SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage zum Auspuff - 75 ccm 12

      • PK-Alex
      • October 11, 2012 at 21:20
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    4. vespaschieber

      October 11, 2012 at 21:20

    2. Motor dreht nur schwer über oberen Totpunkt 4

      • Dennis K.
      • October 11, 2012 at 06:37
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    4. chup4

      October 11, 2012 at 06:37

    2. Vespatronic mit normalen Spannungsregler fahrbar? 4

      • hedgebang
      • October 10, 2012 at 12:35
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    4. hedgebang

      October 10, 2012 at 12:35

    2. Ist der Drehschieber defekt? 49

      • remdabam
      • October 9, 2012 at 21:46
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    4. Ulmi

      October 9, 2012 at 21:46

    2. PK 50 XL2: Ist dieser Auspuff lauter als der Original? 1

      • OnkelMario
      • October 9, 2012 at 18:29
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    4. pkracer

      October 9, 2012 at 18:29

    2. Kupplung & Federn: Wie stark muss die eingestellt sein? 7

      • andi30190
      • October 9, 2012 at 15:51
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    4. CARDOC2001

      October 9, 2012 at 15:51

    2. Drehzahl geht nicht runter 3

      • SpecialBolle
      • October 8, 2012 at 13:02
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    4. Partagas

      October 8, 2012 at 13:02

    2. Keine Gasannahme und stotternPk 50 XL 8

      • BoBPK
      • October 7, 2012 at 11:25
      • BoBPK
      • October 7, 2012 at 22:55
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    4. CARDOC2001

      October 7, 2012 at 22:55

    2. Seltsames Phenomen nach dem Tanken 14

      • Ork77
      • September 30, 2012 at 18:49
      • Ork77
      • October 7, 2012 at 16:44
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    4. Ork77

      October 7, 2012 at 16:44

    2. Suche PK Auspuff ohne das Stehblech wegzuschneiden 10

      • seb.d.
      • October 5, 2012 at 14:21
      • seb.d.
      • October 7, 2012 at 05:28
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    4. seb.d.

      October 7, 2012 at 05:28

    2. Kupplungsdeckel leckt 2

      • timbone82
      • October 6, 2012 at 21:00
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    4. timbone82

      October 6, 2012 at 21:00

    2. Vespa PK 50 XL Tuning Black Series 2

      • Khalifa
      • October 6, 2012 at 15:46
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    4. Ulmi

      October 6, 2012 at 15:46

    2. PK125S: Motorrevision fällig 3

      • Fahrdynamiker
      • October 6, 2012 at 10:07
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    4. vespacruiser81

      October 6, 2012 at 10:07

    2. 50 special: Lautes Dröhnen seit ein paar Tagen 9

      • maniano
      • October 5, 2012 at 17:50
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    4. morlock61

      October 5, 2012 at 17:50

    2. Fragen zum Vergaser mit Fotos 5

      • letow
      • August 30, 2012 at 16:48
      • letow
      • October 4, 2012 at 22:27
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    4. letow

      October 4, 2012 at 22:27

    2. Welche Vergaser kann ich in meiner PK 50 XL 2 einbauen? 10

      • letow
      • October 3, 2012 at 11:43
      • letow
      • October 4, 2012 at 21:35
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    4. letow

      October 4, 2012 at 21:35

    2. Orginal Welle zur Rennwelle pk 50 17

      • m@rkus
      • October 1, 2012 at 08:45
      • m@rkus
      • October 3, 2012 at 10:29
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    4. m@rkus

      October 3, 2012 at 10:29

    2. Malossi 136 Riss im Überströmer 2

      • Fakemen
      • October 1, 2012 at 21:34
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    4. Fakemen

      October 1, 2012 at 21:34

    2. Welche Bedüsung für eine PK50XL2 mit 75 DR Satz? 2

      • Basti1983
      • October 1, 2012 at 20:42
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    4. Partagas

      October 1, 2012 at 20:42

    2. 75ccm DR, 16.10 Vergaserproblem 6

      • Ve_pa
      • September 28, 2012 at 21:24
      • Ve_pa
      • October 1, 2012 at 18:46
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    4. Ve_pa

      October 1, 2012 at 18:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².