bzw. Ständerfüßen. Normalerweise sollte sich das Rad frei drehen können, wenn der Roller auf dem Ständer steht. Ist anscheinend ein Durchfallkriterium bei der Schweizer MFK, wenn das Vorderrad bei aufgebocktem Fahrzeug nicht frei dreht. Abhilfe würde schaffen, wenn du die Gummiständerfüße abnimmst und passende Unterlegscheiben reinsteckst, damit kannst du dann soweit distanzieren bis es passt.
Das ist korrekt, dass bei uns in der Schweiz das Vorderrad in der Luft sein muss!
Wieviel weiss ich abre auch nicht...
Na egal, ich werds dann hier mal reinschreiben, wenn ich in Erfahrung gebracht habe...
Danke Dir.. 
Die spinnen die Schweizer. Darf Mann mal erfahren welchen Sinn es macht, dass das Vorderrad in der Luft sein muss??
Hehe Maxi, das waren die Römer die spinnen 
So ist das halt bei uns in der Schweiz, wir werden abgezockt wos nur geht!!!!
Alleine scho die Beschaffung einer Vespa ist um ein vielfaches teurer als bei Euch in Deutschland!! 
Aber was genau der Sinn an der Sache ist..
fast alles kostet mehr in der Schweiz als in Deutschland.... dafür sind aber auch die löhne entsprechend höher....
also gleicht sich das in etwa aus....
Rita
nur für die Urlauber ist die Schweiz halt ein teures Pflaster
ich würde da mal auf stabilität setzten da die vespa stabieler auf dem ständer steht als auf ständer und vorderreifen gleichzeitig... wegen kipp gefahr
wer hats erfunden ???? die schweizer hahahahahahahahaha
also das heisst wir dürfen einen seitenständer legal montieren oder was .....
dürfen wir auch, muss nur entweder von alleine einklappen oder einen zündunterbrecher haben
