SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pinasco 102ccm: Fragen zu den Dichtungen. 2

      • Trogi
      • March 26, 2014 at 21:27
      • Trogi
      • March 27, 2014 at 11:26
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    4. dark_vespa

      March 27, 2014 at 11:26

    2. Problem mit Sitzbank? 2

      • Devin
      • May 27, 2006 at 22:10
      • Devin
      • May 27, 2006 at 23:15
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    4. Devin

      May 27, 2006 at 23:15

    2. umtragung eine px 80 7

      • kalle0204
      • November 26, 2006 at 23:17
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    4. Nick50XL

      November 26, 2006 at 23:17

    2. Montage Zylinder und Kolben 5

      • king vespa
      • December 7, 2006 at 22:49
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    4. king vespa

      December 7, 2006 at 22:49

    2. Kein Zündfunke 6

      • Diezano
      • March 15, 2009 at 13:53
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    4. Diezano

      March 15, 2009 at 13:53

    2. Wie HP4 Lüfterrad richtig verbauen 5

      • gaugel
      • January 28, 2008 at 17:44
      • gaugel
      • January 30, 2008 at 22:30
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    4. gaugel

      January 30, 2008 at 22:30

    2. 75ccm 4 gang mit langer Überstzung fahrbar? 7

      • l´Horondelle
      • September 11, 2012 at 18:39
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    4. hedgebang

      September 11, 2012 at 18:39

    2. Reservebenzin-Lampe 3

      • Knaller
      • July 7, 2006 at 16:01
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    4. Dr.Vespa

      July 7, 2006 at 16:01

    2. Ab welchem Baujahr gilt vmax 45 km/h bei 50er'n? 4

      • Sprint77
      • September 14, 2006 at 23:44
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    4. Dr.Vespa

      September 14, 2006 at 23:44

    2. Liegts an der kupplung? 5

      • Tahoi
      • September 19, 2006 at 01:49
      • Tahoi
      • September 25, 2006 at 23:19
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    4. Tahoi

      September 25, 2006 at 23:19

    2. 133cm am montieren, kurze Frage. 7

      • Sesep
      • August 18, 2008 at 23:24
      • Sesep
      • August 20, 2008 at 00:11
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    4. SmartMind

      August 20, 2008 at 00:11

    2. Wie muss der Benzinhan stehen damit die Spritzufuhr geöffnet ist? 7

      • Timo95
      • June 8, 2010 at 17:47
      • Timo95
      • June 9, 2010 at 21:03
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    4. rassmo

      June 9, 2010 at 21:03

    2. Vespa PK80S (133DR) auf PHBL 24 6

      • rj019
      • October 6, 2020 at 14:56
      • rj019
      • October 6, 2020 at 21:21
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    4. Pierre Lavendel

      October 6, 2020 at 21:21

    2. größerer Zylinder und Düsen nur Ohne Luffi möglich? 2

      • Thomas
      • July 9, 2006 at 14:09
      • Thomas
      • July 9, 2006 at 18:32
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    4. Thomas

      July 9, 2006 at 18:32

    2. roller kaufen ja oder nein 4

      • claudia1010
      • November 15, 2006 at 17:42
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    4. Dr.Vespa

      November 15, 2006 at 17:42

    2. PK 50 XL zieht falschluft Folgen? 3

      • TonySchwarz
      • September 12, 2012 at 20:12
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    4. fahrvergnuegen

      September 12, 2012 at 20:12

    2. XL2 Kupplungsdeckel Replica 11

      • Disco_Doener
      • April 6, 2022 at 16:05
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    4. Fantine

      April 6, 2022 at 16:05

    2. Düsenänderung bei Montage eines Polini 50ccm? 6

      • brusher
      • October 27, 2007 at 08:32
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    4. Toni1

      October 27, 2007 at 08:32

    2. Lagern der Hauptwelle 4

      • rocky
      • November 15, 2010 at 15:12
      • rocky
      • November 15, 2010 at 17:41
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    4. rocky

      November 15, 2010 at 17:41

    2. Zylinderfuß: Dichtpaste ja oder nein? 3

      • Kermit330ci
      • July 25, 2014 at 13:26
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    4. kasonova

      July 25, 2014 at 13:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².