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Eure neuste Anschaffung

  • Spitfire87
  • May 23, 2007 at 23:50
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    • February 16, 2015 at 13:43
    • #8,301

    der zahnausfall macht sich ja erst später bemerkbar.
    ich bin mir aber trozdem nicht sicher ob ich die welle behalten soll.
    da sind ca. 15 zahnflanken die scheise aussehen und nach meinem verständniss des maschienenbaus eigentlich in die tonne und nicht ins getriebe gehören.
    ich werd aber morgen mal bei meinem chef ne zweitmeinung einholen.

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    • February 16, 2015 at 20:45
    • #8,302

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    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

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    • February 17, 2015 at 11:29
    • #8,303

    und ich hab mir beim Vorbeilaufen noch gedacht "wer kauft so nen kitschigen Scheiss?" :D

    ESC # 582

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    • February 17, 2015 at 14:53
    • #8,304

    Camper...

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

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    • February 17, 2015 at 15:25
    • #8,305

    Oder die die nen Vogel haben ... Lol

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
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    • February 17, 2015 at 18:55
    • #8,306

    Früher war Camping auf Hartz4 Niveau (Finanziel)
    Mittlerweile ist Hotel billiger..
    also ist Camping Luxus..den gönn ich mir^^

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

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    • February 18, 2015 at 22:14
    • #8,307
    Zitat von dark_vespa

    hier stand mist

    sprinter und runner verwechselt. standwelle und zahnausfall, bei den ganzen drt defekten kann man da ja schon mal durcheinander kommen.

    zum glück hat die klaue keinen namen, der auf "er" endet :d


    ohne einbau geht die runner welle wieder zurück.
    die hat so eine beschissene qualität das ich es garnicht erst probieren will.

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    • February 18, 2015 at 23:09
    • #8,308
    Zitat von seb.d.


    ohne einbau geht die runner welle wieder zurück.
    die hat so eine beschissene qualität das ich es garnicht erst probieren will.

    :d jaja drt - da hat man seine freude..

    hab meine runner damals auch nicht verbaut, die cobra primär liegt immernoch zerlegt im regal.

    bedenkenlos empfehlen kann ich bisher nur die schaltklaue und die primärritzel.
    beide auf minderleisteung, menschen mit mehrleistung haben die teile wohl auch schon kaput bekommen.

    ESC # 582

  • seb.d.
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    • February 19, 2015 at 06:27
    • #8,309

    Das beste daran war natürlich noch das ich bei PIS angerufen hab und die mir jegliche Auskunft verweigert haben da ich die Welle nicht direkt bei denen gekauft hab sondern bei einem lokaler PIS händler.
    Das ist ja auch nichts anderes als die sammelbestellungen die man früher gemacht hat.
    Da die gelieferte Qualität bei denen in letzter zeit sowieso immer schlechter wird werden die Bestellungen bei denen doch stark abnehmen.

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    • February 23, 2015 at 21:34
    • #8,310

    Mal nen Satz Conti Twist Montiert (auf BGM) , war im Angebot - und ne Tröte :love: bin gespannt... (Big-Box-Sport)

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    • February 23, 2015 at 21:38
    • #8,311
    Zitat von seb.d.

    https://www.vespaonline.de/9720-eure-neus…4088#post854088

    ']das beste daran war natürlich noch das ich bei pis angerufen hab und die mir jegliche auskunft verweigert haben da ich die welle nicht direkt bei denen gekauft hab sondern bei einem lokaler pis händler.


    das ist ja auch nichts anderes als die sammelbestellungen die man früher gemacht hat.
    da die gelieferte qualität bei denen in letzter zeit sowieso immer schlechter wird werden die bestellungen bei denen doch stark abnehmen.

    o-zitat: der deutsche markt ist eh rückläufig, dafür vermehrt ausland, russland, gb etc.. die brauchen uns ja nicht ...

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    • February 23, 2015 at 22:03
    • #8,312

    Das wirds wohl sein die passen ihr qualität dem neuen markt an.
    Heist ja nicht umsonnst russische Methode.

    es is aber trotzdemzum kotzen.
    Ich werd wohl in zukunft die par euro mehr investieren und wo anders bestellen.

