Indische Lizenzprodukt LML mit Italyn Flavour

Ja ja Piaggio gönnt LML den Erfolg ned.Vespa bringt die PX als ne 125er/ 150er wieder auf den Markt.

Zitat

Vespa bringt die PX als ne 125er/ 150er wieder auf den Markt.

als 2T?? oder wie ich eher vermute als 4T

Hallo Freunde,

die Bi-Color könnte sogar gefallen aber was für einen Sinn und Zweck haben denn eigentlich diese häßlichen "Flyscreens"?

Gruß, Klaus

So wie ich es leuten hab hören als 2Tackt Minderleistungwegenabgasbestimmung Version.
Da wird der Preis die Musik machen.
Ob häßlich oder ned,biste schon mal ne kleine Scheibe gefahren?5Kmh mehr sind drin(Tacho) ohne was am Motor zu machen.

Zitat von Fettkimme

Hat mir gerade ein Clubkollege geschickt

Clubkollege Bist Du mittlerweile Morlock? Oder bei den Berlin Scooters? Oder eigener Club mit Mr. Grumble?
Und was zum Teufel ist "Italyn" ?

Zitat von kmetti

Hallo Freunde,

die Bi-Color könnte sogar gefallen aber was für einen Sinn und Zweck haben denn eigentlich diese häßlichen "Flyscreens"?

Gruß, Klaus

Das kannste mal mit dem Topiceröffner diskutieren. Allerdings würde ich mir eher ein Flyscreen an die Kiste kleben als ne Bicolor zu fahren
Oliv-matt ab Werk ist der Knaller

Zitat

Oliv-matt ab Werk ist der Knaller

bin ich ganz bei dir ,vielleicht noch die Sitzbank gegen was sportlichers getauscht ,den unnötigen chromeballast noch weg dann wär das die richtige alltagsreuse n;)

Alltagsreuse mit 8PS-das wird ned so gehen.

Na hab ich doch geschrieben.Auf Tour wird die kleine Scheibe draufgesemmelt,egal wie die Optik ist.Aus dem Alter bin ich raus,wo man sich noch auf den Lenkkopf legt.Probier es ruhig mal aus,wenn dus Porto übernimmst kann ich dir meine gerne mal leihen.Und so Scheiße sehen die kleinen Dinger oben auch ned aus.Matt rockt.

Hallo Freunde,

OK, OK, irgendwann bin ich auch mal wo dabei und dann können wir ja sehen wie das mit einer kleinen Scheibe so ist. Bis dahin kenne ich meine Cosa auch noch besser - heute durfte ich schon mal die Tachowelle wechseln weil sie gebrochen war. Vermutlich 5 Minuten Arbeit für euch, für mich waren das mal wieder Stunden - zumindest gefühlt.

Gruß, Klaus

Zitat von nachbrenner

Ja ja Piaggio gönnt LML den Erfolg ned.Vespa bringt die PX als ne 125er/ 150er wieder auf den Markt.

Gerüchte in der Richtung hab ich zwar auch gehört, und zwar in der Scootering oder so stand dass es in Indien ein Vespawerk geben soll, wo ein neuer günstiger Blechroller entstehen soll. Vondaher fänd ich schon prima wenn Du die Aussage irgendwie belegen könntest.

Sehen ja ganz schick aus die Teile. Die Matte gehört chromlos und bruacht nen Seitenständer.

EDIT:
Der Gepäckträger von der Weiß-Braunen sieht ja enorm schwul aus...

Wo ich das schon wieder gelesen hab weis ich nimma,aber schau mal da:
Aber bin mir sicher das Vespa/Piaggio LML ned die Butter auf dem Brot läßt.Vom jetzigen Verkaufserfolg überrascht,werden die Handeln,da bin ich sicher..Auch wenn 2Takte sich in 4Takte verwandeln(Polini macht da schon was in der Richtung)
Wenn ich den Auspuff sehe,denke ich an 4Takter

Aber in Fettkimme´s Link sind doch sowohl 2 alsauch 4 Takter erwähnt.

Zitat von Fettkimme

denken nacher alle ich bin rollerfahrender Alkoholiker

Wie heisst das noch? Drinking Club with Scooter Problem...

Das Ergebnis läßt aber noch Luft nach oben-viel,viel Luft.
Übrigens Scheibletten liegen bei mir im Kühlschrank

Sollte die PX tatsächlich wiederkommen?

eine 8 PS PX Baujahr 2010 oder später, ohne Chance ein Tuningteil eintragen zu lassen weil es die Abgasvorschriften nicht einhält, wird das so toll sein?
Ich stell mir das lustig vor, eine matt-olive PX schleicht so mit max 80 über die Landstraße

Gruß, Klaus