jep,mit dem 75ccm DR (3ÜS) solltest du gut bedient sein. Deine angepeilte Endgeschwindigkeit schaffste damit auch. Nur noch die HD und Kerze anpassen und fertig.
Und den Rest zum 75er DR verrät dir die Suchfunktion, da es erst geschätzte drölfzehnhundert Topics zur passenden Hauptdüse, Zündkerze, Auspuff und Einstellung in allen Varianten gibt.
70 oder 72 wenn sonst Simmerringe und Co. in Ordnung sind...
Ich sag bewusst nicht pack ne 70er rein und gut it da jeder Motor verschieden ist und man die Größe der HD nicht pauschal sagen kann..
Fang halt mit ner 74er an und guck dann wie sie läuft und düse dann dementsprechen ab....
Maximilian
Edith: Und zum Thema vergaser einstellen und Abdüsen kann dir die Suche auch noch Tips geben...
Kann ich auch zum Schlitzrohr der PX greifen? Oder passt dieses nicht?
kannst vergessen - passt hinten und vorne nicht.
Machs wie 80 % der hier anwesenden PK XL 2 "Tuner" und bestell dir die billige selbstklebende Chromkantenschutzmeterware. Ist aus Kunststoff und leicht anzubringen, deckt allerdings im Gegensatz zu den Originalteilen (die es für PK nicht in chrom gibt) die Sicke an der Kante nur zur Hälfte ab. Gibts bei ebay und bei Polo/Louis/Hein Gericke als Kantenschutz für Motorradwindschutzscheiben. Geschmacklich ist das Ganze allerdings äußerst fragwürdig.
den braunen Katzenschutz habe ich in Schwarz, passt farblich besser, wenn auch nicht Original in Silber. Rätsel auch noch wie ich den Heil ohne Kratzer drauf bekomme.
Upps Uralt....
