SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Parmakit Zündung richtig einstellen 3

      • michl237
      • January 29, 2010 at 15:48
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    4. Fishi

      January 29, 2010 at 15:48

    2. Macht es Sinn die Überstömkanäle im Zylinder freizulegen? 8

      • v-18
      • September 3, 2009 at 14:30
      • v-18
      • September 8, 2009 at 00:01
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    4. fippe2

      September 8, 2009 at 00:01

    2. Öl unterm Vergaser 6

      • mail@thomasott.com
      • July 24, 2011 at 23:35
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    4. mail@thomasott.com

      July 24, 2011 at 23:35

    2. PK 102 XL2 vibriert; normal oder defekt? 7

      • schwarzerflitzer
      • May 18, 2011 at 15:23
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    4. schwarzerflitzer

      May 18, 2011 at 15:23

    2. Vergaser richtig einstellen! 14

      • Jay861
      • January 23, 2007 at 11:12
      • Jay861
      • February 22, 2007 at 23:27
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    4. Vespaholiker

      February 22, 2007 at 23:27

    2. Muss man die Hauptdüse ändern, wenn man einen Sito + montiert? 4

      • Vespisto
      • October 31, 2006 at 13:25
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    4. Fettkimme

      October 31, 2006 at 13:25

    2. Umbauaufwand 78ccm auf 135ccm 9

      • 83er
      • November 29, 2007 at 15:49
      • 83er
      • December 7, 2007 at 10:21
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    4. 83er

      December 7, 2007 at 10:21

    2. 85ccm in V50 9

      • fogo
      • June 5, 2007 at 14:59
      • fogo
      • June 6, 2007 at 07:56
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    4. carsten70

      June 6, 2007 at 07:56

    2. Mutter fehlt nach Zylinderwechsel 17

      • KleineBlaueVespa
      • September 3, 2009 at 18:05
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    4. Dackeldog

      September 3, 2009 at 18:05

    2. Vergaser einbau, Gaszugeinhängen 16

      • Bongobob
      • March 26, 2012 at 13:52
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    4. Bongobob

      March 26, 2012 at 13:52

    2. Kolbenklemmer XL2 Automatik 13

      • Chinanski
      • May 14, 2015 at 21:15
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    4. Chinanski

      May 14, 2015 at 21:15

    2. Extrem tuning 6

      • The_highlander
      • January 19, 2007 at 12:06
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    4. The_highlander

      January 19, 2007 at 12:06

    2. benzinschlauch durchgeschnitten 11

      • Moekeeping
      • May 23, 2006 at 18:24
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    4. Vespa-Oldie

      May 23, 2006 at 18:24

    2. 75ccm DR, Einbaurichtung Kolben 5

      • sven
      • May 4, 2006 at 17:04
      • sven
      • May 8, 2006 at 19:48
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    4. Moskito

      May 8, 2006 at 19:48

    2. Kupplung und Schaltung wieder in Betrieb nehmen nach Motorausbau 20

      • TheBadGuy
      • May 3, 2009 at 16:35
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    4. TheBadGuy

      May 3, 2009 at 16:35

    2. Malossi 102 mit Langhub? 11

      • Fritzy_Skitzy
      • October 4, 2013 at 07:43
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    4. dark_vespa

      October 4, 2013 at 07:43

    2. V50 qualmt weiß und leckt Öl/benzinriechende Pampe 9

      • MissSophie
      • July 9, 2012 at 22:06
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    4. MissSophie

      July 9, 2012 at 22:06

    2. 19er oder 20er gaser 16

      • sideshow
      • August 16, 2010 at 18:10
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    4. Lukk

      August 16, 2010 at 18:10

    2. Vespa während der Fahrt ausgegangen, startet nicht mehr 12

      • StefK
      • June 20, 2010 at 16:00
      • StefK
      • July 30, 2010 at 01:56
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    4. GreenVespa

      July 30, 2010 at 01:56

    2. Kein Zündfunke 3

      • emic
      • May 15, 2007 at 14:11
      • emic
      • May 16, 2007 at 18:59
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    4. Phil

      May 16, 2007 at 18:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².