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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. pk 50xl2 umbau von 50ccm auf DR 75ccm 3

      • jkiehl
      • June 19, 2013 at 11:55
      • jkiehl
      • June 19, 2013 at 12:46
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    3. Partagas

      June 19, 2013 at 12:46
    1. PK 50 XL: Immernoch Problem mit 2. Kupplung und Endgeschwindigkeit mit Sito plus 4

      • leduc944
      • August 13, 2009 at 13:40
      • leduc944
      • August 14, 2009 at 08:48
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    3. leduc944

      August 14, 2009 at 08:48
    1. Benzinhahn undicht 2

      • Captgieskanne
      • September 10, 2007 at 20:02
      • Captgieskanne
      • September 11, 2007 at 00:16
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    3. Roggi

      September 11, 2007 at 00:16
    1. Meine 4 Gang Vespa mit 16.10 Vergaser schon im 3. Gang 40 ? 4

      • Steve01
      • July 2, 2007 at 12:00
      • Steve01
      • July 2, 2007 at 20:24
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    3. Steve01

      July 2, 2007 at 20:24
    1. Pk50 Xl2: Motor dreht nach 20 Sekunden hoch. 3

      • MResat66
      • May 27, 2011 at 21:55
      • MResat66
      • May 28, 2011 at 11:31
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    3. MResat66

      May 28, 2011 at 11:31
    1. SS-Repro-Auspuff 3

      • Parkett
      • November 4, 2009 at 10:55
      • Parkett
      • November 4, 2009 at 19:08
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    3. Paichi

      November 4, 2009 at 19:08
    1. Vier Scheiben Kupplung PK S Lusso? 9

      • Brandi
      • January 16, 2011 at 11:34
      • Brandi
      • January 21, 2011 at 13:36
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    3. vespa_racer

      January 21, 2011 at 13:36
    1. Schwungrad nicht kompatibel zu Motorgehäuse? 7

      • SilverGroover
      • September 2, 2009 at 13:26
      • SilverGroover
      • September 2, 2009 at 15:26
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    3. SilverGroover

      September 2, 2009 at 15:26
    1. ET3 Banane auf PK 5

      • Blackout
      • May 12, 2009 at 21:24
      • Blackout
      • May 13, 2009 at 09:37
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    3. pkracer

      May 13, 2009 at 09:37
    1. Umbau nach 2 Jahren nicht fertig und kein Ende in Sicht. 7

      • Fischi_98
      • April 4, 2012 at 17:34
      • Fischi_98
      • April 5, 2012 at 11:44
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    3. chup4

      April 5, 2012 at 11:44
    1. PK50S Kupplung in eine XL2 einbauen? 7

      • Pk50 XL
      • November 4, 2006 at 20:07
      • Pk50 XL
      • November 6, 2006 at 20:26
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    3. Nick50XL

      November 6, 2006 at 20:26
    1. Was ist mit meine PK 50 XL 2 los?? 6

      • bL4d3
      • July 18, 2006 at 01:43
      • bL4d3
      • August 26, 2006 at 16:57
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    3. bL4d3

      August 26, 2006 at 16:57
    1. Schaltraste 1

      • BigRedOne
      • September 3, 2005 at 17:01
      • BigRedOne
      • September 6, 2005 at 12:19
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    3. tim

      September 6, 2005 at 12:19
    1. Vespa 125 primavera probleme mit Vergaser bitte um hilfe 1

      • peppe
      • April 22, 2013 at 12:06
      • peppe
      • April 23, 2013 at 14:29
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    3. hedgebang

      April 23, 2013 at 14:29
    1. Anfängerfragen zum Thema Vergaser etc. 3

      • zapp
      • January 5, 2007 at 15:31
      • zapp
      • January 5, 2007 at 17:42
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    3. alexhauck

      January 5, 2007 at 17:42
    1. Filzring einfetten oder nicht? 2

      • casati
      • September 25, 2009 at 15:42
      • casati
      • September 25, 2009 at 16:04
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    3. casati

      September 25, 2009 at 16:04
    1. Am falschen Ende gespart? 5

      • Stewie
      • April 15, 2006 at 22:20
      • Stewie
      • April 16, 2006 at 09:10
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    3. Moskito

      April 16, 2006 at 09:10
    1. Vespa PK 80 verliert nach längerer Fahrt Leistung! 3

      • Johy
      • November 3, 2005 at 22:08
      • Johy
      • November 28, 2005 at 03:49
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    3. BigRedOne

      November 28, 2005 at 03:49
    1. PK 50 xl2 startprobleme auch nach umbau 7

      • jkiehl
      • June 16, 2013 at 10:55
      • jkiehl
      • June 16, 2013 at 18:47
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    3. portwolf

      June 16, 2013 at 18:47
    1. Kolbenfresser PK 50 XL 7

      • Habeljoe
      • April 26, 2008 at 22:06
      • Habeljoe
      • April 27, 2008 at 13:02
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    3. Andifr

      April 27, 2008 at 13:02

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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