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Angebot: V 50 Spezial

  • Pictor
  • November 1, 2008 at 13:51
  • Pictor
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    • November 1, 2008 at 13:51
    • #1

    Hallo

    Hab hier von einem aus meiner Schule eine Vespa angeboten bekommen.
    Der Gute will 750€ haben. Hab sie letztens mal angeschaut und folgende Mängel entdeckt: Lenker ist ein 4 Gang obwohl sie nur 3 hat, Sitz ist verschlissen, Delle im Beinschild und hinten links, Vorderbremse Seilzug gerissen, Auspuff verrostet, Ständer verbogen und Kotflügel vorne sollte ersetzt werden.
    Motor läuft soweit, springt sofort an und lässt sich auch gut Schalten. Sonstige Durchrostungen hab ich kein gefunden. Tank konnte ich nicht nach Rost überprüfen weil ich einfach nicht wusste wie ^^. Hab mal mit dem Finger einmal innen lang gefahren aber dabei nichts entdeckt.

    Was könnt ihr mir mit eurer Ferndiagnose erzählen? Passt der Preis soweit?


    [Blockierte Grafik: http://img3.imagebanana.com/img/8u4dcf1d/BILD0209.JPG] 

    gruß

  • dark_vespa
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    • November 1, 2008 at 14:12
    • #2

    Mit der Delle hinten nicht mehr wie 500...

    Trittblech verbogen, Lack sieht mir auch nicht original aus..

    Wenn uns die Ausführung aus den Papieren und die Motornummer mitteilst, können wir dir auch noch noch sagen, ob der Motor da überhaupt reingehört

    Als Restaurationsbasis wohl eher fragwürdig(schätze mal musst noch so 800-1500 reinstrecken), wenn du sie runterreiten willst könnte man drüber nachdenken.

    Aber wie gesagt in dem Zustand maximal 500€ und selbst das wär mir schon zu viel..

    ESC # 582

  • Pictor
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    • November 1, 2008 at 14:22
    • #3

    Ok danke erstmal. Dass hilft mit schon einmal sehr viel weiter.
    Runterreiten will ich sie eigentlich nicht.
    Mal schaun ob und wie weit ich sie noch runterhandeln kann.

    gruß

  • stefbold
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    • November 1, 2008 at 18:06
    • #4

    der schaltgriff wurde ausgewechselt - daher kann der 3/4 gang mismatch kommen - könnte also schon sein dass der motor original ist. Rostiger Auspuff ist kein Problem - haste nach einer saison auch bei nem neuen - schau nur ob nicht noch der mit dem kleinen Krümmer ist - könnte nach dem foto so sein - dann brauchst du ehe nen anderen für 50kmh

  • pkracer
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    • November 1, 2008 at 18:13
    • #5

    750 sind dafür zu teuer. Kein O-Lack mehr, dafür ein derber Vibrationsriss in der Backe, die Bremshebelaufnahme sieht auch eher rustikal aus.

    Sind deutsche Papiere vorhanden (weil es kein deutsches Modell ist, die hatten immer 10" Räder)?

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • F!r3bird
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    • November 1, 2008 at 18:32
    • #6

    also di würd ich mir gleich mal aus dem kopf schlagen. vielleicht ist die noch höchtens 200-300 euronen wert.
    also finger weg da gibts besseres!

    lg flo

    Willst du einen Rocker schnaxeln musst auf eine Vespa kraxxeln!!!!!

  • Labelsucker
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    • November 1, 2008 at 18:38
    • #7
    Zitat von pkracer


    Sind deutsche Papiere vorhanden (weil es kein deutsches Modell ist, die hatten immer 10" Räder)?

    Woran siehst du dass es kein 10" sein sollte? Gab es die offenen Felgen auch in 9"? oder seh ich da was Falsch an dem Bild?

    Zitat von F!r3bird

    also di würd ich mir gleich mal aus dem kopf schlagen. vielleicht ist die noch höchtens 200-300 euronen wert.
    also finger weg da gibts besseres!

    lg flo

    200-300? na das glaubst doch wohl selber nicht.

    Achja denk mal 500€ sind ok.

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  • chup4
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    • November 1, 2008 at 20:54
    • #8

    gibt beide felgenarten in offen und geschlossen:

    hier sinds offene 9"er, zu sehen daran, dass der felgenkranz nur an 4 stellen mit der bremstrommel verschraubt ist.
    ist ein tacho verbaut? deutsche papiere? ich wette mal, der hat garkeine. die zu kriegen ist teuer, nervig und teuer. und nervig. für 750 lieber ne deutsche mit papieren zum runterreiten. ich persönlich würde über, naja 400 ohne papiere nachdenken, alles weitere wäre mir zu blöd.

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    • November 1, 2008 at 22:54
    • #9
    Zitat von F!r3bird

    also di würd ich mir gleich mal aus dem kopf schlagen. vielleicht ist die noch höchtens 200-300 euronen wert.
    also finger weg da gibts besseres!

    lg flo

    Ehm.... hast dich wohl selber zum Profi ernannt :pinch:

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  • Labelsucker
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    • November 2, 2008 at 14:30
    • #10
    Zitat von chup4

    gibt beide felgenarten in offen und geschlossen:

    hier sinds offene 9"er, zu sehen daran, dass der felgenkranz nur an 4 stellen mit der bremstrommel verschraubt ist.

    schön, wieder was gelernt :thumbup:

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  • Pictor
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    • November 2, 2008 at 14:57
    • #11

    gut ich danke euch allen. in dem fall lass ich da mal die finger davon und warte mal noch ein bisschen.

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