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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Wie kann ich die Sperre der LX50 entfernen, um statt der 45 km/h in der Stadt mit 60 km/h zu fahren. 3

      • Ed2010
      • July 5, 2010 at 18:25
      • Ed2010
      • July 5, 2010 at 18:35
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    3. rassmo

      July 5, 2010 at 18:35
    1. Malossi vs DR? 8

      • Jkb.Koby
      • January 23, 2009 at 10:30
      • Jkb.Koby
      • January 28, 2009 at 00:49
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    3. Nick50XL

      January 28, 2009 at 00:49
    1. Vespa geht beim Fahren aus 8

      • pino
      • March 30, 2007 at 16:57
      • pino
      • April 15, 2007 at 09:58
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    3. Andi1

      April 15, 2007 at 09:58
    1. Öl tropft auf den Krümmer (PX200) 4

      • OLa
      • July 7, 2006 at 11:27
      • OLa
      • July 10, 2006 at 13:02
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    3. OLa

      July 10, 2006 at 13:02
    1. Pk 80 @ 125?? 8

      • vespa_4_ever
      • March 28, 2006 at 21:15
      • vespa_4_ever
      • April 2, 2006 at 23:29
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    3. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:29
    1. Sito Plus: Starke Vibration ab 40 km/h - Vespa Pk50 XL Automatik 2

      • DiskoPumper
      • February 14, 2014 at 15:37
      • DiskoPumper
      • February 17, 2014 at 08:35
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    3. Creutzfeld

      February 17, 2014 at 08:35
    1. pk 50 xl kupplung wechsel 4

      • caddy83
      • September 5, 2008 at 20:02
      • caddy83
      • September 8, 2008 at 07:58
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    3. caddy83

      September 8, 2008 at 07:58
    1. wo kommt das Ölgesiffe bloß her??? 7

      • Thomas
      • June 16, 2006 at 22:11
      • Thomas
      • June 19, 2006 at 16:25
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    3. Nick50XL

      June 19, 2006 at 16:25
    1. Probleme Kickstarter+ Schaltung PK XL 5

      • Micha-1
      • April 5, 2006 at 21:55
      • Micha-1
      • April 5, 2006 at 22:41
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    3. Moskito

      April 5, 2006 at 22:41
    1. neuer zylinder aber welcher ? 9

      • Filipo83
      • September 27, 2008 at 16:52
      • Filipo83
      • September 29, 2008 at 08:22
    2. Antworten
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    3. chup4

      September 29, 2008 at 08:22
    1. Zündung überbrücken Pk 50 4

      • Quinz
      • April 27, 2008 at 16:15
      • Quinz
      • April 27, 2008 at 16:34
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    3. Quinz

      April 27, 2008 at 16:34
    1. PK 50 automatik tuning: Wie komme ich woran? 7

      • smodido
      • May 25, 2007 at 12:06
      • smodido
      • May 29, 2007 at 20:04
    2. Antworten
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    3. sylle

      May 29, 2007 at 20:04
    1. läuft komisch bin neu dabei 8

      • lino
      • October 20, 2006 at 18:34
      • lino
      • October 22, 2006 at 11:58
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    3. lino

      October 22, 2006 at 11:58
    1. 50N nach Winter flott bekommen 3

      • chrissi1981
      • February 16, 2006 at 20:36
      • chrissi1981
      • February 17, 2006 at 17:26
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    3. Rymestar

      February 17, 2006 at 17:26
    1. V50 Stottert bei höherer drehzahl 6

      • fettehummel
      • June 6, 2010 at 20:34
      • fettehummel
      • June 7, 2010 at 18:17
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    3. fettehummel

      June 7, 2010 at 18:17
    1. Ein paar Fragen zur PK 50 XL 7

      • alb22
      • April 20, 2008 at 14:57
      • alb22
      • April 26, 2008 at 12:35
    2. Antworten
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    3. alb22

      April 26, 2008 at 12:35
    1. Vespa 50 Spezial 6

      • gino10
      • May 27, 2007 at 19:42
      • gino10
      • May 29, 2007 at 12:23
    2. Antworten
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    3. dark_vespa

      May 29, 2007 at 12:23
    1. Kann man meinen Zylinder ausfräsen? 5

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:13
      • ML787
      • November 29, 2006 at 21:59
    2. Antworten
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    3. shova50

      November 29, 2006 at 21:59
    1. Polini Auspuff abstimmen: Welche HD? 5

      • marcedp
      • October 2, 2014 at 17:03
      • marcedp
      • October 4, 2014 at 09:29
    2. Antworten
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    3. Poppysrollergarage

      October 4, 2014 at 09:29
    1. V50 mit 102er Polini und Gianelli Pott 6

      • Tomm Kl
      • May 13, 2014 at 19:54
      • Tomm Kl
      • May 18, 2014 at 10:07
    2. Antworten
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    3. Tomm Kl

      May 18, 2014 at 10:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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