Hupe PK 50 XL 2

hallo die fefindet sich orginal zwischen dem beinschild und dem handschuhfach!heiß-wenn du an die hupe rann willst must du das handschuhfach abbauen!du hast links im bein schild solche art belüftungslöcher da kommt die hupe mit einem winkel hin und wird an der lenksäule festgeschraubt!unterhalb des kabels für den linken blinker was aus dem rahmen kommt!!!
gruß gernot

ich kann dir morgen mal ein bild schießen bin eh grad bei ner größeren aktion da gehts das dann alles in einem.

Die Hupe wird am Tunel montiert auf der höhe wo die Schlitze im Beinschielt sind also links neben dem Blinker. Am Tunel sind zwie gewinde eingelassen dort wird sie angeschraubt. Wenn man dann von vorne durch die Schlitze im Beinschield schaut sieht man dan den Hupenkopf.

pfeil mit bild wird nicht nötig sein..ist eindeutig

Hallo,
zur Erklärung. Die Schraube der Kaskade befinden sich hinten am handschufach und hinter dem Piaggio Zeichen Pfeil 1.
Die Hupe findest du ziemlich weit unten. Pfeil 2

Gruß
Christian

Hi ich denke ich hab ein besseres Bild.

klaus

genau so eines wollte ich gerade schießen^^

Das ist ne XL2. Allerdings ohne Batterie, aber mit Hupengleichrichter. Für die Hupe müssen lt. Schaltplan zwei grün-schwarze Kabel da sein. Eins kommt direkt vom Hupengleichrichter und das zweite kommt vom Hupenknopf. Hast Du einen Hupengleichrichter ?

klaus

Von der Lichtmaschine kommt Wechselstrom, die Hupe an Vespas in deutscher Ausführung benötigt aber Gleichstrom, zur Umwandlung des Wechselstroms in Gleichstrom gibt es einen Gleichrichter unter dem linken Seitendeckel (Ersatzradseite). Der Gleichrichter ist eine schwarze Plastikbox.

Hupen gibts z. B. bei allen einschlägigen Onlineshops neu für 15-20 Euro, gebraucht wirst du wohl das zahlen müssen, was der Verkäufer haben möchte.

und so sieht der aus.

klaus