Hallo da heute abends irgendwie keine übermässige Präsentz an Bekloppten 
anliegt,
hier mal wieder eine Umfrage.
Beides? 
Fahren tu ich führerscheintechnisch bedingt nur SF. Hab jedoch auch ein paar LF.
Sorry, hab die Umfrage mal an die Bedürfnisse angepasst...
Hm jetzt würd ich gerne meine Stimme ändern 
obwohl fahren tu ich meine PX ja noch net ;).
Das sind die älteren Modelle wie z. B. "Lampe unten", GS 3 usw., die eine noch breitere Motorschwinge als Largeframe Modelle haben. Charakeristisch für diesen Rahmentyp ist die Vergaserklappe im Durchstieg.
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Beides 
.
Leider nur Largeframe-darf nicht mehr sonst gibts massive Probleme mit der Regierung
häää warum gibts dann probleme mit der regierung?
ich nur smallframe...noch zu jung^^
mfg
Danke für die Aufklärung pkracer.
Also ich muss sagen das es mir die weisse Maschine da oben richtig angetan hat.
Was muss man für so einen Hobel noch hinlegen.
Ich denke so ab 5000€ hoch, liege ich da richtig?
Und ich hatte gedacht wir ziehen die Smallframes ab
War aber vorherzusehen.
1. Weil viel mehr Leute einen Autoführerschein haben, und keinen Motorradlappen und
2. Weil viel mehr Smallframes hergestellt wurden.
Regierung meint wohl die Regierung zu Hause! Wenn du verheiratet bist weisst du was er meint!
Oder um es mit den Worten Walter's, der Puppe von Jeff Dunham zu sagen:
Sometimes I think my house is haunted
Why?
My wife's at home!
achsooo ja daran hatt ich nich gedacht!^^ naja erspart bleibts mir au nich bei sin die eltern die regierung 
mfg
Nick50XL hat den Durchblick und treffend Formuliert.
es heisst bigframe !!!!!
nicht largeframe
BIGFRAME
Sicher das es nicht Gigantframe heisst.......
Cornice Bombastico 
Alle Drei
jede hat was für sich
die SF weil sie wesentlich wendiger sind und richtig giftige hobeln machen kann
die LF weil entspanntes touren auch bei höheren geschwindigkeiten
die WF weil Kult und nebenbei kann man geile Customs draus bauen
