So wie sie jetzt ist, also nicht fahrbereit und mit einigen Schönheitsfehlern (Trittleisten und Lackabplatzungen am Trittblech z.B.) würde ich die mit maximal 1100 bis 1200€ ansetzen. Oder du behältst sie und machst sie fit wenn du wieder Zeit hast, die Basis sieht ja nicht so schlecht aus.
1100€ für ne nicht laufende Special?
Na dann gehts aber direkt ins "ambitionierte Preise" Topic.
Kein Olack, motorprobleme...
Ich denke deine Nachbarin dürfte sich seeeehr glücklich schätzen wenn ein Dummer die für 800€ nimmt. Gut laufend wird ein noch Dümmerer wohl auch 1200€ geben wenn das Wetter passt.
Schriftzug fehlt, Choke, da dürften sich noch einige Sachen auftun. Bei der schlechten Qualität der Arbeit die man erkennt.
Denke mit 5-600 sollte man gut bedient sein, dafür dass man dieses Moped lediglich verschlimmbessert hat.
Ich weiß ja nicht, wo Ihr Eure Garagenfunde für 1 Kiste Bier auftut, aber ich empfinde den Preis von so ca. 1000 € als absolut angemessen. Die beschriebenen Dinge sind einfache Einstellungen, die man mit ein wenig Kenntnis auch selbst durchführen kann. Ob der Motor überholt wurde, ist hier wahrscheinlich wichtiger als ein fehlender Choke. Bei revidiertem Motor ist der Preis meiner Meinung nach ok.
Ich weiß ja nicht, wo Ihr Eure Garagenfunde für 1 Kiste Bier auftut, aber ich empfinde den Preis von so ca. 1000 € als absolut angemessen. Die beschriebenen Dinge sind einfache Einstellungen, die man mit ein wenig Kenntnis auch selbst durchführen kann. Ob der Motor überholt wurde, ist hier wahrscheinlich wichtiger als ein fehlender Choke. Bei revidiertem Motor ist der Preis meiner Meinung nach ok.
Wenn ein Dummer aufsteht, ja dann sind 1000 drin.
Aber ich denk, dass ist bei einer nicht richtig laufenen Special (die auch noch nicht fertig ist) gerade im Winter (wenn nicht jeder 2. eine alte Vespa haben will) ziemlich unwahrscheinlich.
Und von 1 Kiste Bier redet hier keiner, um was rauszuholen muss man das Teil schon als "perfekt restauriert" blabla verkaufen.
unter 800 würde das hier selbst keiner abtreten, da kann man sich sicher sein
wenn das ding dann anständig läuft, papiere klar sind wären 900 ein vorstellbarer preis, man bedenke selbst spezial aufbaureusen sind unter 5-6 auch altäglich nicht zu haben
Tut mir leid dass ich mich so spät melde, hatte deinen Post nicht gelesen.
Was mir ins Auge sticht:
Schriftzug fehlt
Emblem Kaskade fehlt
Gummi Benzinhahn fehlt
Choko fehlt komplett
Trittleisten schief angebracht/Trittblech verbogen, oder komische Perspektive?
Originallack zerstört (ob das jetzt ein Plus oder Minus ist entscheidet jeder wohl selbst, für mich wärs ein Ausschlusskriterium)
Soll wirklich aber kein runtersprechen sein, gefällig ist die Kiste allemal und 700 wären auch das minimum denke ich. Wenn man dann 150-200 hinlegt hat man ein komplettes Moped und landet bei 900. Das ist Marktpreis.
