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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Vergaser PK S 50 Reparatur 4

      • funguspescaseus
      • May 20, 2010 at 12:07
      • funguspescaseus
      • June 5, 2010 at 08:54
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    3. DerMarcus

      June 5, 2010 at 08:54
    1. 125ccm zylinder eintragen lassen? 3

      • tune28
      • June 3, 2010 at 18:38
      • tune28
      • June 4, 2010 at 22:26
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    3. pkracer

      June 4, 2010 at 22:26
    1. SHB 16.10 aufbohren auf 16.16 10

      • Thomas23
      • June 2, 2010 at 21:42
      • Thomas23
      • June 4, 2010 at 18:16
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    3. Thomas23

      June 4, 2010 at 18:16
    1. Polrad abziehen 5

      • deixelhirsch
      • June 4, 2010 at 14:46
      • deixelhirsch
      • June 4, 2010 at 16:56
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    3. deixelhirsch

      June 4, 2010 at 16:56
    1. Wo finde ich die Hauptdüse im Vergaser pk50? Einstellschrauben Vergaser 7

      • morlock61
      • June 1, 2010 at 20:56
      • morlock61
      • June 4, 2010 at 11:49
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    3. Paddy

      June 4, 2010 at 11:49
    1. 50er Polini + Sito Plus max. Geschwindigkeit? 11

      • Vespafreak1994
      • June 3, 2010 at 09:29
      • Vespafreak1994
      • June 4, 2010 at 10:37
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    3. pkracer

      June 4, 2010 at 10:37
    1. Kolbenringe beim Einbau gebrochen 13

      • traumgestalter
      • June 2, 2010 at 19:30
      • traumgestalter
      • June 3, 2010 at 18:05
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    3. Vitalienbruder

      June 3, 2010 at 18:05
    1. Motor ölt zwischen gehäuse und bremsankerplatte 32

      • Gansal
      • April 29, 2010 at 18:41
      • Gansal
      • June 3, 2010 at 11:16
    2. Antworten
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    3. Bertel99

      June 3, 2010 at 11:16
    1. Guter Zylinder? 4

      • pk50d-town
      • June 2, 2010 at 22:15
      • pk50d-town
      • June 3, 2010 at 01:10
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    3. pola

      June 3, 2010 at 01:10
    1. Alltags / Touren Setup 12

      • niles
      • June 1, 2010 at 16:40
      • niles
      • June 2, 2010 at 20:06
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    3. niles

      June 2, 2010 at 20:06
    1. Vergaser SHBC 19 4

      • Reyabe
      • June 2, 2010 at 15:32
      • Reyabe
      • June 2, 2010 at 15:53
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    3. dark_vespa

      June 2, 2010 at 15:53
    1. PK 50 XL Automatik bleibt nach 5min stehen 13

      • maiti288
      • May 28, 2010 at 16:28
      • maiti288
      • June 2, 2010 at 12:02
    2. Antworten
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    3. harple

      June 2, 2010 at 12:02
    1. PK 50 XL Startproblem durch vollgelaufenen Brennraum? 22

      • Marin
      • May 14, 2009 at 11:30
      • Marin
      • June 2, 2010 at 11:59
    2. Antworten
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    3. vespafan50s

      June 2, 2010 at 11:59
    1. Vespa tunen anstrengend, zeitaufwendig und teuer ? 25

      • MrVespa
      • May 30, 2010 at 02:17
      • MrVespa
      • June 2, 2010 at 10:50
    2. Antworten
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    3. HansOlo

      June 2, 2010 at 10:50
    1. Auspuffhalterung bauen beim Zirri 1

      • Gianluca
      • June 1, 2010 at 15:46
      • Gianluca
      • June 2, 2010 at 09:08
    2. Antworten
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    3. vespafabi

      June 2, 2010 at 09:08
    1. Welchen Auspuff für PK50s? 3

      • halligblick
      • May 30, 2010 at 12:23
      • halligblick
      • June 1, 2010 at 20:45
    2. Antworten
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    3. FrieSoo

      June 1, 2010 at 20:45
    1. Übersetzung mit 85ccm ? 19

      • Letman
      • November 3, 2008 at 14:09
      • Letman
      • June 1, 2010 at 20:38
    2. Antworten
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    3. ninesevensix

      June 1, 2010 at 20:38
    1. Motor im Ständer laufen lassen 3

      • luc
      • May 10, 2010 at 19:50
      • luc
      • June 1, 2010 at 19:54
    2. Antworten
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    3. bluebiker

      June 1, 2010 at 19:54
    1. Kupplung läuft im 1. Gang mit und macht Geräusche 5

      • Reyabe
      • June 1, 2010 at 14:18
      • Reyabe
      • June 1, 2010 at 16:45
    2. Antworten
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    3. Reyabe

      June 1, 2010 at 16:45
    1. Schwierigkeiten beim zusammenbau der Schaltklaue 11

      • Vincentju
      • May 28, 2010 at 16:54
      • Vincentju
      • June 1, 2010 at 15:00
    2. Antworten
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    3. Sandfurz

      June 1, 2010 at 15:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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