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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 2 takt gemisch und öl 5

      • Frankman
      • October 6, 2008 at 18:34
      • Frankman
      • October 6, 2008 at 20:08
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    3. Nick50XL

      October 6, 2008 at 20:08
    1. Vespa 50S Motor 3

      • miki1979
      • January 25, 2008 at 20:13
      • miki1979
      • January 26, 2008 at 14:07
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    3. miki1979

      January 26, 2008 at 14:07
    1. LX 50 entdrosseln 1

      • maninger
      • April 25, 2007 at 13:38
      • maninger
      • April 25, 2007 at 22:07
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    3. Stewie

      April 25, 2007 at 22:07
    1. Selfmade Tuningauspuff ? 4

      • Moskito
      • August 24, 2006 at 23:05
      • Moskito
      • August 25, 2006 at 12:17
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    3. deeside4me

      August 25, 2006 at 12:17
    1. Zündung immer an 3

      • drunk
      • June 4, 2006 at 00:59
      • drunk
      • June 4, 2006 at 18:43
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    3. mono

      June 4, 2006 at 18:43
    1. PK50 XL1 dreht selbstständig hoch, gibt von selbst Gas 2

      • Malteser35
      • February 25, 2011 at 08:36
      • Malteser35
      • February 25, 2011 at 16:10
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    3. Jetz nicht

      February 25, 2011 at 16:10
    1. V50Special kein Funke mehr 7

      • didi43
      • September 10, 2009 at 18:16
      • didi43
      • September 11, 2009 at 11:59
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    3. didi43

      September 11, 2009 at 11:59
    1. Kolben Klemmer 4

      • boo
      • June 18, 2006 at 12:37
      • boo
      • June 22, 2006 at 17:25
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    3. boo

      June 22, 2006 at 17:25
    1. Vespa special 50 1

      • dmx4life
      • April 11, 2006 at 03:37
      • dmx4life
      • April 11, 2006 at 09:25
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    3. Moskito

      April 11, 2006 at 09:25
    1. Motor PK 50 überholen: Brauche ich einen Montageständer für den Motor? 3

      • windsurfgleiten
      • March 17, 2014 at 19:59
      • windsurfgleiten
      • March 19, 2014 at 17:37
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    3. windsurfgleiten

      March 19, 2014 at 17:37
    1. 50N V5 ET3 Kann nicht mehr schalten. Getriebeproblem oder Bautenzug? 4

      • schnaggo71
      • May 3, 2013 at 22:13
      • schnaggo71
      • May 3, 2013 at 23:06
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    3. schnaggo71

      May 3, 2013 at 23:06
    1. Welche Kugel- und Nadellager für den SF Motor? 3

      • Lunas
      • May 8, 2010 at 11:23
      • Lunas
      • May 8, 2010 at 13:19
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    3. prometheus0815

      May 8, 2010 at 13:19
    1. Kupplungszug/ -spiel 5

      • king vespa
      • February 23, 2010 at 21:07
      • king vespa
      • February 26, 2010 at 16:44
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    3. king vespa

      February 26, 2010 at 16:44
    1. Pick up bei der XL2 8

      • sb-169
      • July 20, 2009 at 20:56
      • sb-169
      • July 21, 2009 at 21:55
    2. Antworten
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    3. chup4

      July 21, 2009 at 21:55
    1. Filzdichtung wichtig? Vergessen beim Ansaugstutzen und Vergaser Einbau? 3

      • schlabbes 007
      • May 2, 2009 at 08:40
      • schlabbes 007
      • May 2, 2009 at 13:02
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    3. Chris85

      May 2, 2009 at 13:02
    1. Walzenlager oder Kugellager 5

      • Vespino1971
      • December 7, 2008 at 16:00
      • Vespino1971
      • December 7, 2008 at 18:35
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    3. WilliamBoney

      December 7, 2008 at 18:35
    1. Kupplungskorb zusammenbau 6

      • Sespa
      • February 12, 2008 at 13:59
      • Sespa
      • February 13, 2008 at 13:49
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    3. Sespa

      February 13, 2008 at 13:49
    1. Äußeren Laufring des Kurbelwellenlagers ausbauen 6

      • stadtler
      • May 11, 2007 at 20:25
      • stadtler
      • May 27, 2007 at 11:29
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    3. stadtler

      May 27, 2007 at 11:29
    1. Del Orto ohne Gusschutzkappe? 5

      • Captgieskanne
      • January 9, 2012 at 22:36
      • Captgieskanne
      • January 10, 2012 at 13:58
    2. Antworten
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    3. chup4

      January 10, 2012 at 13:58
    1. Gewinde für ASS ausgelutscht. 4

      • Shifter
      • August 30, 2010 at 23:56
      • Shifter
      • August 31, 2010 at 13:39
    2. Antworten
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    3. Shifter

      August 31, 2010 at 13:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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