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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Die richtige Kupplung? 13

      • Metalphony
      • March 12, 2009 at 14:09
      • Metalphony
      • March 14, 2009 at 13:01
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    3. Metalphony

      March 14, 2009 at 13:01
    1. Vergaser geht nicht auf Ansaugstutzen 7

      • ismiregalaber
      • October 26, 2008 at 10:00
      • ismiregalaber
      • November 21, 2008 at 23:51
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    3. CARDOC2001

      November 21, 2008 at 23:51
    1. 50 Special Zündung lässt sich nicht auf 19° einstellen 7

      • miklbaldi
      • July 21, 2011 at 21:06
      • miklbaldi
      • July 24, 2011 at 10:00
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    3. chup4

      July 24, 2011 at 10:00
    1. Zündkerzenkunde für Dummies 1

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      • chup4
      • May 5, 2013 at 19:53
      • chup4
      • June 19, 2013 at 11:32
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    3. dark_vespa

      June 19, 2013 at 11:32
    1. V 50N Permanentes klackern im Motor 8

      • Yoho2
      • June 3, 2014 at 16:19
      • Yoho2
      • June 18, 2014 at 23:10
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    3. Yoho2

      June 18, 2014 at 23:10
    1. Zwangs Beatmung für den Vergaser?! 16

      • JoH
      • August 20, 2007 at 19:51
      • JoH
      • August 24, 2007 at 01:02
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    3. Nick50XL

      August 24, 2007 at 01:02
    1. Vespa Pk 50 XL mit 75er satz und Sito + Auspuff kommt trotzdem nicht über 55 km/h 19

      • johnnerve
      • July 7, 2012 at 00:13
      • johnnerve
      • July 7, 2012 at 12:52
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    3. johnnerve

      July 7, 2012 at 12:52
    1. Motorrestaurierung - Frage Abdichten 12

      • king vespa
      • August 12, 2009 at 11:49
      • king vespa
      • August 14, 2009 at 20:24
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    3. Paichi

      August 14, 2009 at 20:24
    1. Abdüsen und Choke Test klappen nicht! 17

      • jackmack
      • March 7, 2021 at 22:11
      • jackmack
      • March 22, 2021 at 12:07
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    3. vespa_91

      March 22, 2021 at 12:07
    1. Richtiges Öl? 17

      • Paperino
      • July 28, 2009 at 20:51
      • Paperino
      • August 2, 2009 at 16:31
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    3. Karl Lagerfeuer

      August 2, 2009 at 16:31
    1. seitenteil schriftzug 18

      • jonas
      • April 28, 2006 at 12:56
      • jonas
      • May 5, 2006 at 14:53
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    3. Nick50XL

      May 5, 2006 at 14:53
    1. Vorder- und Rückbremse schwergängig 19

      • Flub
      • April 27, 2011 at 17:39
      • Flub
      • May 3, 2011 at 13:09
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    3. silencenoise

      May 3, 2011 at 13:09
    1. Vespa geht beim Bremsen aus 15

      • maxl78
      • March 25, 2007 at 20:50
      • maxl78
      • March 25, 2007 at 21:33
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    3. alexhauck

      March 25, 2007 at 21:33
    1. Vergaser einstellung 7

      • Siggisorglos
      • November 14, 2009 at 22:47
      • Siggisorglos
      • November 17, 2009 at 16:09
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    3. Lukk

      November 17, 2009 at 16:09
    1. Leo Vinci SecSys - Leistungsabfall ? 19

      • Rivet
      • November 16, 2006 at 12:45
      • Rivet
      • November 20, 2006 at 18:33
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    3. gaugel

      November 20, 2006 at 18:33
    1. Frontverkleidung ET2 17

      • Mito
      • September 6, 2006 at 18:25
      • Mito
      • September 8, 2006 at 08:43
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    3. Mito

      September 8, 2006 at 08:43
    1. Schwarze Zündkerze 13

      • goldfit
      • May 17, 2011 at 19:24
      • goldfit
      • May 20, 2011 at 18:19
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    3. kitzlkatzl

      May 20, 2011 at 18:19
    1. PK50XL zieht Falschluft, Motor tropft, dreht hoch, Gabel vermutlich defekt 10

      • PK50Mannheim
      • April 4, 2014 at 10:53
      • PK50Mannheim
      • April 11, 2014 at 11:07
    2. Antworten
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    3. PK50Mannheim

      April 11, 2014 at 11:07
    1. Simmerring hinterm Polrad wechseln PK 50 s 5

      • Heiner
      • August 7, 2007 at 19:44
      • Heiner
      • August 8, 2007 at 12:36
    2. Antworten
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    3. Pierre Lavendel

      August 8, 2007 at 12:36
    1. Tachowelle wechseln? 5

      • timso
      • August 13, 2006 at 12:39
      • timso
      • October 22, 2006 at 19:24
    2. Antworten
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    3. Salino

      October 22, 2006 at 19:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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