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Neue Langhub-Leckereien von Polini

  • pkracer
  • October 12, 2010 at 16:17
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    • October 14, 2010 at 20:28
    • #21
    Zitat von chup4

    wobei ichs ausprobiert habe, man kann auch nen normalen graugussklumpen umschweißen.


    Hast du Bilder? Wer macht sowas? Muß man dafür außerordentlich gaskrank sein oder reicht der ganz normale Wahnsinn?

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • HansOlo
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    • October 15, 2010 at 13:03
    • #22

    hab läuten hören, dass es den pinasco alu 102ccm vielleicht bald als direktgesaugte version gibt 2-)

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  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • October 15, 2010 at 13:18
    • #23

    Den 121er Pinasco gabs früher schon mal als Doppelsauger ohne Membran und auch als Direktsauger mit für damalige Verhältnisse schon recht großer Membran - konnte aber wohl trotzdem nicht so richtig viel.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • HansOlo
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    • October 15, 2010 at 13:53
    • #24

    hab nur gehört, dass der 102er direkt bisschen mehr leistung bringen wird/soll als der drehschieber...
    sonst weiß ich da auch noch nichts...

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  • Dackeldog
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    • October 15, 2010 at 14:28
    • #25

    is ja logisch, kann in reso noch nachsaugen wenn die einlasszeit 360 grad ist.

    Gruß Mo

  • chiva
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    • November 11, 2010 at 23:10
    • #26

    195, iwas sollte er wohl kosten, wennsn hald gäbe....

    das kennt ihr ja warscheilich schon oder??


    verstehe ich das richtig? nur 1 Kolbenring???? würde mich wundern, bitte um aufklärung...

    nur mal son hirngespinst von setup:

    Dieser Polini, Auf der 54mm Vollwange vom Scootercenter (bgm) mit spacer drunter, dem 28ger dello aus der roten serie und am besten irgend nen zombie auspuff im eigenbau... das ganze auf der 2,34? meine ich wars von FA Italia mit ner verstärkten 4 Scheiben XL2 auf die Straße gebracht... vorne scheibe vom Speedfuck 2 n;)
    Nun, die XL2 kommt in 2 wochen... wäre das ein winterprojekt das den hinterreifenverschleiß im frühjahr ausreichend in die höhe treibt??? :+2
    ist nur so theorethisch, erstmal die einspritzung ferdig machen... 2-)

    noch kurz die Links der erwähnten Teile:

    KuWelle:

    Gaser:

    Primäär :

    Suche 19er Gaser komplett mit 3 Loch ASS.

    Einmal editiert, zuletzt von chiva (November 11, 2010 at 23:15)

  • Fishi
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    • November 11, 2010 at 23:45
    • #27
    Zitat von chiva

    2,34?


    willst du einen geschwindigkeitsrekord oder so aufstellen?? :D

    geh mal bisschen runter auf 2,56 uns spiel n bisschen mit den drt ritzel rum. vllt ersparst du dir einen kurzen 4ten dann damit ;)

    Im GSF hättest du für diese Frage aufs Maul bekommen!!!
    => SUCHE BENUTZEN!!!


    "Dominik mach mal LÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRM!!!"

  • chiva
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    • November 11, 2010 at 23:57
    • #28

    naja, wenn einer bei rum kommt solls recht sein...

    der hintergedanke war aber den neuen Polinski mit dem zu befeuern: ladeluftanreicherung beim vespamotor
    nachdems fertig + getestet ist :+62-)

    ich glaube um das system dann in allen gängen (ausgenommen der 1te und lachgas das wird nix) ausfahren zu können bedarf es einer solchen übersetzung. bin ja schon gespannt was es als erstes zerreisst :+6

    ich haltet mich jetzt für bescheuert oder? :-1:+2:+5

    ich finds geil :d

    Suche 19er Gaser komplett mit 3 Loch ASS.

  • Nick50XL
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    • November 12, 2010 at 01:18
    • #29
    Zitat von chiva

    ich haltet mich jetzt für bescheuert oder?


