Frage zur motorüberholung

Was für ein Motor? VW-Käfer oder Aussenborder?

hallo,

beim händler in der regel 4 eher 5 arbeitsstunden, manche machen dir einen festpreis von 250 euro zzgl. material. lager und simmerringe, dichtung, etc. sind nochmal ca. 50 euronen. für eine zündgrundplatte nochmal 100 euro, wenn es den dabei bleibt...

mit 500 euro kannste rechnen beim händler rechnen.
probier es doch einfach selbst... wenn du ein lager nicht rein oder raus kriegst kann dir das immer noch ein händler raus/rein machen.
sparste geld und hasse wieder was gelernt.
so würde ich es machen!

die lager und simmering nummern musst du mit sufu finden....

gruß

raupe

Zitat von Vespe 50

oder kennt ihr jemand der das machen kann....

Starte einfach eine Suchanfrage hier im Forum oder schau hier klick mich ob jemand in deiner nähe dir helfen kann.

Zitat von Vespe 50

wenn jemand soetwas gerne machen würde bitte bei mir melden .....

Ein Thread im Unterforum "Suche" würde das ganze sicher beschleunigen. Am Besten den ungefähren Standort mit angeben obwohl man den Motor auch verschicken kann.

wie schon mehrfach für forumsleute gemacht. 350.- zzgl. spezieller teile wie zb. kulu, schaltklaaue, lima, kolben.... jenach wunsch. nach dem zerlegen wird telefoniert, ggfls. fotos versendet.

bei 350.- sind dichtungen, lager und siris dabei.
grüße
s.

Selbst ist der Vespa-Fahrer und dabei sammelt er auch gleich noch Erfahrung. Oder einfach rumfragen. Zwischen 350 und einer Kiste Markenbier (Oettinger) habe ich hier im Forum nun alle Angebote gesehen. Natürlch musst Du bei der Oettinger-Variante noch die Teile draufrechnen, was dann summa sumarum ungefähr einen Hunni ausmachen dürfte (Porto und Extrateile nicht mitgerechnet).