SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
-
-
-
Fragen zum Benzingemisch 8
- Rotte
May 22, 2011 at 01:49
- Rotte
May 24, 2011 at 07:53
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 3.4k
8
-
-
-
-
Motor springt nicht an und unregelmässiger Zündfunke 2
- CGN Scooter
May 20, 2011 at 13:36
- CGN Scooter
May 24, 2011 at 14:30
-
- Antworten
- 2
- Zugriffe
- 1.8k
2
-
-
-
-
Wie Gemischschraube einstellen? 10
- mr.max
August 14, 2010 at 10:02
- mr.max
May 24, 2011 at 14:53
-
- Antworten
- 10
- Zugriffe
- 17k
10
-
-
-
-
Was fuer eine Schraube 15
- Rotte
May 22, 2011 at 01:00
- Rotte
May 24, 2011 at 15:19
-
- Antworten
- 15
- Zugriffe
- 6.4k
15
-
-
-
-
PK 50S etwas schneller machen 14
- scout07
November 16, 2008 at 21:56
- scout07
May 24, 2011 at 20:25
-
- Antworten
- 14
- Zugriffe
- 3.9k
14
-
-
-
-
Flügel am Lüfterrad abgebrochen 2
- Vespazzo84
May 24, 2011 at 16:52
- Vespazzo84
May 24, 2011 at 20:31
-
- Antworten
- 2
- Zugriffe
- 1.8k
2
-
-
-
-
50ccm Polini - nicht volle Drehzahl 9
- BayerischBeer
May 3, 2011 at 11:15
- BayerischBeer
May 25, 2011 at 09:59
-
- Antworten
- 9
- Zugriffe
- 3.6k
9
-
-
-
-
Benzingemisch: 1:25 oder 1:50? 2
- Sharky Diamond
May 25, 2011 at 14:54
- Sharky Diamond
May 25, 2011 at 16:27
-
- Antworten
- 2
- Zugriffe
- 1.9k
2
-
-
-
-
75ccm: Ja oder Nein? 15
- RustyKrusty
May 25, 2011 at 15:30
- RustyKrusty
May 25, 2011 at 19:06
-
- Antworten
- 15
- Zugriffe
- 6.1k
15
-
-
-
-
Nach Umbau von 50 auf 75dr springt sie nicht mehr an. 27
- konst!nho
April 16, 2011 at 15:15
- konst!nho
May 25, 2011 at 19:56
-
- Antworten
- 27
- Zugriffe
- 11k
27
-
-
-
-
Vergaserraum nass, Hinterbremse ohne Leistung 15
- OrangeOne
May 23, 2011 at 18:39
- OrangeOne
May 26, 2011 at 12:27
-
- Antworten
- 15
- Zugriffe
- 4.6k
15
-
-
-
-
Nach Umbau auf DR75 kein Anspringen mehr - Vespa 50n 29
- Cobhe
May 16, 2011 at 17:53
- Cobhe
May 26, 2011 at 14:08
-
- Antworten
- 29
- Zugriffe
- 8.5k
29
-
-
-
-
Komplettsatz Reifen 1
- farin25
May 26, 2011 at 16:01
- farin25
May 26, 2011 at 16:06
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 980
1
-
-
-
-
starke Rauchentwicklung & ölige Rückstände 4
- phiori
May 26, 2011 at 09:02
- phiori
May 26, 2011 at 16:50
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 1.9k
4
-
-
-
-
Kolbenring D.R. 50ccm 1
- Chrizzl871
May 25, 2011 at 13:48
- Chrizzl871
May 26, 2011 at 20:18
-
- Antworten
- 1
- Zugriffe
- 988
1
-
-
-
-
Kolbenklemmer beim "Einfahren" bei DR 102 48
- hedgebang
May 18, 2011 at 14:43
- hedgebang
May 27, 2011 at 10:26
-
- Antworten
- 48
- Zugriffe
- 16k
48
-
-
-
-
Motorschaden - Pleuel krumm - aber warum? 7
- ErniBalboa
May 20, 2011 at 18:50
- ErniBalboa
May 27, 2011 at 12:22
-
- Antworten
- 7
- Zugriffe
- 10k
7
-
-
-
-
Polinischnecke zu nah am Hinterrad pk50 3
- FalcoDouble
May 26, 2011 at 23:03
- FalcoDouble
May 27, 2011 at 17:53
-
- Antworten
- 3
- Zugriffe
- 1.8k
3
-
-
-
-
Vespa PK 50 s springt mit 16.16 Vergaser nicht an. 7
- poliniStar
May 27, 2011 at 19:28
- poliniStar
May 27, 2011 at 20:32
-
- Antworten
- 7
- Zugriffe
- 2k
7
-
-
-
-
Angaben zu optimaler Vergaser/Gemischeinstellung PK50XL2 gesucht 4
- The Machine
May 27, 2011 at 20:49
- The Machine
May 27, 2011 at 21:12
-
- Antworten
- 4
- Zugriffe
- 2.7k
4
-
Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².