SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk 50 Xl Automatik/elestart geht nach kurzer Zeit bei Vollgas aus 17

      • Thiesbert
      • October 27, 2009 at 10:17
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    4. Automatix

      October 27, 2009 at 10:17

    2. wieviele gänge hat dieser motor 3 oder 4? 2

      • tronix24
      • October 27, 2009 at 16:57
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    4. ArmerStudent

      October 27, 2009 at 16:57

    2. Motor ging während der Fahrt aus und nun nicht mehr an. 29

      • schnittchenklauer
      • October 27, 2009 at 17:57
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    4. schnittchenklauer

      October 27, 2009 at 17:57

    2. Vespa springt nicht mehr an, erst nach ewigen schieben. 13

      • cemosch1
      • October 27, 2009 at 18:39
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    4. Vespa Max

      October 27, 2009 at 18:39

    2. PK 50 Bj. 89 übersetzung verlängern? 11

      • ArmerStudent
      • October 27, 2009 at 18:41
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    4. ninesevensix

      October 27, 2009 at 18:41

    2. Motorbremse in PK 50? 13

      • micke1
      • October 25, 2009 at 10:11
      • micke1
      • October 27, 2009 at 22:49
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    4. rassmo

      October 27, 2009 at 22:49

    2. PK50 xl2 automatik, beim Gasgeben regelt sie sofort ab ? 4

      • bonny911
      • October 28, 2009 at 13:03
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    4. Automatix

      October 28, 2009 at 13:03

    2. Öl unterm Motor 13

      • vespaceleste
      • October 28, 2009 at 13:48
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    4. vespaceleste

      October 28, 2009 at 13:48

    2. Wie Kurbelwelle und Hauptwelle ausbauen 6

      • bolllek
      • October 26, 2009 at 21:51
      • bolllek
      • October 28, 2009 at 15:09
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    4. bolllek

      October 28, 2009 at 15:09

    2. Illegaler 70ccm Zylinder 12

      • Luki999
      • October 26, 2009 at 15:39
      • Luki999
      • October 28, 2009 at 16:28
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    4. Luki999

      October 28, 2009 at 16:28

    2. Hupe von der Pk Gleichstrom oder Wechselstrom 1

      • micke1
      • October 27, 2009 at 20:19
      • micke1
      • October 28, 2009 at 16:44
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    4. NickJWolf

      October 28, 2009 at 16:44

    2. Primavera flot machen 4

      • Blackout
      • October 28, 2009 at 21:43
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    4. Blackout

      October 28, 2009 at 21:43

    2. Schaltarm noch in Ordnung ? 2

      • bolllek
      • October 28, 2009 at 16:48
      • bolllek
      • October 29, 2009 at 00:48
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    4. Piefke

      October 29, 2009 at 00:48

    2. pk 50 s tuning aber wie 2

      • Dicken1311
      • October 29, 2009 at 20:15
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    4. Karl Lagerfeuer

      October 29, 2009 at 20:15

    2. Motor läuft schlecht nach Neuaufbau 6

      • italianflair
      • October 30, 2009 at 00:15
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    4. rideronthestorm

      October 30, 2009 at 00:15

    2. 19 SHBC Dellorto Vergaser 1

      • Reyabe
      • October 29, 2009 at 19:29
      • Reyabe
      • October 30, 2009 at 09:23
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    4. chup4

      October 30, 2009 at 09:23

    2. Welcher Polini Zylinder kann was - 50ccm bis 130ccm 27

      • Blackout
      • October 31, 2009 at 11:32
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    4. Blackout

      October 31, 2009 at 11:32

    2. Guten Tach und mal pauschal ne Frage ->pk50 91' 11

      • DocP
      • August 16, 2009 at 10:29
      • DocP
      • October 31, 2009 at 15:02
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    4. DocP

      October 31, 2009 at 15:02

    2. schnelle hilfe bezüglich des kupplungskorbes! 4

      • Saint Peter
      • October 31, 2009 at 21:10
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    4. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:10

    2. 7 Kolbenfresser PK50XL 23

      • Sir Muxor
      • October 31, 2009 at 21:38
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    4. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².