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    • February 24, 2015 at 08:42
    • #8,313

    Nachdem am Freitag mein Audi durch einen Mechanikerfehler nen Motorschaden erlitten hat :cursing: musste ersatz her

    -> Ladefläche rockt

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    • February 24, 2015 at 09:17
    • #8,314

    Rally, was ist denn mit dem Motor passiert? :huh:

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

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    • February 24, 2015 at 09:39
    • #8,315

    Ich hab letztes jahr einen höheren 4stelligen betrag in den Audi reingesteckt , mit dem Gedanken den Audi noch ein paar Jahre fahren zu können ua hab ich den motor komplett überholen lassen --> Zahnriemen , Turbo, Einspritzdüsen+ Pumpe ...etc

    Am Freitag aufn Weg zur arbeit bei ca 2500U/min ,Leistung weg , mech. Geräusche , blauer Rauch , hab dann die Karre ausrollen lassen ,

    Fazit , Kurbelwellensimmering (wurde getauscht ) ist undicht oder komplett rausgefallen , dadurch Öl aufn Zahnriemen ,der ist dann locker geworden und übergesprungen , Ventile vom Zylinder 2 & 5 sind definitif gebrochen , Turbo zu 90% schrott

    Das geile daran ist alles offiziell mit rechnung gemacht worden aber der mechaniker musste seine Werkstatt zussperren weil er an Krebs erkrankt ist , somit schau ich so wies derzeit aussieht bezüglich Geldforderung durch die Finger :thumbdown:X(

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    • February 24, 2015 at 10:10
    • #8,316

    Der Mechaniker musste seine Werkstatt zusperren ????
    Versteh ich jetzt nicht so ganz .. Warst in einer Hinterhof Werkstatt ? Normalerweise sind Werkstätten für solche Fehler versichert ... Und wenn die Werkstatt nicht im Streitfall in der Lage ist das Auto fertigzustellen , darf man sich eine andere Werkstatt suchen , wenn die Versicherung dem zustimmt.


    und ganz ehrlich was du dir da gekauft hast , ist zwar ein großes Auto aber Freude und Spass wirste daran nicht haben , ist ziemlich Reparatur anfällig

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    • February 24, 2015 at 10:42
    • #8,317

    Er musste die Werkstatt zusperren ( 1Mann Betrieb) weil er eben Krebs hat und min. 1 Jahr nichts mehr heben darf

    Kompetenz hat er genug war 4 Jahre als Mechaniker beim BMW DTM Team und dann noch im Motorenteam der F1 , fakt ist aber das er einen Fehler gemacht hat für den er jetzt iwie gerade stehen muß , ob er versichert ist oder war kann ich nicht sagen wird aktuell jetzt auch schwer sein weil er gerade die 6. Chemo hat

    Fakt ist auch egal wen er jetzt zahlen müsste bei einem 18 jahre alten Audi ne komplette Motorrep wird dir keine versicherung mehr zahlen sondern dir ne kleine Abfindung zahlen

    Zur Zitrone : Mag sein das die Franzosen nicht den besten ruf haben , die kiste hat gerade gestern neuen Tüv bekommen dh 12Monate + 4 Monate überziehung für 1000€ damit kann ich leben dann hat sie ein lückenloses Serviceheft und da sind keine aussergewöhliche Reperaturen dabei gewesen

    Viel ist da auch Gerüchteküche was die Franzosen betrifft , sorry wenn ich das jetzt sage aber die Deutschen Premiumhersteller sind tw um keinen deut besser da spreche ich aus leidlicher Erfahrung

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    • February 24, 2015 at 12:39
    • #8,318

    Die kochen alle nur mit Wasser !

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    • February 24, 2015 at 13:07
    • #8,319

    ICh befürchte fast dass du die Kosten erstmal selber trägst. Als 1 Mann Job hat der momentan andere Sorgen als dein Auto. Ist aus seiner Sicht natürlich verständlich, aus deiner Sicht aber auch. Dennoch wird der sicher nichts machen momentan...

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

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    • February 24, 2015 at 13:29
    • #8,320

    Klar ich hab auch verständnis das er zuerst mal an sich denkt ; gesundheit geht vor , aber ich geh nicht in eine offizielle Werkstatt leg 2,5k für ne motorrevison hin und dann geht mir der motor aufgrund eines Einbaufehlers hobs und sag pech gehabt

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