SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welche Performance Unterschied sind zu erwarten? 17

      • manny19966
      • June 9, 2013 at 16:51
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    4. manny19966

      June 9, 2013 at 16:51

    2. was kann man hier noch raus holen? 17

      • Chris.Gotzen
      • June 16, 2007 at 00:42
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    4. mono

      June 16, 2007 at 00:42

    2. 50N (V5B3T), 75ccm/19:19: Welcher Sportauspuff? 16

      • Marcus Rakete
      • July 16, 2014 at 17:40
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    4. vespaschieber

      July 16, 2014 at 17:40

    2. Pinasco 102ccm mit 16.16er Vergaser sinnvoll? 12

      • Sebastian77
      • August 7, 2011 at 21:15
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    4. hedgebang

      August 7, 2011 at 21:15

    2. Motor stirbt ab beim stehn 18

      • revolverheld
      • March 29, 2008 at 20:16
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    4. vespa_andy

      March 29, 2008 at 20:16

    2. PK50XL Fragen eines Anfängers 24

      • chipmunk
      • November 19, 2007 at 18:07
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    4. Duffy121

      November 19, 2007 at 18:07

    2. Wohin kommt die Feder für die Schaltklaue? 21

      • ansaugbaron
      • February 18, 2007 at 11:15
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    4. hardy.b

      February 18, 2007 at 11:15

    2. Drehschieberfläche wegfräßen 25

      • Prollini
      • May 10, 2010 at 14:08
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    4. Monster

      May 10, 2010 at 14:08

    2. Thermische Probleme mit Pinasco 102 alu 20

      • Kuchamichl
      • July 30, 2019 at 05:26
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    4. Menzinger

      July 30, 2019 at 05:26

    2. Was fuer eine Schraube 15

      • Rotte
      • May 22, 2011 at 01:00
      • Rotte
      • May 24, 2011 at 15:19
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    4. Rotte

      May 24, 2011 at 15:19

    2. PX 125 - Gang fliegt raus 14

      • LaLo
      • July 27, 2006 at 11:57
      • LaLo
      • August 25, 2006 at 21:27
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    4. mono

      August 25, 2006 at 21:27

    2. Pk 50 Xl 2 Automatik Öltank 6

      • Wartacz
      • September 15, 2013 at 14:43
      • Wartacz
      • September 17, 2013 at 07:23
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    4. Automatix

      September 17, 2013 at 07:23

    2. Betrug bei Inspektion bei einer Vertragswerkstatt ? 5

      • Msztec
      • September 23, 2006 at 18:11
      • Msztec
      • September 24, 2006 at 20:14
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    4. Msztec

      September 24, 2006 at 20:14

    2. Identifizierung Polini Tuningsatz 22

      • mhx
      • February 15, 2020 at 22:20
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      • February 23, 2020 at 10:32
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    4. mhx

      February 23, 2020 at 10:32

    2. 75 DR oder besser 85 DR? 19

      • ChriB
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      • ChriB
      • January 4, 2009 at 16:04
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    4. sylle

      January 4, 2009 at 16:04

    2. Gasgriff dreht durch 5

      • Summsebienchen
      • October 28, 2007 at 21:58
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    4. Damian

      October 28, 2007 at 21:58

    2. Erfahrung: Mein 50N Motor überholen lassen 22

      • Gast270222
      • August 1, 2013 at 17:52
      • Gast270222
      • August 6, 2013 at 18:39
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    4. MadB

      August 6, 2013 at 18:39

    2. PK50XL2 nimmt kein gas an;geht im standgas aus (Video) 23

      • Max-PK
      • August 26, 2011 at 23:09
      • Max-PK
      • September 22, 2011 at 21:08
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    4. CARDOC2001

      September 22, 2011 at 21:08

    2. Vespa PK 125 24

      • pagan
      • June 20, 2006 at 14:49
      • pagan
      • June 26, 2006 at 11:22
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    4. pagan

      June 26, 2006 at 11:22

    2. Nach Umbau 75 ccm 20

      • timj.
      • February 21, 2013 at 20:24
      • timj.
      • April 19, 2013 at 00:15
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    4. Lukk

      April 19, 2013 at 00:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².