SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Versicherung 6

      • Veska
      • August 24, 2006 at 16:54
      • Veska
      • August 27, 2006 at 01:22
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    4. Nick50XL

      August 27, 2006 at 01:22

    2. Vespa v50: Welches Primär mit Malossi 112ccm? 8

      • Gabs_Polini177
      • October 29, 2016 at 08:36
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    4. Lonewolf_68

      October 29, 2016 at 08:36

    2. Hilfe PK 50 XL 2 läuft nicht richtig 12

      • TheDeath
      • October 30, 2006 at 00:39
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    4. Benores

      October 30, 2006 at 00:39

    2. ET4 - Problem mit Drehzahl 4

      • ctrb
      • May 3, 2019 at 23:23
      • ctrb
      • May 6, 2019 at 07:19
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    4. ctrb

      May 6, 2019 at 07:19

    2. Kein Standgas mehr nach Vergasertausch 16.10 auf 16.16 PK XL1 13

      • lance
      • June 30, 2009 at 22:56
      • lance
      • July 5, 2009 at 00:01
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    4. lance

      July 5, 2009 at 00:01

    2. Pk 50 XL springt nicht an 15

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      • March 6, 2009 at 21:52
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      • March 14, 2009 at 10:29
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    4. nice

      March 14, 2009 at 10:29

    2. Vespa PK 80 - drosseln? 8

      • kriiim
      • April 12, 2006 at 10:45
      • kriiim
      • April 13, 2006 at 12:04
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    4. kriiim

      April 13, 2006 at 12:04

    2. Was tun wenn Wegfahrsperre aktiv? ET2i 8

      • Gast
      • January 7, 2006 at 17:35
      • Gast
      • January 9, 2006 at 23:31
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    4. Moskito

      January 9, 2006 at 23:31

    2. Welche Hauptdüse bei Dellorto Vergaser 16:10 1

      • Eugen
      • March 10, 2013 at 21:51
      • Eugen
      • March 10, 2013 at 21:56
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    4. rassmo

      March 10, 2013 at 21:56

    2. Vespa Geschenke zum Feiertag 5

      • JUK
      • October 10, 2006 at 14:13
      • JUK
      • October 12, 2006 at 16:45
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    4. Salino

      October 12, 2006 at 16:45

    2. Gibt es einen original 50ccm Zylinder für eine v50 neu zu kaufen? 8

      • dietmar
      • July 5, 2010 at 13:00
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    4. rally221

      July 5, 2010 at 13:00

    2. PK50XL2 Automatik hat Aussetzer bei Vollgas 10

      • duc-franzi
      • January 7, 2010 at 13:03
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    4. duc-franzi

      January 7, 2010 at 13:03

    2. Vergaßer passt nicht auf Polini Membrane 15

      • vespafabi
      • December 26, 2009 at 20:05
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    4. Dackeldog

      December 26, 2009 at 20:05

    2. Mehr Leistung mit Kurzhub Left Polini? 18

      • freak05
      • December 2, 2007 at 19:45
      • freak05
      • December 4, 2007 at 18:13
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    4. Pk50 XL

      December 4, 2007 at 18:13

    2. LX 50 - Vergaser & Co einstellen - Inspektion im Raum Berlin 6

      • koelle
      • April 26, 2019 at 21:11
      • koelle
      • April 27, 2019 at 09:25
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    4. m0ritz

      April 27, 2019 at 09:25

    2. Zirri Auspuff bei 75ccm? 13

      • pk50s
      • October 23, 2006 at 12:30
      • pk50s
      • December 12, 2006 at 01:03
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    4. Nick50XL

      December 12, 2006 at 01:03

    2. Neuling : Frage zu Loch im Motorblock (Vespa 50 special - original Bj. 80) 5

      • Surfiste
      • August 17, 2006 at 13:23
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    4. Baxter.

      August 17, 2006 at 13:23

    2. Vergaser SHB 16.10 Scwimmerventil 10

      • roter-roller
      • January 15, 2010 at 19:29
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    4. roter-roller

      January 15, 2010 at 19:29

    2. Tüv, Probleme beim eintargen von px200 Motor in px80 Rahmen. 8

      • Tahoi
      • October 12, 2006 at 10:07
      • Tahoi
      • October 12, 2006 at 11:55
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    4. Rita

      October 12, 2006 at 11:55

    2. Riesenproblem mit ET4,Für jede Hilfe dankbar 7

      • haakeworld
      • May 20, 2006 at 01:29
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    4. Nick50XL

      May 20, 2006 at 01:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².