    Nicht erst jetzt, aber mach ruhig weiter so....

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    • November 12, 2010 at 08:07
    • #30

    Hallo zusammen,

    Ich als alter Polini Fan freue mich über die neuen Polini Produkte. Am Donnerstag nächste Woche bekomme ich den Kurbelwellengesaugten Alu Zylinder. Ich poste dann mal gute Detail Fotos.

    Hatte mit Moritz vom Sip ein längeres Gespräch über den Direkt Membran gesaugten. Der Vk. Wird 470 Euro sein. Leider haben Sie den neuen Zylinder nicht so konzipiert, dass Du Ihn ohne Spacer mit der neuen Polini Welle fahren kannst. Der Spacer wird leider benötigt. Funktionieren tust. Bis 30 PS kein Problem laut Moritz. Schaum wir mal, was er wirklich bringt.

    Gruß Patrick...

    http://www.ctp.com.de

    ONLINESHOP: http://www.ctp.de.com

    ENDLICH STABILITÄT UND RUHIGER LENKER BEI DER VESPA CHECK IT OUT:

    https://ctp.de.com/THE-HANDLEBAR-GUIDE



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    • November 12, 2010 at 14:41
    • #31

    gepimpter Polini Klon --)

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    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

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    • November 13, 2010 at 13:38
    • #32
    Zitat von rally221

    gepimpter Polini Klon


    Naja, ich will dir ja ned zu nahe treten, aber des is ein überarbeiteter Polini mit blauer Farbe dran und altem Polini Kopf. Und da dafür ganz schön teuer, find ich.

    Lieber ein paar Bier vergessen als ein paar Bier verschüttet!

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    • November 13, 2010 at 22:17
    • #33

    ich hatte ja auch nie behauptet das der klon der neue überbringer is :whistling:

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  • dawasch
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    • November 14, 2010 at 17:14
    • #34
    Zitat von rally221

    ich hatte ja auch nie behauptet das der klon der neue überbringer is


    Is ja auch wurst! Auf jeden Fall gibts bald was neues wo man sich drüber freuen kann. Ich bin vor allem auf die neue Zündung (vollprogrammierbar) gespannt.

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  • chup4
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    • November 15, 2010 at 09:22
    • #35
    Zitat von Nick50XL


    Hast du Bilder? Wer macht sowas? Muß man dafür außerordentlich gaskrank sein oder reicht der ganz normale Wahnsinn?


    reicht der normale wahnsinn.

    kannst du mit nem normalen schutzgas selbst machen, nur das bohren ist im grauguss etwas nervig, mit nem fräser kommt man halt schwer in axialer richtung durch.
    hab das bei nem 135er DR für px 80 gemacht, momentan keine zeit
    aber ich brauch nochn kolben und kopf und membrankasten
    dann kommt der kladeradatsch auf meinen vna2t motor. der hat ja noch keinen dreschieber, und es gibt quasi keine zylinder für das ding.
    am meisten würde mich egtl n polini 152 reizen, den umschweißen, die vna hat nen 54er hub... :) :) aber dann zerreißts wohl die welle, aaach, gebt mir zeit und geld und mehr werkzeug ich mach alles ;)

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

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    http://www.eurochallenge.de

  • chiva
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    • November 15, 2010 at 11:51
    • #36

    also Chup, das hört sich echt geil an :love:

    wem mangelt es nicht an geld und Werkzeug??? :+4

    wenn ich nur das hätte was du so an werkzeug dahast hast... :rolleyes:

    Gruß aus Regensburg

    Basti

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  • Nick50XL
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    • November 17, 2010 at 21:17
    • #37
    Zitat von chup4

    reicht der normale wahnsinn.

    kannst du mit nem normalen schutzgas selbst machen


    Hast du eine Ahnung was du angerichtet hast... :-4

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    M. Uthoff

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    • November 22, 2010 at 00:18
    • #38

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    mal futter für die polini perversen. :whistling:


    gruß dom

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