SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Was tankt ihr? 10

      • Tristan
      • January 14, 2009 at 17:59
      • Tristan
      • January 14, 2009 at 20:46
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    4. Dackeldog

      January 14, 2009 at 20:46

    2. Dichtungen und lager:original oder replica? 11

      • defcon55555
      • May 5, 2008 at 16:30
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    4. Likedeeler

      May 5, 2008 at 16:30

    2. Welches Lüfterrad beim 133er Polini 11

      • Pasci133
      • March 25, 2008 at 18:28
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    4. gandisgarage

      March 25, 2008 at 18:28

    2. Welcher Dichtring wohin? 11

      • oliam
      • April 28, 2009 at 20:27
      • oliam
      • May 1, 2009 at 11:33
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    4. chup4

      May 1, 2009 at 11:33

    2. Welche hauptdüse bei 19 Vergaser? 8

      • frank123
      • March 22, 2007 at 20:53
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    4. Nick50XL

      March 22, 2007 at 20:53

    2. " Sauberes Tuning" 10

      • Metalphony
      • May 16, 2008 at 19:27
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    4. dark_vespa

      May 16, 2008 at 19:27

    2. PK 50 Ori Tuning 14

      • Bijan
      • February 4, 2008 at 11:40
      • Bijan
      • February 5, 2008 at 22:33
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    4. Bijan

      February 5, 2008 at 22:33

    2. Polini Sport 50ccm 7

      • Pettinger
      • June 19, 2006 at 20:26
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    4. Nick50XL

      June 19, 2006 at 20:26

    2. PK 50 Motor tuning mit polini 133 ccm 2

      • supermoto87
      • May 16, 2010 at 22:35
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    4. Leadsled

      May 16, 2010 at 22:35

    2. Vespa PK 50 Xl 2 Modell V5X3T Baujahr 1992: Kupplung kaputt 7

      • Namethief
      • April 14, 2013 at 18:58
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    4. chup4

      April 14, 2013 at 18:58

    2. Vespa V50L 1969 / Alltagstaugliches Tuning 6

      • Whiteshark
      • July 27, 2012 at 06:02
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    4. Partagas

      July 27, 2012 at 06:02

    2. Vergaser passt nicht mit Filzring auf Kappe vom ASS - was ist falsch? 4

      • Kätchen
      • May 25, 2012 at 17:17
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    4. Kätchen

      May 25, 2012 at 17:17

    2. Original Vergaser Bedüsung 4

      • diemow
      • July 9, 2010 at 15:37
      • diemow
      • July 9, 2010 at 15:53
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    4. rassmo

      July 9, 2010 at 15:53

    2. Fragen zum Setup 12

      • Saint Peter
      • September 6, 2009 at 14:13
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    4. Saint Peter

      September 6, 2009 at 14:13

    2. polini zylinder 8

      • stoneagequeen
      • March 19, 2006 at 00:11
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    4. alexhauck

      March 19, 2006 at 00:11

    2. Vespa PK 80 S (auf 133ccm getunt) säuft ab. Nur mit Choke stabil, warum? 8

      • TrisG
      • August 25, 2011 at 17:05
      • TrisG
      • August 29, 2011 at 08:15
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    4. chup4

      August 29, 2011 at 08:15

    2. Unauffälliger Auspuff 8

      • GelberBlitz
      • August 18, 2007 at 23:11
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    4. SirGandalf110

      August 18, 2007 at 23:11

    2. PK 50 S verliert Sprit 11

      • sprat
      • April 6, 2010 at 09:58
      • sprat
      • April 7, 2010 at 19:22
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    4. sprat

      April 7, 2010 at 19:22

    2. Zündgrundplatte: Wie Gewinde reparieren? 8

      • V50Spezial
      • December 1, 2013 at 10:27
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    4. V50Spezial

      December 1, 2013 at 10:27

    2. Benzinhahn tropft 7

      • VespaTudine
      • April 7, 2007 at 20:24
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    4. VespaTudine

      April 7, 2007 at 20:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².