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PK 50 XL 2 Heck schief

  • Timbo79
  • December 28, 2008 at 18:35
  • Timbo79
    Gast
    • December 28, 2008 at 18:35
    • #1

    Hallo,

    folgendes Problem :

    Habe vor kurzem günstig eine pk 50 bekommen, wenn man von Hinten schaut sollte die Schweißnaht am Heck eine Linie mit der Mitte des hinteren Reifens bilden ?

    Der Reifen steht nämlich zu weit links aber gerade und nicht schief.

    Danke

  • gandisgarage
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    • December 28, 2008 at 18:41
    • #2

    Stell mal ein Foto dazu ein

    Ich kann dich beruhigen dass das normal ist bei einer Vespa, das hat jede dass der Reifen nach links versetzt ist und noch dazu dass es ein wenig schief ist

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • shova50
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    • December 28, 2008 at 18:43
    • #3

    Felge falsch rum verbaut?

  • Timbo79
    Gast
    • December 28, 2008 at 19:30
    • #4

    Danke, jetzt bin ich entspannter. Ein Bild werde ich morgen reinsetzen.

    Gruss,

    Timbo

  • HansOlo
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    • December 30, 2008 at 14:50
    • #5
    Zitat von shova50

    Felge falsch rum verbaut?

    dann würd sie zu weit rechts stehen...

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

  • pkracer
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    • December 30, 2008 at 15:24
    • #6

    Nö, normalerweise sitzt die breite Felgenhälfte in Fahrtrichtung rechts, also zum Motor hin. Damit ist der Reifen dann auch mittig zum Rahmen.

    Wenn man die Felge jetzt falschrum montiert, d. h. die breite Felgenhälfte nach links bzw. außen, ist der Reifen bei Blick von hinten auf den Motor außermittig nach links versetzt.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Dickesmensch
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    • December 30, 2008 at 16:15
    • #7

    Mach mal ein Pic vom Heck dann kann m an genau sagen was los ist

  • Timbo79
    Gast
    • January 3, 2009 at 09:16
    • #8

    Hallo,

    jetzt mal endlich mit Bildern. Normal sieht das für mich nicht aus.

    Breite Felgenseite zeigt zum Motor,das stimmt also.

  • 68iger
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    • January 3, 2009 at 12:07
    • #9

    8o sieht das geil aus :)

    Und so wie das Foto aufgenommen wurde ist die breite Felgenseite rechts? Kann ich eigentlich nicht glauben.

    Gruss, Wolfgang

  • Zoopscoot
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    • January 3, 2009 at 13:04
    • #10

    Sorry, aber der gesamte Roller ist schief, oder besser gesagt: Der hellgraue Part ist ziemlich nach rechts verzogen. Sieht man, wenn man genau schaut, oder mal eine Messlinie von der oberen Rollermitte zum Reifen zieht. Der Reifen ist mittig, nur eben das Blech hat einen ordentlichen Bumms abbekommen. Mach doch bitte nochmal ein Bild, wie Du den Roller im exakten Winkel von hinten Fotografierst. Dann wird man es noch besser sehen koennen.

    ...mein Luftkissenfahrzeug ist voller Aale...

    Einmal editiert, zuletzt von Zoopscoot (January 3, 2009 at 13:17)

  • Diabolo
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    altes Zeug eben, alle mit zwei Rädern, kann mir leider keinen neuen Roller leisten
    • January 3, 2009 at 13:44
    • #11
    Zitat von 68iger

    Und so wie das Foto aufgenommen wurde ist die breite Felgenseite rechts? Kann ich eigentlich nicht glauben.

    Kann und will ich auch nicht glauben. Die Felge muss falsch herum drauf sein.

  • Jojo pk50
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    • January 3, 2009 at 13:54
    • #12

    also ich finde wie "zoopscoot" dass der hintere teil des rahmens irgendwie schief wirkt, wenn man sich das erste bild genau anschaut.

  • pkracer
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    • January 3, 2009 at 14:31
    • #13

    Ich finde, der ganze Motor hängt von hinten gesehen nach rechts runter, würde daher verschlissene Traversengummis (mindestens auf der rechten Seite) für wahrscheinlich halten.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • 2phace
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    • January 3, 2009 at 14:41
    • #14

    Mich hat mal einer auf ner T5 überholt, dessen Roller auch so aussah... Beim Beschleunigen hat das Teil richtig gewackelt...
    Hab da auch auf die Traversengummis getippt. Der Typ auf der T5, den ich an der Ampel wieder gekriegt hab, hat das dann auch bestätigt... (Warum er damit allerdings noch gefahren ist, weiß ich nicht...-.- Sah gefährlich aus)

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Zoopscoot
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    • January 3, 2009 at 14:50
    • #15

    da ist einer reingeknallt. Siehste doch an den Marken unten Links. Also ich sag, der Ramen ist verzogen. Leider...

    ...mein Luftkissenfahrzeug ist voller Aale...

  • shova50
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    • January 3, 2009 at 15:02
    • #16

    sehe ich auch so
    Der Schlag wurde recht weit hinten von der Seite abgegeben
    Der Motor ist dank der vorderen Traverse in Position geblieben, nur steht das Heck jetzt zu weit rechts

    Mach doch mal noch mehr Bilder

  • Timbo79
    Gast
    • January 3, 2009 at 15:10
    • #17

    Ich bin begeistert, :cursing:

    ich denke ich verkaufe den krummen Hund in Einzelteilen, oder kann man sowas retten, bzw fahren wegen der Stabilität ?

    Vielleicht Stützräder meiner Tochter oder so ?

  • shova50
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    • January 3, 2009 at 15:12
    • #18

    stell doch erst mal den Grund mit Sicherheit fest
    Also vlt. erst einmal bessere/mehr Bilder aus verschiedenen Perspektiven?!


    Dann kannste dir ja immer noch überlegen was du dann machst

  • CARDOC2001
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    • January 3, 2009 at 15:14
    • #19

    Sieht aus als wäre die Felge falschrum montiert , fahre das selbe Modell !
    Mach mal fotos im hellen und von der Seite !

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • 68iger
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    • January 3, 2009 at 15:47
    • #20

    Ja, sieht in der Tat seltsam aus beim genauen hinschauen. Und mich hat die Position der Stossdämpferaufnahme relativ zum Rahmen noch gewundert.... Dass der noch zu montieren gegangen ist?

    Gruss, Wolfgang

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