kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

Hallo Leute!
ich brauche kleine hilfe.
ich hab den vergaser ausgebaut und mit bremsreiniger geputzt.ich hab fast miteinander genommen und dann wieder ordentlich alles zusammengebaut.
ich hab gestartet,Drehzahl bleibt hoch und geht ganz langsam runter.
Der Vergaser ist fest
Filzring ist darauf.
Gemischschraube sowie immer eingestellt.
wo kann der Fehler liegen?
danke
Nachtschrauber,Tonny

Erledigt;Wahrscheinlich gab´s zu viel bremsreiniger im vergaser,ein paar runde gedreht,ist hochdrehen weggegangen.Sorry,hab einfach panik gemacht.

Passt der Buzetti Seitenständer zum zurückklappen von der PK auch auf ne PX oder haben die ein anderes Lochbild ?
Danke

sespa

Zitat von Sespa

Passt der Buzetti Seitenständer zum zurückklappen von der PK auch auf ne PX oder haben die ein anderes Lochbild ?
Danke

sespa

Ich meine der passt.
Zumindest hat er ja auch Langlöcher zum verschieben.
Aber: ohne Gewähr.

Gegen meine Aussage spräche allerdings, dass SIP zwei Modelle davon im Angebot hat. Eins für small- und eins für large-frame. :wacko:

passt die Champion P86M mit dem DR75 6Kanal?

hab jetzt ne 74er HD drin und rehbraun mit tendenz zur schwärze...

weiterfahren oder andere kerze?

danke schonmal!

servus,

habe ein Problem beim Abstimmen. DR 75 3ÜS, SHB 16.16, ZK ist eine W4AC. Rest ist original.
Hab bisher bis zu einer 64er HD runtergestuft und Kerze ist schön braun.
Allerdings läufts ned ohne kurzes Stocken beim wieder Gas geben.
Nun auf eine noch kleinere 62er? [lexicon='ZZP',''][/lexicon] liegt genau bei 17°.
Hab ein bisschen Bedenken, wenn ich noch weiter herunterbedüse, da ja die meisten mit diesem Setup bei 74 - minimum 68er HD liegen.

mfg

@ fossnos
hatte das auch... bei mir war die nebendüse nicht ganz frei! mach den vergaser mal ordentlich sauber und probiers dann nochmal

und viel glück dabei!

vergaser ist neu
Also auch Nebendüse

dann ist sie zu klein

Servus beinand,

kurze Frage: Nach meinen ersten erfolgreichen 300 Kilometern mach ich mich nun nochmal an die Feinabstimmung...
Ist nur ein 50er DR drauf mit ner HD von 68...

Gestern ziehe ich im dritten Gang bei Vollgas den Choke... und was passiert??? --> Nix, aber rein gar nix!!!
Fährt einfach weiter und hält Geschwindigkeit, Motor macht auch keine anderen Geräusche oder sonst was???

Kann mir mal bitte einer sagen was das heisst??? Hab echt keinen plan

Gruß Sebi

es ist davon auszugehen, das dann dein choke nicht funktioniert.
Wie ist es beim Kaltstart? Erfüllt er da seine Funktion?
chokezug kontrolliert?
chokedüse kontrolliert?

Funktioniert einwandfrei, ohne scheiss!!!
War auch das erste was ich kontrolliert hab... wenn die Holde kalt ist muss ich auch den Choke ziehen dass se anspringt!!!

gaser größe?

finde die HD 68 für nen 50ccm eigentlich recht groß...

Zitat von pai

dann ist sie zu klein

was die nebendüse ist zu klein?

Zitat von Fossnos

was die nebendüse ist zu klein?

jop würde ich sagen... wenn ich das riuchtig verstanden hab ist die ND hür den teillastbereich zuständig, den du durchfährst wenn dus gas aufreist... ich würd sagen genau dann bekommt sie zuwenig sprit... aber ist auch nur ne vermutung...

Frage: Passt der 2 loch 34mm Innendurchmesser Zirriansauger auf einen 2 Loch Pk Motor in einen Pk s Rahmen und wär das ganze (sollte ich wiedererwartend doch nicht zu einem so großen Vergaser greifen) mit einem kleiner 24mm oder 27mm Vergaser fahrbar?

Merci schonmal und ciao,

c7

Frage:
Bekomme nächste Woche einen 19.19E Vergaser ohne Luftfilter für meine PK XL.
Kann ich den Luftfilter (also das schwarze Kunststoffteil mit Innenleben) meines 16.16 Vergasers verwenden oder muss eine neuer her, da die Durchmesser unterschiedlich sind?

Zitat von Hank_McCoy

Kann ich den Luftfilter (also das schwarze Kunststoffteil mit Innenleben) meines 16.16 Vergasers verwenden oder muss eine neuer her, da die Durchmesser unterschiedlich sind?

passt, haben beide den gleichen Anschlussdurchmesser.

und nochmal die frage:

passt die Champion P86M auf den DR75 6Kanal?

hab jetzt ne 74er HD drin und rehbraun mit tendenz zur schwärze...

weiterfahren oder andere kerze?

danke schonmal!

Zitat von pai

und nochmal die frage:

passt die Champion P86M auf den DR75 6Kanal?

hab jetzt ne 74er HD drin und rehbraun mit tendenz zur schwärze...

weiterfahren oder andere kerze?

danke schonmal!

kann mir jemand erklären für was das Fenster im Kolben beim dr75 3ÜS gut ist? So wie ich gesehen habe verbindet es im Verdichtungstakt kurz vor OT den ÜS mit dem Kurbelwellengehäuse oder dem Raum unterm Kolben. Was soll das bringen?