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135ccm Drosseln auf 125ccm

  • Kussione
  • December 13, 2008 at 12:01
  • Kussione
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    • December 13, 2008 at 12:01
    • #1

    Ist es möglich eine Vespa mit 135ccm auf 125 ccm zu drosseln damit ich sie mit 16 fahren darf ?
    Und wieviel würde das Kosten ?

  • Diabolo
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    • December 13, 2008 at 14:14
    • #2

    Klar, schmier einfach 9 ccm Kaltmetall rein, dann hast Du 125 ccm. :D

    Alles Quatsch, 134iger ist 134iger und 125iger ist 125iger. Geht nicht.
    Benutz mal die Suche, da gibt's tonnenweise Info's zu dem Thema.

  • bims
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    • December 14, 2008 at 14:58
    • #3

    135er sind ja meist getunte 80er,da kannst Du wieder auf 80 ccm zurückbauen dann darfst Du sie mit 16 fahren,die Versicherung ist aber teuer.

    80er Zylinder gibts wie Sand am Meer.

  • djk px80
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    • December 25, 2008 at 23:03
    • #4

    wieso willst du das drosseln ich hab auch nen 135 ccm satz und darf eig nur 80 fahren fahre stadessen 95 und die 10 ccm mehr interessieren die bullen nich

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    • December 25, 2008 at 23:07
    • #5

    Nö, is klar. Die Polizei interessiert das nicht.
    Weil man´s auf den ersten Blick nicht sieht!!!
    Wenn aber Interesse bestehen muss (Unfall o.ä.) wird sie sich sehr wohl dafür interessieren.

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • chup4
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    • December 26, 2008 at 10:33
    • #6

    die normale px 80 ist doch optimal für nen 16 jährigen mit a1. fährt eingetragene 77. mehr als 80 darfste doch eh nicht?

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • djk px80
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    • December 26, 2008 at 21:42
    • #7

    ja oke meine läuft dicke 105 und ist für mich optimal weil ich auch rennen damit fahre abba für nen anfänger wenn er es so will soll er sie drosseln

  • Vespa Max
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    • December 27, 2008 at 12:15
    • #8

    rennen ?! du meinst straßenrumgeprolle oder richtige rennen aufm Kurs .

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

    Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

    http://www.rprt.de

  • Diabolo
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    • December 27, 2008 at 12:28
    • #9
    Zitat von djk px80

    ja oke meine läuft dicke 105 und ist für mich optimal weil ich auch rennen damit fahre abba für nen anfänger wenn er es so will soll er sie drosseln

    Ja ne is klar. 105 km/h mit nem 135iger DR und das ganze auch noch als Stecktuning oder wie und natürlich mit nem Digitacho gemessen.
    Ich hau meine 200ter alle wech und kauf mir auch wieder ne 80iger PX.

    "150 Oktan Spritt - so is das Eisen noch nie gerannt"

    Edith meint noch, dass sie nur wenige orchinale 200ter kennt (die Rally's mal ausgelassen), die die 100ter Grenze locker überschreiten.

    Wie gut, dass ich keine Ahnung von den alten Blechkarren hab.

  • nachbrenner
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    • December 27, 2008 at 12:57
    • #10

    Ganz schön zynisch,Herr Diabolo. Die meinen 105 laut Tacho-mag schon sein.Die Wirklichkeit schaut anders aus.

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

  • 2phace
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    • December 27, 2008 at 13:42
    • #11

    Es ging doch hier darum 135ccm auf 125 ccm zu drosseln... und das ist natürlich nicht möglich...


    Und ob jemand mit nem 135er DR Rennen fährt klingt auch eher nach Blödsinn...
    Da würde man doch eher Drehzahlzylinder nehmen...

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Diabolo
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    • December 27, 2008 at 14:35
    • #12
    Zitat von nachbrenner

    Ganz schön zynisch,Herr Diabolo. Die meinen 105 laut Tacho-mag schon sein.Die Wirklichkeit schaut anders aus.

    Ach so, 105 laut ital. Schätzeisen, echte 85 oder so.
    Der Zynismus war nicht geplant, aber die Finger wollten einfach so.

  • nachbrenner
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    • December 27, 2008 at 16:08
    • #13

    Ach so,dachte schon die Weihnachtsdepression hätte dich gestriffen.

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

  • Likedeeler
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    • December 27, 2008 at 18:05
    • #14

    Diabolos erster Satz entspricht zu 100% dem was ich gedacht habe als ich 105 km/h las und Rennen... :D

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

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  • Rita
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    • December 27, 2008 at 18:40
    • #15

    er fährt halt "Rennen" gegen seine Kumpels (Plastikspacken)........ :D:P:D:P:D:P:D:P:D:P:D:P:D:P:D:P

    Rita

    und dann tönt er was von "Anfängern"..... ich würde gern wissen über wieviele Wochen Fahrpraxis er selber schon verfügt......

  • SEK
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    • December 27, 2008 at 20:20
    • #16

    Hast recht Rita mit den plastejungs! steht in nen anderen Beitrag!

    Und auch das die Bude ca 110 fahren soll!!

    Mal im ernst: Wenn du nur 80er fahren darfst und du schneller sein willst, setzt nen 135er drauf und fahr mit dem Gedanken, das du illegal unterwegs bist. Durch so ne "Rennfahrer" ziehen die Cops doch alles aus dem Verkehr was nicht original ist.

  • Diabolo
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    • December 27, 2008 at 20:38
    • #17

    Und dann heißt es wieder Die RIOLLERFAHRER...

  • Rita
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    • December 27, 2008 at 20:40
    • #18

    ich denke mal.....
    eine meiner T5
    (F-RF 3)

    dürfte im 2ten an dem vorbeigehn.......


    Rita

  • SEK
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    • December 27, 2008 at 20:43
    • #19

    Rita

    Mach ich mit!

    zurück zum ontopic!

  • Diabolo
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    • December 27, 2008 at 20:51
    • #20

    Macht Ihr jetzt auch auf Straßenproll - dann will ich aber auch mitspielen.
    Ich fahr auch mit einer von meinen orchinalen Rally's.

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