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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. pleulbuchse statt nadellager? 5

      • ferdi.80
      • October 18, 2009 at 11:42
      • ferdi.80
      • October 18, 2009 at 22:33
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    3. chup4

      October 18, 2009 at 22:33
    1. umbau vespa 50 n 2

      • ferdi.80
      • October 14, 2009 at 15:17
      • ferdi.80
      • October 14, 2009 at 15:38
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    3. pkracer

      October 14, 2009 at 15:38
    1. Problem beim starten der PK 50XL 8

      • Ferdi Dittmar
      • May 20, 2021 at 20:24
      • Ferdi Dittmar
      • May 21, 2021 at 12:17
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    3. Fantine

      May 21, 2021 at 12:17
    1. PK50XL dreht von alleine hoch 4

      • Ferdi Dittmar
      • March 30, 2021 at 19:12
      • Ferdi Dittmar
      • April 1, 2021 at 10:50
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    3. Nick50XL

      April 1, 2021 at 10:50
    1. V50N und PK50S gehn im Standgas aus 1

      • Ferdi
      • June 28, 2009 at 14:48
      • Ferdi
      • June 29, 2009 at 18:03
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    3. Ferdi

      June 29, 2009 at 18:03
    1. V50N will nicht starten 9

      • Ferdi
      • May 21, 2009 at 23:22
      • Ferdi
      • May 25, 2009 at 11:12
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    3. stefbold

      May 25, 2009 at 11:12
    1. PK50S Startprobleme 3

      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 09:40
      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 20:27
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    3. Ferdi

      April 28, 2009 at 20:27
    1. PK50S nach 15Jahren angesprungen, will aber nicht richtig 12

      • Ferdi
      • January 5, 2009 at 17:06
      • Ferdi
      • January 6, 2009 at 16:54
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    3. Vespa Max

      January 6, 2009 at 16:54
    1. PK 50S elestart mit Hänger 3

      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 10:51
      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 11:08
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    3. malte droehn

      September 21, 2008 at 11:08
    1. V50 Special Benzin, Kompression, Zündfunke alles da. 6

      • Ferdi
      • November 15, 2007 at 22:10
      • Ferdi
      • November 28, 2007 at 15:44
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    3. Ferdi

      November 28, 2007 at 15:44
    1. Entlüfterschlauch 2

      • Fennek
      • April 14, 2010 at 11:13
      • Fennek
      • April 25, 2010 at 14:12
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    3. kasonova

      April 25, 2010 at 14:12
    1. Probleme mit dem Kupplungsabzieher 6

      • Fennek
      • October 13, 2009 at 14:25
      • Fennek
      • October 15, 2009 at 17:22
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    3. dark_vespa

      October 15, 2009 at 17:22
    1. Ölverlust, aber woher? 9

      • Fennek
      • September 15, 2009 at 19:24
      • Fennek
      • May 17, 2010 at 13:24
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    3. kasonova

      May 17, 2010 at 13:24
    1. Baugleiche Motorgehäuse V5B3T und V5A1M ? 2

      • FenchelT
      • April 5, 2009 at 00:00
      • FenchelT
      • April 5, 2009 at 16:54
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    3. FenchelT

      April 5, 2009 at 16:54
    1. Seminar Motorevision - scooterdiscount24.com 10

      • Femo
      • December 8, 2013 at 09:44
      • Femo
      • January 21, 2014 at 10:51
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    3. vespa-classics

      January 21, 2014 at 10:51
    1. PK 50 SS Neuaufbau DR 85ccm 54

      • Femo
      • November 17, 2013 at 21:41
      • Femo
      • May 15, 2014 at 19:48
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    3. oscar

      May 15, 2014 at 19:48
    1. Glühbirne von Scheinwerfer brennt durch 10

      • Femi
      • December 10, 2005 at 15:52
      • Femi
      • December 16, 2005 at 20:46
    2. Antworten
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    3. Moskito

      December 16, 2005 at 20:46
    1. Auspuffentscheidung PK 50 XL 2 15

      • felixsvt
      • June 30, 2009 at 20:01
      • felixsvt
      • July 6, 2009 at 22:17
    2. Antworten
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    3. toni2010

      July 6, 2009 at 22:17
    1. PK 50 XL 2 Zündspulenproblem 5

      • felixsvt
      • April 28, 2009 at 19:34
      • felixsvt
      • April 28, 2009 at 21:58
    2. Antworten
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    3. migo

      April 28, 2009 at 21:58
    1. PK 125S: Getriebeschaden nach Kolbenfresser? 5

      • felixsecat
      • September 2, 2014 at 11:16
      • felixsecat
      • September 3, 2014 at 11:07
    2. Antworten
      5
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      5
    3. hedgebang

      September 3, 2014 at 11:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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