SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Probleme mit Auspuffwechsel bei meiner LX-50 2

      • rocket50
      • May 8, 2009 at 16:22
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    4. rocket50

      May 8, 2009 at 16:22

    2. Kein Zündfunke vorhanden! 18

      • v50spezi
      • March 19, 2008 at 23:42
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    4. chup4

      March 19, 2008 at 23:42

    2. Dichter, gebrauchter, alter Auspuff ! Kann er daran Schuld sein, das im Standgas die Vespa (spezial, Bj 82) immer ausgeht und dann nicht wieder anspringt? 13

      • Pierre8814
      • March 28, 2014 at 06:05
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    4. Pierre8814

      March 28, 2014 at 06:05

    2. Polini 75ccm mit Ori-Zylinder? 10

      • Deloraz
      • May 14, 2013 at 21:57
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    4. 1stein

      May 14, 2013 at 21:57

    2. Leistungslücke beim Gasgeben 50N Spezial 23

      • jimbojones
      • August 7, 2007 at 00:02
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    4. jimbojones

      August 7, 2007 at 00:02

    2. Sito Auspuff: Reifen passt nicht 12

      • Sladde
      • March 22, 2010 at 18:58
      • Sladde
      • March 23, 2010 at 17:12
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    4. opferkind

      March 23, 2010 at 17:12

    2. Vorstellung und Fragen rund um meine Vespa 50 Spezial 10

      • Revan
      • August 17, 2017 at 12:36
      • Revan
      • August 22, 2017 at 19:55
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    4. Volker PKXL2

      August 22, 2017 at 19:55

    2. Diverse Kupplungsprobs PX 19

      • Dennis
      • May 23, 2006 at 18:08
      • Dennis
      • May 24, 2006 at 20:53
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    4. Dennis

      May 24, 2006 at 20:53

    2. Umstellen von Gemisch auf reinen Benzin udn Öltank 20

      • gmartin201
      • October 12, 2008 at 20:16
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    4. Diabolo

      October 12, 2008 at 20:16

    2. Der Kolbenfresser und seine Gründe 9

      • Hans_Dampf
      • November 25, 2006 at 21:15
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    4. elbochos

      November 25, 2006 at 21:15

    2. Abenteuer PK 50 S automatik Keilriemen verklemmt? 11

      • deaq2003
      • August 18, 2014 at 08:54
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    4. deaq2003

      August 18, 2014 at 08:54

    2. Trotz neuer Bedüsung hält der Motor immer noch kein Standgas! 10

      • Kätchen
      • June 16, 2012 at 17:04
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    4. Kätchen

      June 16, 2012 at 17:04

    2. Motor geht beim Schalten in den dritten Gang aus 16

      • Michael Pieper
      • February 14, 2016 at 23:46
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    4. Michael Pieper

      February 14, 2016 at 23:46

    2. Motor für Vespa ACMA 1953 11

      • Gagga
      • November 14, 2015 at 21:30
      • Gagga
      • December 10, 2015 at 15:38
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    4. hedgebang

      December 10, 2015 at 15:38

    2. restaurierung meiner 50 N V5B3T 18

      • vespabine
      • May 7, 2009 at 16:24
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    4. 2phace

      May 7, 2009 at 16:24

    2. Steuerzeiten: Welche für einen Malossi mit 102ccm? 16

      • Prollini
      • May 16, 2010 at 21:28
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    4. Dackeldog

      May 16, 2010 at 21:28

    2. Motor dreht hoch/drehzahl fällt nich/kein dampf dahinter 21

      • Abifan
      • April 29, 2012 at 12:31
      • Abifan
      • May 1, 2012 at 13:57
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    4. hedgebang

      May 1, 2012 at 13:57

    2. Zündkerze sitzt fest! 8

      • masterofmumpitz
      • August 23, 2006 at 13:53
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    4. masterofmumpitz

      August 23, 2006 at 13:53

    2. Immer noch das selbe Problem! Egal welche HD 26

      • sideshow
      • May 11, 2008 at 21:14
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    4. sideshow

      May 11, 2008 at 21:14

    2. Vespa Getriebe - wer kanns mir schematisch erklären? 7

      • Kook
      • February 8, 2008 at 22:02
      • Kook
      • February 10, 2008 at 21:30
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    4. alexhauck

      February 10, 2008 at 21:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².